スズキ パレットのドライブトレインは?
スズキ パレットには、フロント(FF)、フル(4WD)の駆動方式が搭載されています。 どのタイプのドライブが車に最適かを考えてみましょう。
ドライブは4種類のみ。 前輪駆動 (FF) - エンジンからのトルクが前輪のみに伝達される場合。 四輪駆動 (XNUMXWD) - モーメントが車輪と前後の車軸に分散される場合。 彼の場合、リア(FR)駆動と同様に、モーターのすべてのパワーが完全にXNUMXつの後輪に与えられます。
前輪駆動はより「安全」で、前輪駆動車は扱いやすく、動きが予測しやすく、初心者でも扱えます。 したがって、最近のほとんどの車には前輪駆動タイプが装備されています。 さらに、それは安価であり、メンテナンスが少なくて済みます。
四輪駆動はどんな車の品格とも言えます。 4WDは車のクロスカントリー能力を高め、その所有者は雪と氷の上で冬に、砂と泥の上で夏に自信を持って感じることができます. ただし、燃料消費量の増加と車自体の価格の両方で、喜びを支払う必要があります-4WDドライブタイプの車は他のオプションよりも高価です.
後輪駆動に関しては、現代の自動車業界では、スポーツカーまたはバジェットSUVのいずれかが装備されています。
ドライブ スズキ パレット 2008 ハッチバック 5ドア 1代目
01.2008 – 02.2013
同梱 | ドライブのタイプ |
660 G | フロント(FF) |
660 SW GS | フロント(FF) |
660 XS | フロント(FF) |
660G限定 | フロント(FF) |
660 X | フロント(FF) |
660 L | フロント(FF) |
660 SW XS | フロント(FF) |
660個限定 | フロント(FF) |
660 SW リミテッド | フロント(FF) |
660リミテッドⅡ | フロント(FF) |
660 SW リミテッドⅡ | フロント(FF) |
660 SW XS アイドリングストップ | フロント(FF) |
660 IS セレクション | フロント(FF) |
660 T | フロント(FF) |
660 TS | フロント(FF) |
660 TS ハイグレードサウンドシステム | フロント(FF) |
660 SW TS | フロント(FF) |
660 SW TS ハイグレードサウンドシステム | フロント(FF) |
660G 4WD | フル(4WD) |
660 SW GS 4WD | フル(4WD) |
660Gリミテッド4WD | フル(4WD) |
660×4WD | フル(4WD) |
660L 4WD | フル(4WD) |
660 SW XS 4WD | フル(4WD) |
660リミテッド4WD | フル(4WD) |
660SWリミテッド4WD | フル(4WD) |
660リミテッドⅡ 4WD | フル(4WD) |
660 SW リミテッドⅡ 4WD | フル(4WD) |
660T 4WD | フル(4WD) |
660TS 4WD | フル(4WD) |
660 TS ハイグレードサウンドシステム 4WD | フル(4WD) |
660SW TS 4WD | フル(4WD) |
660 SW TS ハイグレードサウンドシステム 4WD | フル(4WD) |