クリアランスホンダトゥデイ
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Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Honda Today мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
興味深い点は、自動車購入者は地上高に特別な注意を払うということです。我が国では地上高が十分に確保されていることが必須であり、そうすることで縁石に駐車する際の頭痛の種から解放されます。
Высота дорожного просвета у Хонда Тудей составляет от 155 до 160 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
必要に応じて、ショックアブソーバー用のスペーサーを使用して、どの車でも最低地上高を増やすことができます。車の高さが高くなります。ただし、高速走行時の安定性は失われ、操縦性が大幅に低下します。最低地上高を下げることもできますが、そのためには、原則として、標準のショックアブソーバーをチューニングされたショックアブソーバーに交換するだけで十分です。ハンドリングと安定性はすぐに満足できるでしょう。
地上高 ホンダ トゥデイ モデルチェンジ 1996、ハッチバック 5 ドア、第 2 世代
02.1996 – 09.1998
同梱 | すきま、mm |
660LF | 155 |
660GF | 155 |
660Tf | 155 |
660Qf | 160 |
地上高 ホンダ トゥデイ モデルチェンジ 1996、ハッチバック 3 ドア、第 2 世代
02.1996 – 09.1998
同梱 | すきま、mm |
660 LS | 155 |
660 GS | 155 |
660 RS | 155 |
660つの質問 | 160 |
クリアランス Honda Today 1993年、セダン、2代目
05.1993 – 01.1996
同梱 | すきま、mm |
660 アソシエイト ジ | 155 |
660 アソシエイト Gi | 155 |
660 協会 Xi | 155 |
660 アソシエイトチー | 160 |
クリアランス Honda Today 1993、クーペ、第 2 世代
01.1993 – 01.1996
同梱 | すきま、mm |
660 から | 155 |
660 Mi | 155 |
660ポシェット | 155 |
660 西 | 155 |
660気 | 160 |
最低地上高 Honda Today 2回目のモデルチェンジ 1990年、ハッチバック 3ドア、1世代
02.1990 – 09.1998
同梱 | すきま、mm |
660 F | 155 |
660 ポーチ L | 155 |
660 G | 155 |
660 P | 155 |
660 XL | 155 |
660ポシェット | 155 |
660 XG | 155 |
660ポシェット限定 | 155 |
660ハミングX | 155 |
660 リーゼ | 155 |
660XTi | 155 |
660シーズン | 160 |
660ハミングQX | 160 |
660QP | 160 |
660QXi | 160 |
地上高 ホンダ トゥデイ モデルチェンジ 1988、ハッチバック 3 ドア、第 1 世代
02.1988 – 01.1990
同梱 | すきま、mm |
550 XG | 155 |
550 G | 155 |
550 M | 155 |
550 F | 155 |
550XTi | 155 |
550 リーゼ | 155 |
550里 | 155 |
地上高 Honda Today 1985、ハッチバック 3 ドア、第 1 世代
09.1985 – 01.1988
同梱 | すきま、mm |
550 F | 155 |
550 M | 155 |
550 G | 155 |