車を亜鉛メッキするためにどのデバイスを選択するのが良いか
安全対策と使用規則に従い、操作はXNUMX時間以内で完了し、車体に亜鉛メッキを施すための装置が作業を完了し、車両は確実に腐食から保護されます。
手順の目的は、腐食から保護することです。 輸送は工場で処理されますが、車体に亜鉛メッキを施すための適切な装置を選択すれば、自宅でも操作を行うことができます。
デバイスの種類
寸法部品を扱うために、亜鉛電解質または溶融物（温度-450℃）で満たされた浴が使用されます。 これは、主に工場で行われるガルバニックおよび熱処理です。 自宅で最初の方法を使用することは不可能です-材料を溶かして遠心分離するための印象的なサイズと機器のバスが必要です。
自分で手順を実行するには、特殊な塗料を充填した噴霧器を使用した低温処理オプションが適しています。
バッテリーから電流が供給される亜鉛電極を使用することもできます。 バッテリーに接続するための特別な液体とワイヤーも含まれている同様のキットは、どの自動車販売店でも入手できます。 費用は約1000ルーブルです。
どのデバイスを選択するのが良いですか
それはすべて亜鉛メッキされる部品のサイズに依存します：
- 自宅に電解液を充填して電流を供給するための大きなバスがある場合は、ガルバニック法で体の部分を処理することが望ましいです。
- 分解せずに機械の届きにくい要素は、冷たく保護することができます-溶液が適用される噴霧器またはローラーが必要です。
- 電極付きの特別なセットで小さな「サフランキノコ」を取り除きます。
家庭では、最も信頼できる方法は、最初の方法です-それぞれ、車体を亜鉛メッキするための好ましい装置である亜鉛メッキ-溶液を入れたお風呂です。
電流を通された車のフレーム
このオプションは所有者にとっては簡単ですが、良い結果が得られます。
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専門家の助言
高品質の亜鉛メッキを行うには、次の推奨事項を順守する必要があります。
- 層を適用する前に、表面を処理する必要があります-錆を取り除き、次に脱脂します。 表面が詳細であるほど、コーティングはより適切に配置されます。
- 電極を使用する方法を使用する場合は、事前にバッテリーに接続するためのワイヤーを購入することをお勧めします。セットの標準的なワイヤーは非常に短く、背中合わせに十分です。
- コールドコーティング手順は、-10〜+40℃の温度で実行する必要があります。
- 車の所有者が防錆剤を使用して体を治療した場合は、ソーダと水の溶液で部品を拭くことをお勧めします。これにより、余分な化学液体が体から除去されます。
- 浴は酸に耐性がなければなりません-そうでないと、液体が容器を腐食し、溶液が漏れ出します。
- 亜鉛を溶かすために、材料は硫酸に入れられます。硫酸はどの自動車店でも販売されています。 特別な液体のリットルのために、400グラム。 金属。
- 酸を扱うときは、ゴーグル、長袖、手袋などの目と皮膚の保護具を着用してください。
- 亜鉛が酸に溶解し、反応が始まることを確認することが重要です-余分な部分を追加します。 気泡が出なければ、液体の準備ができています。
- バッテリーに接続されているワイヤーは、キットに含まれている溶液と接触してはなりません。 これが発生した場合、不要な反応が発生します。セットを破棄して、最初からやり直す必要があります。
- 問題のある部分で塗料が膨らんでいる状況では、金属製のブラシで体に沿って注意深く歩き、その部分を取り除く必要があります。
安全対策と使用規則に従い、操作はXNUMX時間以内で完了し、車体に亜鉛メッキを施すための装置が作業を完了し、車両は確実に腐食から保護されます。
バッテリーの偽物または本物の亜鉛メッキ？
