車のオイルの種類は何ですか？
メーカーは通常、新しい車両または新しいエンジンには合成油および半合成油の使用を推奨します。 ただし、低出力ユニットを搭載した古い車では、鉱物油を使用することをお勧めします。
車の所有者は、自分の車のエンジンにどのオイルが最適なのか疑問に思うことがよくあります。 説明書には通常、「メーカーは同社のオイルの使用を推奨しています...」という言葉があり、ここには特定のブランドが記載されています。 これは、車の所有者は XNUMX つのブランドのオイルのみを使用する必要があるという意味ですか?
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車のオーナーズマニュアルに記載されている情報は、この会社の宣伝であり、実際の要件ではありません。 ほとんどの自動車メーカーは石油会社と契約を結んでおり、特定ブランドのオイルの使用を示す情報は自動車メーカーの石油メーカーに対する義務です。 もちろん、どちらも経済的には恩恵を受けています。
車の所有者にとって最も重要な情報は、車の取扱説明書に記載されている使用オイルの品質と粘度の分類です。 もちろん、交換したオイルの粘度がマニュアルに記載されている粘度よりも優れている場合もありますが、その逆はあり得ません。 ただし、ブランドのブランドであり、そのオイルが車での使用のためにテストされている限り、オイルがどのブランドであっても問題ありません。
メーカーは通常、新しい車両または新しいエンジンには合成油および半合成油の使用を推奨します。 特に彼らのために、ドライブユニットの設計が開発されました。 一方、低出力ユニットを搭載した古い車では、特にエンジンに以前に鉱物油が使用されていた場合は、鉱物油を使用することをお勧めします。
なぜ中古車には鉱物油を使用した方が良いのですか？ 古いエンジンには、特にエッジにカーボンが堆積していますが、合成オイルを使用すると洗い流されてリサイクルされます。 それらがピストンやブッシュの表面に付着し、シリンダーを平らにして損傷したり傷を付けたりする可能性があります。
オイルはいつ交換するのですか？ 取扱説明書に従って、つまり一定の走行距離に達したとき。 現在生産されている自動車の場合、これは 10 万台、15 万 20 千台、30 万台、さらには XNUMX 万台にもなります。 km または XNUMX 年のうち、どちらか早い方です。
