ヨーロッパの車の平均年齢は何歳ですか？
欧州の自動車保有国別の平均年齢に興味があるなら、この調査は間違いなく興味深いでしょう。 これは欧州自動車製造者協会 ACEA によって開発されたもので、古い車が通常東ヨーロッパの道路を走行していることを非常に論理的に示しています。
実際、2018 年には、平均年齢が 16,9 歳のリトアニアは、最も古い自動車保有国です。 これにエストニア（16,7 年）、ルーマニア（16,3 年）が続く。 ルクセンブルクは最新の車の国です。 その艦隊の平均年齢は6,4年と推定されています。 上位 8,2 位はオーストリア (8,4 年) とアイルランド (10,8 年) です。 自動車の EU 平均は XNUMX 年です。
ブルガリアは、公式の統計がないため、ACEA の調査には含まれていません。 2018 年の交通警察によると、自動車、バン、トラックの 3,66 種類の車両が 20 万台以上登録されています。 それらのほとんどは 40 歳以上で、1,4% または 5 万人以上です。 6.03年までの新しいものははるかに少なく、全艦隊のわずかXNUMX％を占めています.
ACEA は、国別の自動車工場の数など、他の興味深いデータも公開しています。 ドイツが 42 の工場で最も多く、フランスが 31 の工場でそれに続きます。. 上位 30 位には英国、イタリア、スペインも含まれており、それぞれ工場数は 23、17、XNUMX です。
欧州自動車製造業者協会の調査によると、2019 年に欧州で販売された新車は、123 km あたり平均 59,9 グラムの二酸化炭素を排出します。 ノルウェーは、電気自動車のシェアが最大であるという単純な理由から、重量がわずか 137,6 グラムで、この指標で 2 位にランクされています。 ブルガリアは、XNUMX km あたり XNUMX グラムの COXNUMX を排出する最も汚れた新車の国です。
私たちの国は、政府が電気自動車の購入に対して消費者に補助金を出していない EU で 7 番目の国の XNUMX つでもあります。 残りはベルギー、キプロス、デンマーク、ラトビア、リトアニア、マルタです。
