自賠責保険に未加入のリスクは？

OC保険の不適格によるペナルティを回避するには？

実際、保険保証基金と賠償責任保険不履行に対する罰金は川のようなものです。 それが何であれ、実際にはそれについて多くの情報が飛び交っています。 その多くは誤った情報です。 信頼できる情報源からの情報を知ることは価値があります。 TPL 保険の中断による経済的責任を回避する最善の方法は、保険契約自体が期限切れになり、自動的に更新されるようにすることであると言っても、珍しいことではありません。 ポリシーは自動的に更新されますが、すべての場合に更新されるわけではありません。

次の場合、ポリシーは更新されません。

• 車の前の所有者からのポリシーがあり、
• 現在の OC 保険の全額を支払っていません。

ドライバーは、さまざまな理由で実際には職務を遂行できません。 OSAGOのないドライバーが年間200例あることもあります。 この数字は衝撃的であることを認めなければなりません。 賠償責任保険に加入する責任があるのは常に車の所有者であることを忘れないでください。 罰金を支払うように求められるのは彼です。 ただし、ここで注意しておきたいのは、無保険車の運転者が事故や衝突を起こした場合、所有者と同等の損害賠償責任を負うということです。

支払い請求に対して異議を申し立てるにはどうすればよいですか?

UFG (Insurance Guarantee Fund) から電話を受けたところ、XNUMX 日以内に返信する必要があります。 課せられた罰金を受け入れると、本当に保険義務を履行していないので、送付された書類に従って料金を支払うしかありません。

ただし、誤って罰金を科されたと思われる場合は、対応する上訴を行うことができます。 あなたが実際に OC ポリシーを持っていたことを証明し、OC を文書化する必要があります。 これがなければ、私たちの説明はまったく考慮されません。

XNUMX 日以内に回答が得られない場合、そのケースは執行手続きのために自動的に行政機関に転送されることに注意してください。 料金は、車の所有者の対象となる税務署によって徴収されます。

この状況に巻き込まれるのは本当に価値がありません。 第三者賠償責任保険は、車を所有するときに発生する他の料金に比べてそれほど高価ではありません。 そのような保険料はいくらですか？ このリンクでは、貴重な情報を見つけることができます https://www.ubezpieczeniaonline.pl/komunikacyjne/a/ile-kosztuje-i-jak-kupic-ubezpieczenie-oc-na-samochod-ciezarowy/523.html. 保険料には、ドライバーが持つすべての割引とその他の多くの要因が含まれているため、各人が異なる金額を規制していることを忘れないでください。