排気ガスの 3 つのコンポーネントは何ですか?

車両のメンテナンスに加えて、Performance Muffler では、ドライバーに自分の車両についてますますトレーニングすることに興奮しています。 特に、排気システムをよく知ることは非常に重要であると考えています。 それはあなたの車の不可欠な部分であり、あなたの車の外観とは異なり、定期的に維持するのが少し難しい場合があります. そのため、このブログでは、排気システムの 3 つのコンポーネントを分解し、それらが重要である理由を理解します。

排気システムは何でできていますか？  

排気システムにはいくつかの部品がありますが、主要なコンポーネントは 3 つだけです。 排気システムのこれら 3 つの主要コンポーネントは、排気マニホールド、触媒コンバーター、およびマフラーです。 もちろん、これはメーカーから直接、標準の工場排気システムです。 主要コンポーネントに加えて、排気システムには、フレキシブルパイプ、酸素センサー、ガスケットとクランプ、レゾネーターパイプアクセサリーもあります。

排気システムの目的は何ですか？ 

各コンポーネントを個別に説明する前に、排気システム全体の機能を見てみましょう。 排気システムは、騒音レベルを低減し、ガスを車の前部から遠ざけ、パフォーマンスと燃費を向上させます。 これは、最適な車両の成功のために複数の部品が協調して機能する必要がある複雑なシステムです。 しかし、すべてが正しく機能すると、旅行中に気付くでしょう。

エキゾーストマニホールド：基本

排気マニホールドは、排気システムの最初の部分です。 その目的は、エンジンを「軽く」することです。 燃焼ガスを吸い込み、触媒コンバーターに導きます。

触媒コンバーター: 基本

排気システム プロセスの次のステップは、触媒コンバーターです。 このコンポーネントは排気ガスを浄化し、環境に安全に放出できるようにします。 触媒コンバーターは非常に重要であるため、車両の寿命を延ばすように設計されていることを知っておくとよいでしょう。 排気ガスは、触媒コンバーターから排気システムの最後まで移動し続けます。

サイレンサー：基本

燃焼プロセスと煙の有害性の低いガスへの変換の後、煙は排気管を通ってマフラーに入ります。 多くの場合、排気システムの最も有名な要素です。 サイレンサーがどのように騒音を低減するか、人々は通常理解しています。 車の後部と車体の下にあります。

一般的な排気の問題

あなたの車の排気システムについてもう少し知ったので、車の所有者が排気システムで抱えている一般的な問題を見てみましょう. 排気システムに問題がある場合は、触媒コンバーターやマフラーに問題がある可能性があります。 圧力と温度の最大の変化に直面する可能性があり、摩耗が早くなります。

排気システム全体が一度に故障することはありません。 小さな問題が積み重なって、問題のドミノ効果につながります。 したがって、排気システムがどれくらいの期間持続するかという質問に対する標準的な答えはありません。

エキゾーストをカスタムエキゾーストにする

ギアヘッドは常に自分の車を改善するのが大好きで、簡単なアップグレードの XNUMX つはアフターマーケット (または「カスタム エキゾースト」) の導入です。 自動車の専門家として、車を次のギアに入れるためにこれをお勧めします。 これにより、メーカーの組み立てラインから出てきたものよりも、あなたの車が少し個性的でユニークになります。 さらに、カスタムマフラーには、出力の増加や燃費の向上など、他にも多くの利点があります。

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