ホンダ フリードプラスのドライブトレインは?
ホンダ フリード+車は、フロント(FF)、フル(4WD)の駆動方式を搭載。 どのタイプのドライブが車に最適かを考えてみましょう。
ドライブは4種類のみ。 前輪駆動 (FF) - エンジンからのトルクが前輪のみに伝達される場合。 四輪駆動 (XNUMXWD) - モーメントが車輪と前後の車軸に分散される場合。 彼の場合、リア(FR)駆動と同様に、モーターのすべてのパワーが完全にXNUMXつの後輪に与えられます。
前輪駆動はより「安全」で、前輪駆動車は扱いやすく、動きが予測しやすく、初心者でも扱えます。 したがって、最近のほとんどの車には前輪駆動タイプが装備されています。 さらに、それは安価であり、メンテナンスが少なくて済みます。
四輪駆動はどんな車の品格とも言えます。 4WDは車のクロスカントリー能力を高め、その所有者は雪と氷の上で冬に、砂と泥の上で夏に自信を持って感じることができます. ただし、燃料消費量の増加と車自体の価格の両方で、喜びを支払う必要があります-4WDドライブタイプの車は他のオプションよりも高価です.
後輪駆動に関しては、現代の自動車業界では、スポーツカーまたはバジェットSUVのいずれかが装備されています。
ドライブ ホンダ フリード + モデルチェンジ 2019, ミニバン, 2代目
08.2019-p.t.
同梱 | ドライブのタイプ |
1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング | フロント(FF) |
1.5 ハイブリッド CROSSTAR ホンダセンシング | フロント(FF) |
1.5 ハイブリッド G Honda Sensing 車いす対応 | フロント(FF) |
1.5ハイブリッドG | フロント(FF) |
1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル | フロント(FF) |
1.5 ハイブリッド クロススター | フロント(FF) |
1.5 ハイブリッド G 車いす対応 | フロント(FF) |
1.5G ホンダセンシング | フロント(FF) |
1.5 CROSSTAR ホンダセンシング | フロント(FF) |
1.5G ホンダセンシング 車いす対応 | フロント(FF) |
1.5 G | フロント(FF) |
1.5G ブラックスタイル | フロント(FF) |
1.5 クロスター | フロント(FF) |
1.5G 車いす対応 | フロント(FF) |
1.5ハイブリッドG ホンダセンシング4WD | フル(4WD) |
1.5ハイブリッド クロススター ホンダセンシング4WD | フル(4WD) |
1.5 ハイブリッド G 4WD | フル(4WD) |
1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD | フル(4WD) |
1.5ハイブリッドクロスター4WD | フル(4WD) |
1.5G ホンダセンシング4WD | フル(4WD) |
1.5 クロススター ホンダセンシング4WD | フル(4WD) |
1.5G 4WD | フル(4WD) |
1.5G ブラックスタイル4WD | フル(4WD) |
1.5クロスター4WD | フル(4WD) |
ドライブ ホンダ フリード + 2016, ミニバン, 2 世代
09.2016 – 09.2019
同梱 | ドライブのタイプ |
1.5 ハイブリッド B | フロント(FF) |
1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング | フロント(FF) |
1.5 ハイブリッドEX | フロント(FF) |
1.5 B | フロント(FF) |
1.5 G | フロント(FF) |
1.5G ホンダセンシング | フロント(FF) |
1.5ハイブリッドG ホンダセンシング4WD | フル(4WD) |
1.5G 4WD | フル(4WD) |
1.5G ホンダセンシング4WD | フル(4WD) |