夏に向けてのタイヤ
機械の操作

夏に向けてのタイヤ

先週私たちを襲った冬は、私たちがすぐに冬用タイヤをあきらめるべきではないことを示しました。 今だけあなたが夏用タイヤで車を「ドレスアップ」する方法について考えることができるという多くの兆候があります。

L最大120km / h
N最大140km / h
P最大150km / h
Q最大160km / h
R最大170km / h
S最大180km / h
T最大190km / h
H最大210km / h
V最大240km / h
W最大270km / h
Yポー。 300 km / h

ちなみに、冬用タイヤの使用時期、夏用・夏用タイヤの性能特性が高い(つまり、最高速度指数が高い)時期を示す表に注目しています。

使用済みのサマータイヤは、再装着する前に徹底的に検査しています。 トレッドがひどく摩耗している場合は、新しいタイヤの購入を検討してください。 トレッドの高さが最小1,5mmを超えていても、濡れた路面では十分なグリップが得られない場合があります。 大雨や水たまりで運転するときは、タイヤは大量の水を落とさなければなりません。 摩耗したトレッドは排水が制限されており、ハイドロプレーニングにつながる可能性があります。 この現象は、タイヤがその下から水を取り出さない場合に発生します。その後、路面に触れる代わりに、タイヤが水の上を滑ります。 これは、コントロールを失うことに相当します。

新しいタイヤを購入するときは、適切なサイズやその他のパラメーターの選択に関して、車両メーカーの指示に従ってください。 正しい速度指数を選択することが重要です。 速度指数が車両の最高速度よりも低いタイヤを取り付けないでください。 インデックスは、以下の表に従って文字でマークされています。

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