素早いホイール交換に最適なレンチとジャッキ

ロシアの道路で壊れたタイヤから身を守る人は誰もいない。道路に落ちている鉄筋、釘、その他の鋭利な物体の破片、そしてアスファルトなどの多くの要望が残された汚れが汚い仕事をしている。しかし、ホイールをスペアホイールまたはスペアホイールに交換するだけでも、間違った工具を使用すると大惨事になる可能性があります。 AutoVzglyad ポータルは、全世界を呪うことなく、最小限の労力でタイヤを交換する方法を教えてくれます。

時間、労力、神経を最小限に抑えてパンクしたタイヤを交換するには、信頼できる工具を買いだめすることをお勧めします。よく言われるように、準備は問題を解決するための第一歩です。

まず第一に、ジャックに注意を払う必要があります。ほとんどの車の標準ツールキットにはダイヤモンドネジタイプが含まれています。軽量で比較的スペースを取りません。これは利点の XNUMX つですが、欠点もたくさんあります。

この機構の使用に適しているのは、完全に滑らかな路面だけです。支持面積が非常に小さいため、緩い土壌では地面に沈みます。傾斜面では車が転落する危険性が高くなります。

車の重量と車高に合わせて正しく選択されたローリング油圧ジャッキを使用する方が便利で安全です。ここには、低予算の価格とデバイス自体の重量という XNUMX つの主な欠点があり、加えて、そのようなジャックはより多くのスペースを必要とします。

ホイールレンチとして柄の長いヒンジレンチを使用すると便利です。レバーが長いほど、固着したナットや締めすぎたナットを緩めるのが容易になることが知られています。それは安くはありませんが、実践が示すように、信頼性が高く、耐久性のある合金で作られています。

もちろん、父のモスクヴィッチのシリンダーも非常に耐久性があります。それに異論はありませんが、ハンドルははるかに短いです。資金に余裕がある場合は、メーカーが推奨する力でボルトを正確に締めるためのトルクレンチを購入できます。

キーには六角頭が選択されているため、合金ホイールを装着した車の所有者は、この問題に特に慎重に取り組む必要があります。後者にはナットの周囲にさまざまな直径の深い井戸があります。そして、最初に現れる「頭」は、単純に馴染めないリスクがあります。このストアでは、おそらくより便利な多面ヘッドを提供する可能性があります。固着したナットの端を「なめる」だけなので、購入する価値はありません。

それとは別に、秘密について言及する価値があります。低品質の「秘密」ボルトは、その鍵と同様に壊れる傾向があります。そして後者は時々道に迷うことがある。さらに、そのようなケースは珍しいことではありません。また、独自の留め具を使用したとしても、壊れたナットを取り外すための長くて痛みを伴う試みに対する保護は保証されません。優れたサービスは問題に対処しますが、誰もがそのような作業を引き受けるわけではありません。その結果、お金、時間、神経がマイナスになります。

ただし、柄の長いバルーンを使用しても、固着したナットを簡単に外すことができない場合もあります。この問題における最初の補助者は、一般に「液体キー」として知られる浸透性潤滑剤です。酸っぱいナッツをたっぷりと詰めてしばらく待つ必要があります。通常、缶に記載されている指示に従ってください。

「液体キー」もパイプで伸びたボトルも役に立たない場合は、「重砲」、つまりポータブルガスバーナーを使用します。ディスクの装飾コーティングを損なわないように、ファスナーは非常に注意深く加熱する必要があります。もちろん、基本的な安全規則を考慮する必要があり、たとえば、ガソリンスタンドではバーナーを使用しないでください。