ヨーロッパの各国で最も売れている車は何ですか？

フォルクスワーゲン ゴルフが旧大陸で最も売れている車であり、ルノー クリオがそれに続くことはご存知でしょう。 しかし、個々のヨーロッパ市場はどうですか? JATO Dynamics の統計を見ると、電気自動車に支配されているものもあれば、イタリアの小型車を好むものもあれば、ヨーロッパの最も裕福な市場のいくつかを含め、ゴルフを無視する傾向があるものもあり、それらは非常に多様で多様であることが明らかになりました。 より手頃な価格の従兄弟であるシュコダ オクタビアのために。

ブルガリアのデータがないことに驚かれることでしょう。これは、何らかの理由で JATO が現地市場に関する統計を保持していないためです。 オートメディアでは国内のベストセラーモデルのデータを持っていますが、入手方法が違うので明日ご紹介します。

国別で最も売れているモデルはどれですか。

オーストリア - シュコダ オクタヴィア

チェコのモデルは、配達が困難で世代交代が一時停止したにもかかわらず、最初の5か月で206の売上を記録し、オーストリア市場で最初の位置を維持しました。 フォルクスワーゲングループの車はトップ7（ポロ、ゴルフ、ファビア、T-ロック、T-クロス、アテカ、イビザ、カロク）にXNUMX台あり、XNUMX位はルノークリオだけです。

ベルギー – フォルクスワーゲン ゴルフ

ドイツのハッチバックはこの市場の伝統的なリーダーですが、現在はルノー クリオが大幅にリードを縮めています (6457 台対 6162 台)。 続いて、メルセデス A クラス、ルノー キャプチャー、シトロエン C3、ベルギー製ボルボ XC40 が続きます。

キプロス - トヨタ CH-R

左側の島は長い間アジアのブランドに支配されてきました。 CH-Rは今年のベストセラーモデルで、ヒュンダイ・ツーソンが260台、キア・ストニックが250台、日産キャシュカイが246台、トヨタ・ヤリスが236台を上回っている。

チェコ共和国 - シュコダ オクタヴィア

当然のことながら、チェコ共和国でのベストセラー モデルのトップ 13 は、依然として Skoda の Octavia (615 台)、Fabia (11 台)、Scala、Karoq、Kamiq です。 トップ 007 には、同じくチェコ共和国で生産された Skoda Superb と Kodiaq、近隣のスロバキアで生産された Hyundai i30 と Kia Ceed も含まれています。

デンマーク – シトロエン C3

デンマークは、ヨーロッパで最も支払い能力が高い国の 4906 つであるだけでなく、ヨーロッパで最も高価な自動車市場でもあります。 208 車種には、プジョー XNUMX、フォード クーガ、日産 キャシュカイ、トヨタ ヤリス、ルノー クリオも含まれます。 ベストセラー車上位 XNUMX 位のうち XNUMX 位は、クラス A および B のスモール シティ カーです。

エストニア - トヨタ RAV4

日本のクロスオーバーはバルト海市場を支配し、1033の売り上げを記録しており、カローラ（735）、スコダオクタビア（591）、ルノークリオ（519）を大幅に上回っています。

フィンランド – トヨタ カローラ

そしてここで、日本のモデルは3567番目のSkoda Octavia（2709）よりも大きなアドバンテージ（60）を持っています。 これにトヨタ ヤリス、日産 キャシュカイ、フォード フォーカス、ボルボ SXNUMX が続きます。 ヨーロッパのリーダーである VW ゴルフは、ここで XNUMX 位になりました。

フランス – ルノー・クリオ

愛国心が強いもう60つの市場は、最初の460台の車がフランス製か、別のフランス企業（ダチア・サンデロ）製であり、トヨタ・ヤリスを上回っているのは208位にすぎない。 ちなみにこちらもフランス製。 57万565台を販売したクリオとXNUMX万XNUMX台を販売したプジョーXNUMXの直接対決。

ドイツ – フォルクスワーゲン ゴルフ

フォルクスワーゲンは、ゴルフ (74 台)、パサート (234 台)、ティグアン (35 台) を含むトップ 913 で、ヨーロッパ最大の自動車市場を独占しています。 続いて、フォード フォーカス、フィアット デュカート ライト トラック、VW T-Roc、シュコダ オクタヴィアが続きます。

ギリシャ – トヨタ ヤリス

伝統的にアジアのブランドの強力な市場であったギリシャの写真は、近年よりカラフルになっています。 ヤリスが3278台の販売でリードし、プジョー208、オペルコルサ、日産キャシュカイ、ルノークリオ、フォルクスワーゲンポロがそれに続きます。

ハンガリー – 鈴木ビターラ

そもそもVitara（3）は、Esztergomのハンガリー鈴木工場で生産されているので驚くことではありません。 続いて、スコダオクタビア、ダシアロッジ、スズキSX-607 Sクロス、トヨタカローラ、フォードトランジットが続きます。

アイレ – トヨタ カローラ

欧州市場に復帰したカローラも、アイルランド市場で 3487 台の販売台数を記録し、VW ティグアン、現代コナ、VW ゴルフを含む 2831 台の現代ツーソン (2252 台)、フォード フォーカス (XNUMX 台) を上回っています。

イタリア - フィアット パンダ

小さな都市フィアットは、イタリアの生活様式の象徴の 61 つです。 パンダ (257) は、同じくイタリアのサブコンパクトカー、ランチア イプシロンであるランキング 500 位のほぼ 500 倍の販売台数を記録しています。 フィアット XNUMXX クロスオーバーが XNUMX 位で、ルノー クリオ、ジープ レネゲード、フィアット XNUMX、VW T-Roc が続きます。

ラトビア - トヨタ RAV4

バルト諸国は、RAV4 に弱点があります - ラトビアとエストニアでリードし、リトアニアで 516 番目です。 クロスオーバーは、ラトビア市場で XNUMX 台を販売し、続いてトヨタ カローラ、シュコダ オクタビア、VW ゴルフ、シュコダ コディアックが販売されました。

リトアニア – フィアット 500

昨年の1421台から今年は49台を売り上げたフィアットにとって予想外の4位。 XNUMX位はトヨタRAVXNUMX、続いてカローラ、スコダオクタビア、トヨタCH-R、VWゴルフです。

ルクセンブルク - フォルクスワーゲン ゴルフ

ゴルフの販売台数は2019年からほぼ半減してわずか825台になりましたが、トップにもなりました。 次は、メルセデスAクラス、アウディQ3、メルセデスGLC、BMW 3シリーズ、ルノークリオ、BMW 1です。明らかに、これはEUで最も収益の高い国です。

オランダ – キア・ニーロ

何年もの間、オランダ市場は、低排出ガス車に対する寛大な減税の影響を完全に受けてきました。 最も売れているのは起亜のニーロで、7438 台が販売されており、そのほとんどが純粋な電気自動車です。 次は、VW ポロ、ルノー クリオ、オペル コルサ、キア ピカントなどの小さなシティカーです。 3位はテスラ モデルXNUMX。

ノルウェー – Audi e-tron

これは世界で最も発展した電気自動車の市場であり、トップ 10 にはっきりと見られます。電気自動車は 6733 台、プラグイン ハイブリッド車は 3 台で、ガソリン バージョンでより多く販売されているモデルはシュコダ オクタビアのみです。 XNUMX位。 今年の絶対的なリーダーは e-tron で、XNUMX 台の販売台数を記録し、電気バージョンの VW ゴルフ、ヒュンダイ コナ、日産リーフ、三菱アウトランダー ハイブリッドを上回っています。 テスラ モデル XNUMX は XNUMX 番目です。

ポーランド - シュコダ オクタヴィア

オクタビア（10件の販売）とトヨタカローラの間のポーランド市場での激しい闘争。チェコのモデルは893台をわずかに上回っています。 次は、トヨタヤリス、スコダファビア、ダシアダスター、トヨタRAV180、ルノークリオです。

ポルトガル – ルノー・クリオ

RenaultClioが5068の売上高で伝統的に経済志向の市場をリードしていることは理にかなっています。 しかし、驚いたことに、208位はメルセデスAクラスです。 次は、Peugeot 2008、Peugeot 3、Renault Captur、CitroenC10です。 トップXNUMXにはVWグループモデルはありません。

ルーマニア – ダチア・ローガン

ルーマニア人は、低予算のセダンであるローガンの主な消費者であり、世界の販売台数の 10 分の 258 以上が実際に国内市場で販売されています (XNUMX 台)。 これに、サンデロとダスター、ルノー クリオ、シュコダ オクタビア、ルノー メガーヌ、VW ゴルフが続きます。

スロバキア – シュコダ・ファビア

スロバキア市場の深刻な変化 - ここで生産された Kia Ceed は 2967 位から 30 位に転落し、残りの上位 XNUMX 位は近隣のチェコ共和国の代表チーム - Skoda Fabia (XNUMX 販売)、Octavia、Hyundai iXNUMX に落ちます。そしてシュコダ・スカラ。

スロベニア – ルノー・クリオ

クリオ（3031ユニット）が実際にここノボメストに集まるので、スロベネスの愛国的な選択。 Renault Captur、VW Golf、Skoda Octavia、Dacia Duster、NissanQashqaiもトップXNUMXに入っています。

スペイン - セアト・レオン

レオンは長年スペイン市場のリーダーであり、14か月で084台の車両が販売されました。 ただし、Dacia Sanderoが密接に続き、Renault Clio、Nissan Qashqai、Toyota Corolla、SeatAronaが残りの上位XNUMXつを占めています。

スウェーデン - ボルボ V60

善良なスウェーデン人は、中国の吉利の帽子をかぶった後でも、お気に入りのブランドを変えません。 V60 は 11 台の販売で非常に説得力のあるリードを持っており、ボルボ XC158 の 60 台とボルボ S6 の 651 台を上回っています. ボルボ XC90 は 6 位で、キア ニーロと VW ゴルフがトップ 235 を締めくくっています.

スイス – シュコダ オクタビア

当然のことながら、ヨーロッパで最も裕福な国の4つで、オクタビアは148の売上高を持つマーケットリーダーです。 3位はVWティグアン、XNUMX位はテスラモデルXNUMX、メルセデスAクラス、VWトランスポーター、VWゴルフです。

イギリス - フォード フィエスタ

驚くべきことではありませんが、フィエスタは長年にわたってイギリス人に好まれてきました。 今年の販売台数は 29 台で、フォード フォーカス、ボクスホール コルサ、VW ゴルフ、メルセデス A クラス、日産キャシュカイ、MINI ハッチが続いた。