冬のホイールは?
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冬のホイールは?

冬のホイールは? 最近まで、冬にはスチールホイールのみを取り付ける必要があると考えられていました。 アルミリムメーカーは今シーズンに向けてより強力なモデルを提供しています。

幸いなことに、私たちの車がプラスチック製のキャップで覆われたスチールホイールだけだった時代は終わりました。 の状況 冬のホイールは?過去数年間で劇的に変化しました。もちろん、アルミホイールの製造に使用される革新的な技術の開発のおかげです。 今日では、主要メーカーのほぼすべてのモデルが、道路の塩分による損傷を恐れることなく冬に使用できます。 新しいモデルはそれぞれ、コンベアに乗る前に、数時間の塩浴を含む多数のテストを受けているという事実に感謝します。 テストされたワニスは、厳しい冬の条件に対する耐性を保証します。 冬には、真っ直ぐで幅の広いカラーのホイールをお勧めします。丸みを付けず、ネジ、テープ、カラーに追加のステッカーなどの追加の部品やアクセサリを使用しないでください。 XNUMX本スポークのホイールは清潔に保つのが簡単です。これは、私たちの街路に道路の塩がまき散らされている、頻繁な雨や降雪の秋冬シーズンには困難です。

多くの場合、中古ディスクの購入を支持する価格論争。 ただし、これが実際の節約であるかどうか、およびどの程度かを分析する必要があります。 使用済みディスクには、無害に見える摩耗の兆候が常にあることに注意してください。 しかし、悪条件の下では、そのような痕跡は私たちの安全を脅かす可能性さえある深刻な欠陥に変わる可能性があります。 その背後で事故にあったリ​​ム、または道路の穴との強い衝突により、マイクロクラックが発生する可能性があります。このタイプの後続のイベントが発生した場合、すでに新しい所有者の車に搭載されている可能性があります。運転中の亀裂で。

一方、冬用のアルミホイールの取り付けに関してさらに重要な別のタイプの摩耗は、塗装への微小な損傷です。 塗装が最高品質で、ディスクが冬用にテストされている場合でも、そのような微小損傷は塗装の下で腐食を引き起こす可能性があることを覚えておく必要があります。 したがって、リムは新しい状態に関係なく手入れをし、冬の状態で使用することを目的とした中古のアルミニウムリムを購入しないようにする必要があります。 本当に低価格が必要な場合は、新しいオリジナルディスクを探す必要がありますが、たとえばセールからのものか、季節限定のプロモーションを使用します。 また、自分から割引を追加できるディストリビューターと交渉する価値もあります。

冬のホイールは?ただし、高価なディスクは必ずしもオリジナルである必要はなく、安価なディスクは必ずしも偽物である必要はないため、安価なディスクと高価なディスクのどちらを購入するかについては考えないでください。 冬前に購入したディスクは、安いものに賭ける価値があります。 その理由は単純で、財布の豊富さとは何の関係もありません。 厳しい冬に耐えられなければ、さまざまなパターンの高価なディスクを購入しても意味がありません。 今年のこの時期、「生きているアルミニウム」への研磨や異なる色での塗装は機能しません。 クラシックなデザインとシルバーラッカーのホイールが最高で、常に最も安いです。

低価格のビジョンは、私たちをますますオンラインで購入するように駆り立てています。 車のホイールを選択することは非常に問題になる可能性があるため、一般的に合金ホイールを購入することは困難な作業のように思えるかもしれません。 特にリムパラメータは必ずしも私たちの日常の関心事ではないので。 それらの幅や中央の開口部のサイズについては考慮していません。 それらのいくつかは、私たちにはまったくなじみがないかもしれません。たとえば、オフセット(ET)です。 ただし、これらは新しいリムを購入する際に考慮すべき重要なパラメーターです。 重要なことは、これらのパラメーターを実際に知る必要がないということです。

どんな車を持っているかを知っていれば十分です。 ブランドとは何ですか、いつ製造されたか、エンジンのボリュームとパワーは何ですか。 このすべてのデータが各登録文書に示されているため、タスクは簡単です。 次に、元のホイールの製造元または販売元のWebサイト(AEZ(www.alcar.pl)など)にアクセスして、車に示されているコンフィギュレーターで適切なパラメーターを選択する必要があります。 車を選択した後、適切なTUVおよびPIMOT証明書とともに、この場合に重要な適切なリムのリストを受け取ります。 また、このページで選択したディスクにはXNUMX年間の保証が付いています。

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