トヨタ タンドラのドライブトレインは?

トヨタ タンドラには、フル (4WD)、リア (FR) の駆動タイプがあります。 どのタイプのドライブが車に最適かを考えてみましょう。

ドライブは4種類のみ。 前輪駆動 (FF) - エンジンからのトルクが前輪のみに伝達される場合。 四輪駆動 (XNUMXWD) - モーメントが車輪と前後の車軸に分散される場合。 彼の場合、リア（FR）駆動と同様に、モーターのすべてのパワーが完全にXNUMXつの後輪に与えられます。

前輪駆動はより「安全」で、前輪駆動車は扱いやすく、動きが予測しやすく、初心者でも扱えます。 したがって、最近のほとんどの車には前輪駆動タイプが装備されています。 さらに、それは安価であり、メンテナンスが少なくて済みます。

四輪駆動はどんな車の品格とも言えます。 4WDは車のクロスカントリー能力を高め、その所有者は雪と氷の上で冬に、砂と泥の上で夏に自信を持って感じることができます. ただし、燃料消費量の増加と車自体の価格の両方で、喜びを支払う必要があります-4WDドライブタイプの車は他のオプションよりも高価です.

後輪駆動に関しては、現代の自動車業界では、スポーツカーまたはバジェットSUVのいずれかが装備されています。

トヨタ タンドラ 2代目 モデルチェンジ 2013年 ピックアップトラック 2代目 XK50

02.2013 – 10.2022

同梱	ドライブのタイプ
4.6 AT 4×4 レギュラーキャブ SR	フル（4WD）
4.6 AT 4×4 ダブルキャブ SR	フル（4WD）
4.6 AT 4×4 ダブルキャブ ロングベッド SR	フル（4WD）
4.6AT 4×4 ダブルキャブ SR5	フル（4WD）
4.6AT 4×4 ダブルキャブ ロングベッド SR5	フル（4WD）
4.6 AT 4×4 クルーマックス SR5	フル（4WD）
5.7 AT 4×4 レギュラーキャブ SR	フル（4WD）
5.7 AT 4×4 ダブルキャブ SR	フル（4WD）
5.7 AT 4×4 ダブルキャブ ロングベッド SR	フル（4WD）
5.7AT 4×4 ダブルキャブ SR5	フル（4WD）
5.7AT 4×4 ダブルキャブ ロングベッド SR5	フル（4WD）
5.7 AT 4×4 クルーマックス SR5	フル（4WD）
5.7 AT 4×4 クルーマックス リミテッド	フル（4WD）
5.7 AT 4×4 ダブルキャブ リミテッド	フル（4WD）
5.7 AT 4×4 Crew Max プラチナ	フル（4WD）
5.7 AT 4×4 Crew Max 1794 エディション	フル（4WD）
5.7 AT 4×4 クルーマックス TRD プロ	フル（4WD）
5.7 AT 4×4 ダブルキャブ TRD Pro	フル（4WD）
4.0 AT 4×2 レギュラーキャブ SR	リア(FR)
4.0 AT 4×2 ダブルキャブ SR	リア(FR)
4.0 AT 4×2 ダブルキャブ ロングベッド SR	リア(FR)
4.6 AT 4×2 レギュラーキャブ SR	リア(FR)
4.6 AT 4×2 ダブルキャブ SR	リア(FR)
4.6 AT 4×2 ダブルキャブ ロングベッド SR	リア(FR)
4.6AT 4×2 ダブルキャブ SR5	リア(FR)
4.6AT 4×2 ダブルキャブ ロングベッド SR5	リア(FR)
4.6 AT 4×2 クルーマックス SR5	リア(FR)
5.7 AT 4×2 レギュラーキャブ SR	リア(FR)
5.7 AT 4×2 ダブルキャブ SR	リア(FR)
5.7 AT 4×2 ダブルキャブ ロングベッド SR	リア(FR)
5.7AT 4×2 ダブルキャブ SR5	リア(FR)
5.7AT 4×2 ダブルキャブ ロングベッド SR5	リア(FR)
5.7 AT 4×2 クルーマックス SR5	リア(FR)
5.7 AT 4×2 クルーマックス リミテッド	リア(FR)
5.7 AT 4×2 ダブルキャブ リミテッド	リア(FR)
5.7 AT 4×2 Crew Max プラチナ	リア(FR)
5.7 AT 4×2 Crew Max 1794 エディション	リア(FR)

ドライブ トヨタ タンドラ モデルチェンジ 2009、ピックアップ、第 2 世代、XK50

05.2009 – 08.2013

同梱	ドライブのタイプ
4.6 AT 4×4 クルー最大	フル（4WD）
4.6 AT 4×4 ダブルキャブ	フル（4WD）
4.6 AT 4×4 レギュラーキャブ	フル（4WD）
4.6 AT 4×4 レギュラーキャブ ロングベッド	フル（4WD）
4.6 AT 4×4 ダブルキャブ ロングベッド	フル（4WD）
4.6 AT 4×4 ダブルキャブ リミテッド	フル（4WD）
4.6 AT 4×4 クルーマックス リミテッド	フル（4WD）
5.7 AT 4×4 ダブルキャブ ロングベッド	フル（4WD）
5.7 AT 4×4 クルー最大	フル（4WD）
5.7 AT 4×4 ダブルキャブ	フル（4WD）
5.7 AT 4×4 レギュラーキャブ ロングベッド	フル（4WD）
5.7 AT 4×4 レギュラーキャブ	フル（4WD）
5.7 AT 4×4 クルーマックス リミテッド	フル（4WD）
5.7 AT 4×4 ダブルキャブ リミテッド	フル（4WD）
5.7 AT 4×4 Crew Max プラチナ	フル（4WD）
4.0 AT 4×2 ダブルキャブ	リア(FR)
4.0 AT 4×2 レギュラーキャブ ロングベッド	リア(FR)
4.0 AT 4×2 レギュラーキャブ	リア(FR)
4.6 AT 4×2 クルー最大	リア(FR)
4.6 AT 4×2 ダブルキャブ	リア(FR)
4.6 AT 4×2 レギュラーキャブ	リア(FR)
4.6 AT 4×2 レギュラーキャブ ロングベッド	リア(FR)
4.6 AT 4×2 ダブルキャブ ロングベッド	リア(FR)
4.6 AT 4×2 ダブルキャブ リミテッド	リア(FR)
4.6 AT 4×2 クルーマックス リミテッド	リア(FR)
5.7 AT 4×2 ダブルキャブ ロングベッド	リア(FR)
5.7 AT 4×2 クルー最大	リア(FR)
5.7 AT 4×2 ダブルキャブ	リア(FR)
5.7 AT 4×2 レギュラーキャブ ロングベッド	リア(FR)
5.7 AT 4×2 クルーマックス リミテッド	リア(FR)
5.7 AT 4×2 ダブルキャブ リミテッド	リア(FR)
5.7 AT 4×2 Crew Max プラチナ	リア(FR)
5.7 AT 4×2 レギュラーキャブ	リア(FR)

トヨタ タンドラ 2006 ピックアップ トラックの第 2 世代 XK50 をドライブします。

11.2006 – 04.2009

同梱	ドライブのタイプ
4.7 AT 4×4 レギュラーキャブ ロングベッド	フル（4WD）
4.7 AT 4×4 レギュラーキャブ	フル（4WD）
4.7 AT 4×4 ダブルキャブ	フル（4WD）
4.7 AT 4×4 ダブルキャブ ロングベッド	フル（4WD）
4.7 AT 4×4 クルーマックス	フル（4WD）
4.7 AT 4×4 ダブルキャブ リミテッド	フル（4WD）
4.7AT 4×4 ダブルキャブ ロングベッド SR5	フル（4WD）
4.7AT 4×4 ダブルキャブ SR5	フル（4WD）
4.7 AT 4×4 クルーマックス リミテッド	フル（4WD）
4.7 AT 4×4 クルーマックス SR5	フル（4WD）
5.7 AT 4×4 クルーマックス リミテッド	フル（4WD）
5.7 AT 4×4 ダブルキャブ リミテッド	フル（4WD）
5.7 AT 4×4 クルー最大	フル（4WD）
5.7 AT 4×4 ダブルキャブ	フル（4WD）
5.7 AT 4×4 レギュラーキャブ ロングベッド	フル（4WD）
5.7 AT 4×4 レギュラーキャブ	フル（4WD）
5.7 AT 4×4 ダブルキャブ ロングベッド	フル（4WD）
5.7AT 4×4 ダブルキャブ ロングベッド SR5	フル（4WD）
5.7AT 4×4 ダブルキャブ SR5	フル（4WD）
5.7 AT 4×4 クルーマックス SR5	フル（4WD）
4.0 AT 4×2 ダブルキャブ	リア(FR)
4.0 AT 4×2 レギュラーキャブ ロングベッド	リア(FR)
4.0 AT 4×2 レギュラーキャブ	リア(FR)
4.0AT 4×2 ダブルキャブ SR5	リア(FR)
4.7 AT 4×2 クルーマックス リミテッド	リア(FR)
4.7 AT 4×2 クルー最大	リア(FR)
4.7 AT 4×2 ダブルキャブ	リア(FR)
4.7 AT 4×2 ダブルキャブ リミテッド	リア(FR)
4.7 AT 4×2 ダブルキャブ ロングベッド	リア(FR)
4.7 AT 4×2 レギュラーキャブ	リア(FR)
4.7 AT 4×2 レギュラーキャブ ロングベッド	リア(FR)
4.7AT 4×2 ダブルキャブ ロングベッド SR5	リア(FR)
4.7AT 4×2 ダブルキャブ SR5	リア(FR)
4.7 AT 4×2 クルーマックス SR5	リア(FR)
5.7 AT 4×2 クルーマックス リミテッド	リア(FR)
5.7 AT 4×2 ダブルキャブ リミテッド	リア(FR)
5.7 AT 4×2 ダブルキャブ	リア(FR)
5.7 AT 4×2 クルー最大	リア(FR)
5.7 AT 4×2 レギュラーキャブ ロングベッド	リア(FR)
5.7 AT 4×2 レギュラーキャブ	リア(FR)
5.7 AT 4×2 ダブルキャブ ロングベッド	リア(FR)
5.7AT 4×2 ダブルキャブ ロングベッド SR5	リア(FR)
5.7AT 4×2 ダブルキャブ SR5	リア(FR)
5.7 AT 4×2 クルーマックス SR5	リア(FR)

ドライブ トヨタ タンドラ モデルチェンジ 2002、ピックアップ、第 1 世代、XK30、XK40

07.2002 – 01.2007

同梱	ドライブのタイプ
3.4 MT 4×4 アクセスキャブ SR5	フル（4WD）
3.4 AT 4×4 アクセスキャブ SR5	フル（4WD）
4.7 AT 4×4 レギュラーキャブ SR5	フル（4WD）
4.7 AT 4×4 アクセスキャブ SR5	フル（4WD）
4.7 AT 4×4 アクセス キャブ ステップサイド SR5	フル（4WD）
4.7 AT 4×4 アクセス キャブ ステップサイド リミテッド	フル（4WD）
4.7 AT 4×4 アクセスキャブ限定	フル（4WD）
4.7AT 4×4 ダブルキャブ SR5	フル（4WD）
4.7 AT 4×4 ダブルキャブ リミテッド	フル（4WD）
3.4 MT 4×2 レギュラーキャブベース	リア(FR)
3.4 MT 4×2 アクセスキャブ SR5	リア(FR)
3.4 AT 4×2 レギュラーキャブベース	リア(FR)
3.4 AT 4×2 アクセスキャブ SR5	リア(FR)
4.0 MT 4×2 レギュラーキャブベース	リア(FR)
4.0 MT 4×2 アクセス キャブ ベース	リア(FR)
4.0 AT 4×2 レギュラーキャブベース	リア(FR)
4.0 AT 4×2 アクセスキャブベース	リア(FR)
4.7 AT 4×2 アクセスキャブ SR5	リア(FR)
4.7 AT 4×2 アクセス キャブ ステップサイド SR5	リア(FR)
4.7 AT 4×2 アクセス キャブ ステップサイド リミテッド	リア(FR)
4.7 AT 4×2 アクセスキャブ限定	リア(FR)
4.7AT 4×2 ダブルキャブ SR5	リア(FR)
4.7 AT 4×2 ダブルキャブ リミテッド	リア(FR)
4.7 AT 4×2 レギュラーキャブ SR5	リア(FR)

1999 トヨタ タンドラ ドライブ ピックアップ トラック 初代 XK1 XK30

05.1999 – 07.2002

同梱	ドライブのタイプ
3.4 MT 4×4 アクセスキャブ SR5	フル（4WD）
3.4 AT 4×4 アクセスキャブ SR5	フル（4WD）
4.7 AT 4×4 レギュラーキャブ SR5	フル（4WD）
4.7 AT 4×4 アクセスキャブ SR5	フル（4WD）
4.7 AT 4×4 アクセスキャブ限定	フル（4WD）
3.4 MT 4×2 レギュラーキャブベース	リア(FR)
3.4 MT 4×2 アクセスキャブ SR5	リア(FR)
3.4 AT 4×2 レギュラーキャブベース	リア(FR)
3.4 AT 4×2 アクセスキャブ SR5	リア(FR)
4.7 AT 4×2 アクセスキャブ SR5	リア(FR)
4.7 AT 4×2 アクセスキャブ限定	リア(FR)