シボレーニーバエンジンにどのオイルを注ぐべきか

シボレーニーバの多くの所有者は、この車が通常の国内の21番目のニーバからかなり離れていると素朴に思い込んでおり、この車にはもっと高価なエンジンオイルが必要だと考えています。

実際、メーカーのプラントの基本的な要件は、数年前にアフトワズにあったものと同じです。

さらに、現在、店舗や市場の棚には、入手可能なすべての99％がシボレーニーバエンジンに適しているほど、さまざまなエンジンオイルの膨大な品揃えがあります。

しかし、全体像をより明確にするために、粘度クラスと温度範囲ごとに、オイルのパラメーターと特性を示すいくつかの表を示す価値があります。

上記の表からわかるように、オイルは粘度特性が非常に大きく異なります。 ここでは、次のものを選択して交換するときに注意する必要があります。 Nivaが最も頻繁に使用される条件を注意深く分析し、すでにこれらのデータから構築する必要があります。

たとえば、ロシア中部で夏の気温が+30度を超えず、-25度を下回らない場合、最も理想的なオプションは5W40クラスの石油です。 それは合成であり、あなたは冬にエンジンを始動することに問題はありません。 オイルはかなり液体で、厳しい霜でも凍りません！

私自身の経験から、私が車のエンジンに燃料を補給しなければならなかった最高品質のオイルは、エルフとZICであると言えます。 もちろん、これは他のメーカーが悪い、または注目に値しないという意味ではありません。 番号！ これらのブランドが私の経験から最高であることが判明しただけです。おそらく、元のキャニスターが出くわしたためですが、常にそうであるとは限りません...

ミネラルまたは合成？

ここでは、もちろん、多くはあなたの財布の充填に依存します、しかしそれでも、あなたがシボレーニーバを買うために私たちの500ルーブルであるならば、良い合成油のキャニスターのために000ルーブルがあるはずです。 今日では、鉱物はかなり貧弱な特性を持っているため、ほとんど誰も充填していません。それらはより速く燃え尽き、穏やかに言えば、エンジン部品の潤滑の質は標準に達していません！

合成は別の問題です！

• まず、そのようなオイルには、エンジンとそのメカニズムを理想的に潤滑することができるだけでなく、リソースも増加するあらゆる種類の添加剤が含まれています。 理論的には、そのようなオイルを使用すると燃料消費量が低くなり、エンジン出力がわずかに高くなると言われていますが、彼らが言うように、これを目で感じることは可能性は低いです。
• XNUMX 番目の大きな利点は、上で少し触れた冬季の運用です。 朝、最初にエンジンを始動すると、燃料や潤滑油は低温でも凍らないため、ひどい霜の中でも問題なく車が始動します。 冷間始動の危険性が減り、ピストン群部品の磨耗も最小限になりますが、ミネラルウォーターとは違います！

だから、あなたの車に良いオイルを軽蔑しないでください。 15か月に000回、XNUMX kmを走行し、内燃エンジンを過度に摩耗させない優れた合成物でシボレーを満足させることができます。