ターミネーターのガレージに隠されているすべての車

ターミネーターとしても知られるアーノルドは、紹介する必要のない男です。 誰もが彼をなんとなく知っています！ ウェイトリフティングを始めたとき、彼はわずか15歳でした。 わずか5年でミスターユニバース、23歳で最年少ミスターオリンピアに！ 彼は50年近く経った今でもこの記録を保持しています！

ボディービルで大成功を収めた後、アーノルドはハリウッドに行き、そこで彼の美貌と名声は切望された資産でした. 彼はすぐに映画スターになり、コナン・ザ・バーバリアンやターミネーターなどの象徴的な映画に出演しました。 彼の俳優としてのキャリアは長く成功を収めており、今でも時折コメディやアクション映画に出演しています。 一方、21 世紀初頭、アーノルドは公職に就くことを決意し、カリフォルニア州の選挙に立候補しました。 環境問題に関する彼の意見と強いカリスマ性により、彼は XNUMX 回連続で任務を獲得し、公共サービスで最も成功した俳優の XNUMX 人になりました。

しかし、最強の人にも弱点はあります。アーノルドは、他の多くの人と同じように、車が好きです。 彼はジェイ・レノではありませんが、非常に立派な車のコレクションを所有しています。 ビックリする車もあるので先に進みましょう！

19 メルセデス SLS AMG ロードスター

SLS AMG は証明すべき何かを持っている車です。 メルセデスは、21 世紀初頭の SLR マクラーレンでの長い中断の後、スポーツ クーペの製造を開始しました。 それは生産速度が制限された非常に高速な機械でした。 その後、彼らは 300 年代の伝説的な 1950SL ガルウィングの後継車を作ることにしました。 そのため、SLS は SLR に取って代わり、50 年代のスピリットと美しさを取り戻すはずでした。

アーノルドはこの車のロードスター バージョンを購入したため、有名なガルウィング ドアがありません。

さらに、車はクーペ バージョンよりもわずかに重いですが、それでも 0 秒で 60 km/h まで加速します。 彼らの傑作である 3.7 馬力の自然吸気 6.2 リッター V8 エンジンを搭載したこの車は、雷神のように聞こえます。 さまざまな AMG モデルで提供される 563 速メルセデス SPEEDSHIFT デュアルクラッチ トランスミッションが装備されています。 曲がりくねったカリフォルニアのキャニオン ロードをドライブするのに最適なパッケージです。

18 エクスカリバー

アーノルドは、1928 年のメルセデス SSK をモデルにしたエクスカリバーを運転しているのが見られました。 このレトロな車は 1964 年にプロトタイプとしてスチュードベーカーに導入され、1990 年にメーカーが倒産するまで生産が続けられました。 合計で、約 3500 台のエクスカリバー車が生産されました。36 年間の生産では少ないように思えるかもしれませんが、これは年間約 100 台の車です。

Excalibur は 327 馬力の Chevy 300 エンジンを搭載しています。 -縁石重量が2100ポンドの車にはたくさんあります。 オリンピアさんが彼を買ったのは、パフォーマンスのためだったのでしょうか？ それとも、20～30年代の完璧な状態の車を見つけるのが難しいからでしょうか? 確かではありませんが、それは別のものであり、このリストの後半でわかるように、Mr. ターミネーターは珍しい車が大好きです。

17 ベントレー コンチネンタル スーパースポーツ

スーパースターはベントレーが大好きです。 なぜ？ 多分それは彼らのスタイル、路上での存在感、そして妥協のない贅沢です. アーノルド・シュワルツェネッガーはタフな男ですが、時には快適にリラックスして一人になり、物事 (または人工知能から世界を救う方法) について考える必要があります。 それで、彼は黒のベントレー コンチネンタル スーパースポーツを持っています。 カリフォルニアに最適な色ではないかもしれませんが、とても上品で洗練されています。 これはストリートレーシングカーではありません。 アーノルドのガレージにはもっと速い車がたくさんあるので、この車が激しく運転されたことはないと確信しています。

16 ダッジ チャレンジャー SRT

世界で最も有名なボディビルダーの XNUMX 人がマッスルカーを持っていることに驚いた人はいますか? もちろん違います！ 何世代にもわたって熱心にトレーニングし、ターミネーターをプレイする人々にインスピレーションを与えることで、社会では、あなたがどのように見えるべきか、何を運転すべきかについて、一定の期待が形成されます. アーノルドはおそらくこのためにチャレンジャーを購入しなかったでしょうが、彼にはぴったりです!

逞しくアグレッシブなルックスは、SRT バージョンの 6.4 リッター V8 エンジンと組み合わされているため、単に見せびらかすだけの美しい車ではありません。

470馬力そして 470 lb-ft のトルク - 天文学的な数字ではありませんが、それでも非常に高速です。 ターミネーターが弱いと感じたら、ヘルキャットなどのより強力なバージョンのチャレンジャーにいつでも切り替えることができます。

15 ポルシェ ターボ 911

ロサンゼルスでコンバーチブル ポルシェを運転することほど、私が裕福で成功していると言えることはほとんどありません。 それはライフスタイルであり、まあ、アーノルドはすばらしく見えます! 彼はチタニウム シルバー 911 ターボ コンバーチブルを所有しており、内装はレッド レザーで、贅沢さと洗練の絶妙なバランスを備えています。 アーノルドは (911 では比較的知られていませんが、それがこの車が素晴らしい選択である理由の 0 つです。この車には優れた PDK ギアボックスがあり、60 輪すべてに動力が供給されます。悪天候でも非常に高速ですが、スモーキーは、「南カリフォルニアでは雨が降らない」と歌っている 乾燥した天候 3.6-194 時間は 911 秒、最高速度は時速 XNUMX マイル XNUMX は非常に有能で、毎日の運転に最適で、最高に楽しい ターミネーター氏が購入した理由も不思議ではありません!

14 ハマーH1

アーノルドは、ハマーとメルセデス G クラスをこよなく愛することで知られています。 アクション スターが大きなミリタリー スタイルの車を好む理由は簡単にわかりますね。 彼はハマーをこよなく愛し、全色を所有しているという噂があります。 これらの噂を確認することはできませんが、1 つ確かなことは、彼が少なくとも 1 台の HUMMER HXNUMX を持っているということです。 HUMMER HXNUMX は、Humvee として知られる HMMWV の公道走行可能な民間バージョンです。

これは、1984 年に導入され、世界中で使用されているアメリカの全輪駆動の軍用車両です。

民間の H1 は 1992 年にリリースされました。 アーノルド自身が SUV のマーケティング キャンペーンに起用されました。当時の彼の役割と個性を考えると、素晴らしい動きでした。 Arnold の HUMMER の XNUMX つは、ベージュで背面が斜めになっています。 ミリタリーバージョンのように見えますが、ドア、ルーフ、インテリアなど、多くの違いがあります。

13 ハマー H1 ミリタリースタイル

アーノルドのガレージにある別のハマー H1。 彼はそれらがとても好きなようです！ もちろん、彼はアクション ヒーローであり、大きなグリーン車を運転することは、確かに彼にたくさんの思い出をもたらします。 この特定の車には、元の軍用ハンビーと同じように、16 つのドアがすべてありません。 ミッション中の砂漠ではおそらく非常に重要な大きなアンテナが装備されていますが、街中を運転しているときは、アンテナが多すぎます。 車の最低地上高は約XNUMXインチで、十分すぎるほどです。

アーノルドが娘たちにリフトを与えたとき、この車で見られました。 ミリタリー トラック スーツとアビエイター サングラスを着用し、葉巻をかみます。 彼は間違いなくあなたが台無しにしたくないような人です！ ハマーは非常に奇妙に見えるかもしれませんが、アーノルドのガレージで最もクレイジーな車ではありません. 実際、それは近くさえありません！

12 ダッジ M37

軍隊では軍用機しか運転で​​きませんよね？ 嘘！ ターミネーターは古いダッジ M37 軍用トラックを購入し、公道で使用するために登録しました! 実際、それほど高価で難しいわけではありませんが、それでも多くの情熱と熱意が必要です。 アーノルドは、ロサンゼルスでピックアップ トラックに乗っているのを何度も見たことがあるので、明らかに両方を持っています。

ピックアップ トラック自体は、朝鮮戦争中に使用された非常に古い軍用車両です。

1951 年に導入され、1968 年まで米軍で使用されました。 M37 には、4 速ギアボックス用のハイレンジとローレンジの全輪駆動があります。 どんな天候、どんな地形にも対応するシンプルな戦後の車。 アーノルドがオフロードで使用しているとは思えませんが、間違いなく使用できます。

11 ハマーH2

ハマー H1 はアーノルドの弱点ですが、男性はもう少し実用的なものを必要とする場合があります。 それで、最高のものは何ですか？ ハマーH2かな！ H1 と比較すると、H2 は赤ちゃんのように見えます。短く、狭く、軽くなっています。 オリジナルの H1 よりも他の GM 製品に近いですが、正直なところ、80 年代の軍用プラットフォームは民間のトラックを構築するのには適していません。 H2 は、オリジナルよりもはるかに快適です。 Boseオーディオシステム、シートヒーター、クルーズコントロール、2ゾーン気候制御など、現在は正常と見なされていますが、H6.0のリリース時にはそうではありませんでした. しかし、優れたオフロード性能やけん引能力など、多くは変わっていません。 6.2 または 8 リッターの V6500 ガソリン エンジンを搭載し、重量が約 2 ポンドの H2 は、パワーを大量に消費するマシンです。 アーノルドにとっては問題ではありませんが、彼はとてもクールなので、XNUMX 台目の HXNUMX を購入しました。 そしてやり直し！

10 ハマー H2 ハイドロジェン

大型で重いトラックや車を運転することは、ほとんどの場合、燃費の悪さと多くの汚染に関連しています. しかし、正直に言うと、ほとんどの人はコンパクトなハッチバックなどに小型化することを望んでいません。 今日、テスラはゲームを変えており、ほぼすべての自動車メーカーがハイブリッド車または電気自動車を提供できるようになっています。 しかし、アーノルド・シュワルツェネッガーは代替燃料のハマーを欲しがっていました。 それで彼はそれを作りました！

排出ガス規制が最も厳しいカリフォルニア州のオフィスにいる間、アーノルド氏は自分自身にプレッシャーをかけました。

環境に配慮しているからといって、ロサンゼルス周辺でハマーを運転するわけではありません。 そこでアーノルドは GM に連絡し、2 番目の「H」が水素を表す HXNUMXH を購入しました。 この車は、地球温暖化と水素自動車の可能性についての認識を高めるためのオフィスを持つ GM プログラムの一部です。

9 ブガッティ ヴェイロン グランド スポーツ ヴィテッセ

速い車、速い車、そしてブガッティ ヴェイロン。 自動車業界の最高の頭脳によって生み出された技術の奇跡。 頂点、傑作、またはあなたがそれを呼びたいものは何でも。 8馬力の16リッター1200気筒W0エンジンを搭載。 電車以上のトルク。 細部に細心の注意を払って、ブガッティは非常に豪華で頑丈な車を作りました。 典型的なスポーツカーとは異なり、Veyron は GT クルーザーに似ており、世界で最も強力な GT クルーザーです。 この車に必要なのはラップタイムとレースタイムではなく、チャンスの感覚です。 彼は 60 気筒エンジンを始動し、逆さまにレースを行い、人々の注目を集めました。 アクセルペダルを踏んだまま数秒でも問題が発生する可能性があります。 数百までの加速はわずか XNUMX 秒で、最高速度は時速 XNUMX マイルを超えます。 ターミネーターがそれらの XNUMX つを所有することを選んだのも不思議ではありません。

8 テスラロードスター

カリフォルニア州の元指導者が環境保護思想家であることは誰もが知っています。 環境問題は彼が変える準備ができているものであり、電気自動車を購入することは人々への真剣な声明でありメッセージです. テスラ ロードスターは、多くの点で最初の車でした。最高速度は時速 124 マイルを超え、最速でした。 航続距離が 200 マイルを超えた最初の車であり、リチウムイオン電池を搭載した最初の車でもありました。 当時はロードスターだけでニッチな車でした！ バッテリーのために車は軽くはありませんでしたが、0つのシートと軽量ボディはスポーツカーのレシピです. しかし、60-3.8タイムはXNUMX秒と、新技術を採用した新ブランドのファーストモデルとしては驚異的！ 数か月前、Elon Mast は彼のテスラ ロードスターを宇宙に打ち上げました。 アーノルドの車が宇宙に飛ぶのを見ることはありますか?

7 キャデラック エルドラド ビアリッツ

アーノルドは若い頃からのスターでした。 前述のように、彼は 20 歳で世界クラスのボディービルダーでした。 したがって、彼がターミネーターになるずっと前からクールな車を持っていたのは当然のことです。 El Dorado Biarritz は、50 年代と 60 年代がいかにクールであったかを示す完璧な例です。 車は非常に長く、テール フィンと握りこぶし大のキャデラックのロゴが付いています。

車内のすべてが大きいです。

長いフード、巨大なドア (5000 つだけ)、トランク - すべて! それはまた重いです - 縁石の重量は約 8 ポンドです - どう見ても重いです。 5.4リッターまたは6リッターのVXNUMXエンジンを搭載し、トランスミッションはXNUMX速AT。 乗るのはとても涼しいに違いない。特に日没時はね。 これは、ブルース・スプリングスティーンがキャデラック・ピンクで歌っている車であり、それはまさにロックンロールです.

6 ベントレーコンチネンタルGTC

晴れた日に運転するためのもう 6 つの豪華な 12 ドア。 キャデラックとは違い、ずっと速い！ 重量はほぼ同じですが、GTC は 552 馬力の 479 リッター ツインターボチャージャー付き W0 エンジンを搭載しています。 そして60 Nmのトルク。 これは、5 秒未満で数百に加速するのに十分です! スポーツ性と快適性の完璧な組み合わせであり、ドライビング体験を向上させる多数のオプションを備えています。 これはかなり高価な車で、新車の価格は約 XNUMX ドルです。 これは大金ですが、アーノルドが世界的に有名な映画スターであり億万長者であることを忘れないでください。 そして、あなたは間違いなくあなたが支払ったものを手に入れるでしょう-キャビンには高品質の革と貴重な木材だけがあります. 外から見ると、最も刺激的なデザインではありませんが、それでも存在感と優雅さがあります.

5 タンク M47 パットン

nonfictiongaming.com経由

いいですか、それは車ではありません。 SUVでもトラックでもない。 そして確かにオートバイではありません。 戦車だ！ アーノルドは、アクション映画とボディービルのキャリアで知られています。 戦車が似合う車両であることは間違いありません。 彼はタンクを持って食料品の買い物に行くことはできませんが、より良いことをしています - 彼はそれを使って自分のチャリティーのためにお金を集めています! 彼は戦車のスタントを行い、基本的に物を破壊して撮影します。 彼はドライビング マガジンでサンデー タイムズに次のように語っています。 私たちは戦車で物をつぶし、こう言います。 出てくる。 $10 を提出すると、抽選に参加できます。」 この方法で XNUMX 万ドル以上の資金を調達しました。 これはおそらく、戦車でこれまでに行った中で最高のものです!

4 メルセデス G クラスのラウンドアバウト

アーノルドはハマーが大好きですが、彼の心の中にあるヨーロッパの SUV が 70 つあります。メルセデス G クラスです。 たとえば、ハマーは XNUMX 年代後半の軍用車両をベースにしています。 しかし、類似点はここまでです。G クラスははるかに小型で、さまざまなエンジンとより豪華なオプションが用意されています。 しかし、それは最も経済的な車ではなく、決して環境に優しい車ではありません。そのため、彼は最初の全電気 G クラスを所有することにしました。

Kreisel Electric は、V6 ディーゼル エンジンを電気モーターに変換しました。

さらに興味深いことに、彼らは 486 馬力のモーターを取り付けて、車をより速くしました。 CO55排出量なしでG2 AMGの性能数値を持っています。 私が言えることは、車を改造することは XNUMX つのことですが、自動車業界で最も象徴的な SUV の XNUMX つを電化することは、単に天才です。

3 メルセデス ウニモグ

メルセデス ウニモグは、その名前が示すように、世界で最も用途の広いトラックの 1940 つです。 言うまでもありませんが、Unimog は軍事用途と民間用途の両方で使用されており、これらの最初のものは 6 年代に登場しました。 Arnold の Unimog は市場で最大でもハードコアでもありませんが、それは理解できます。 小型の乗り物は高層のユニモグのように見えます。 この車には、6 馬力から 156 馬力の範囲のエンジンが搭載されています。 Arnold の Unimog がどのようなエンジンを搭載しているかはわかりませんが、最も弱いエンジンでも、けん引、重量物の運搬、またはオフロードで大きなトルクを発揮します。

2 メルセデス 450SEL 6.9

高級リムジンに関して言えば、メルセデスに対抗できるブランドは限られています。 70 年代にさかのぼると、そうではありません。 450SEL 6.9 は、アーノルドが若いボディビルダーだった頃のスリーポインテッド スターのフラッグシップでした。 シトロエンのハイドロニューマチックセルフレベリングサスペンションを装備した最初のメルセデスでした。 このサスペンションのおかげで、ほぼ 2 トンの車は乗り心地がよく、同時に非常に操縦しやすく、快適に運転できました。 2018 年には普通のことのように思えるかもしれませんが、1970 年代には、ハンドリングの良いスポーツカーか、ハンドリングのひどい高級車がありました。 妥協はありませんでした。 450SEL エンジンは 6.9 馬力の 8 リッター V286 ガソリンでした。 そして405ポンドフィートのトルク。 そのパワーのほとんどは、3速オートマチックトランスミッションによって殺されました。 しかし、それ以上の選択肢はありませんでした。

1 メルセデス W140 S600

450SEL W116 の後、メルセデスは W126 S クラス、そして W140 をリリースしました。 これは、これまでに作成された最も象徴的で成功したメルセデス モデルの 1991 つです。 XNUMX年にリリースされ、メルセデスがどのように見えるべきかという考えを変えました。 古い箱型のデザインは少し丸みを帯びており、車自体が大きくなり、新しいオプションがたくさんあります。 パワードア、リアパーキングセンサー、ESC、ペアガラスなど。 それはエンジニアリングの驚異であり、おそらくこれまでに製造された中で最も複雑な車の XNUMX つです。

W140 は不滅で、一部の例では XNUMX 万マイル以上移動しました。

アーノルドがなぜそれを購入したのかを理解するのは難しくありません。彼は当時映画スターであり、最高のメルセデスが彼にぴったりだったからです。 S600 には、6.0 馬力を発生する 12 リッター V402 エンジンが搭載されていました。 最新の 5 速オートマチックを搭載したより多くのパワーにより、車は古い 450SEL よりもはるかに優れたパフォーマンスと燃費を実現しました。 それは非常にハイテクなギアであり、ステータス シンボルでもありました。他の多くの高給取りのスターもそれを持っていました。