トヨタ センチュリーのドライブトレインは？
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トヨタ センチュリー車には次のタイプのドライブが装備されています: リア (FR)。 どのタイプのドライブが車に最適かを考えてみましょう。
ドライブは4種類のみ。 前輪駆動 (FF) - エンジンからのトルクが前輪のみに伝達される場合。 四輪駆動 (XNUMXWD) - モーメントが車輪と前後の車軸に分散される場合。 彼の場合、リア（FR）駆動と同様に、モーターのすべてのパワーが完全にXNUMXつの後輪に与えられます。
前輪駆動はより「安全」で、前輪駆動車は扱いやすく、動きが予測しやすく、初心者でも扱えます。 したがって、最近のほとんどの車には前輪駆動タイプが装備されています。 さらに、それは安価であり、メンテナンスが少なくて済みます。
四輪駆動はどんな車の品格とも言えます。 4WDは車のクロスカントリー能力を高め、その所有者は雪と氷の上で冬に、砂と泥の上で夏に自信を持って感じることができます. ただし、燃料消費量の増加と車自体の価格の両方で、喜びを支払う必要があります-4WDドライブタイプの車は他のオプションよりも高価です.
後輪駆動に関しては、現代の自動車業界では、スポーツカーまたはバジェットSUVのいずれかが装備されています。
2017 トヨタ センチュリー ドライブ セダン 3代目 G60
10.2017-p.t.
| 同梱 | ドライブのタイプ |
| 5.0 | リア(FR) |
1997 トヨタ センチュリー ドライブ セダン 2代目 G50
04.1997 – 02.2017
| 同梱 | ドライブのタイプ |
| 5.0CNG車 | リア(FR) |
| 5.0 | リア(FR) |
| 5.0 (列) | リア(FR) |
| 5.0 デュアル EMV パッケージ | リア(FR) |
| 5.0 デュアル EMV パッケージ (コラム) | リア(FR) |
ドライブ トヨタ センチュリー モデルチェンジ 1987 セダン 初代 G1
09.1987 – 03.1997
| 同梱 | ドライブのタイプ |
| 4.0 Dタイプ | リア(FR) |
| 4.0 Dタイプ（コラム） | リア(FR) |
| 4.0 Eタイプ（コラム） | リア(FR) |
| 4.0 Eタイプ | リア(FR) |
| 4.0Lタイプ（コラム） | リア(FR) |
| 4.0Lタイプ | リア(FR) |
| 4.0 S型リムジン（コラム） | リア(FR) |
| 4.0 S型リムジン後部ラウンジシート（コラム） | リア(FR) |
| 4.0 H型リムジン（コラム） | リア(FR) |
| 4.0 H型リムジン後部ラウンジシート（コラム） | リア(FR) |
| 4.0L型リムジンS型（コラム） | リア(FR) |
| 4.0 L型リムジン H型（コラム） | リア(FR) |