トヨタ タウンエース トラックの駆動系は？

トヨタ タウンエース トラックには、フル(4WD)、リア(FR)の駆動方式が搭載されています。 どのタイプのドライブが車に最適かを考えてみましょう。

ドライブは4種類のみ。 前輪駆動 (FF) - エンジンからのトルクが前輪のみに伝達される場合。 四輪駆動 (XNUMXWD) - モーメントが車輪と前後の車軸に分散される場合。 彼の場合、リア（FR）駆動と同様に、モーターのすべてのパワーが完全にXNUMXつの後輪に与えられます。

前輪駆動はより「安全」で、前輪駆動車は扱いやすく、動きが予測しやすく、初心者でも扱えます。 したがって、最近のほとんどの車には前輪駆動タイプが装備されています。 さらに、それは安価であり、メンテナンスが少なくて済みます。

四輪駆動はどんな車の品格とも言えます。 4WDは車のクロスカントリー能力を高め、その所有者は雪と氷の上で冬に、砂と泥の上で夏に自信を持って感じることができます. ただし、燃料消費量の増加と車自体の価格の両方で、喜びを支払う必要があります-4WDドライブタイプの車は他のオプションよりも高価です.

後輪駆動に関しては、現代の自動車業界では、スポーツカーまたはバジェットSUVのいずれかが装備されています。

ドライブ トヨタ タウンエース トラック モデルチェンジ 2020, 平台車, 4代目, S400

06.2020-p.t.

同梱	ドライブのタイプ
1.5DX 4WD	フル（4WD）
1.5 DX X エディション 4WD	フル（4WD）
1.5 DX	リア(FR)
1.5 DX X エディション	リア(FR)

トヨタ タウンエーストラック 2008 平台車 4代目 S400

02.2008 – 05.2020

同梱	ドライブのタイプ
1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 3ウェイ4WD	フル（4WD）
1.5DXシングル ジャストロー 3ウェイ4WD	フル（4WD）
1.5DX シングル ジャストロー 3ウェイ	リア(FR)
1.5 DX Xエディション シングル ジャストロー 3ウェイ	リア(FR)

ドライブ トヨタ タウンエース トラック 1999 平台車 3代目

06.1999 – 07.2007

同梱	ドライブのタイプ
1.8DXシングルジャストロースタンダード・デッキ3ウェイ4WD	フル（4WD）
1.8DX シングルジャストロー ロングデッキ3ウェイ4WD	フル（4WD）
1.8 DX低床スタンダードデッキ1ウェイ4WD	フル（4WD）
1.8 スーパーX 低床スタンダードデッキ1ウェイ4WD	フル（4WD）
1.8 DX Xエディション シングル ジャストロー スタンダードデッキ 3ウェイ4WD	フル（4WD）
1.8 DX Xエディション シングル ジャストロー ロングデッキ 3ウェイ4WD	フル（4WD）
2.2D DXシングルジャストロースタンダード・デッキ3ウェイ4WD	フル（4WD）
2.2D DX シングル ジャストロー ロングデッキ 3ウェイ4WD	フル（4WD）
2.2D DX低床スタンダードデッキガルトップ4WD	フル（4WD）
1.8DX スーパーシングル ジャストロー スタンダードデッキ 3ウェイ	リア(FR)
1.8DX スーパーシングル ジャストロー スタンダードデッキ 1ウェイ	リア(FR)
1.8 スーパー X スーパー シングル ジャスト ロー スタンダード デッキ 1 ウェイ	リア(FR)
1.8 DX スーパーシングル ジャストロー スタンダードデッキ ガルトップ	リア(FR)
1.8DX スーパーシングル ジャストロー ロングデッキ 3WAY	リア(FR)
1.8 DX シングル ジャスト ロー スタンダード デッキ 3 ウェイ	リア(FR)
1.8 DX低床スタンダードデッキワンウェイ	リア(FR)
1.8 DX X Edition スーパーシングル ジャストロー スタンダードデッキ 3ウェイ	リア(FR)
1.8 DX X Edition スーパーシングル ジャストロー ロングデッキ 3ウェイ	リア(FR)
2.2D DX スーパーシングル ジャストロー スタンダード・デッキ 3ウェイ	リア(FR)
2.2D DX スーパーシングル ジャストロー ロングデッキ 3WAY	リア(FR)
2.2D DX シングル ジャストロー スタンダードデッキ 3ウェイ	リア(FR)