ガラスが割れるとき

ガラスの損傷は通常、「目」と呼ばれる亀裂または穿刺損傷の形をとります。

私たちの専門家は、ほとんどの自動車ガラスの損傷に対処できます。 ただし、領収書を添えてクライアントを送り返すことを余儀なくされることもあります。

 

ルールは、修復プロセスにいくつかの警告を導入します。 原則として、ワイパーの動作外の領域をカバーするガラスのゾーンCでは、あらゆる妨害が許容されます。 ワイパーの領域にあるゾーンBでは、互いに10cm以内にある損傷を修復することができます。 同様の条件がゾーンA、つまりドライバーの目の高さのガラスストリップにも当てはまります。 このエリアでの修理は、ドライバーの明示的な同意が必要であり、ドライバーの責任の下で行われます。  

ガラスの損傷は通常、ひび割れ（再生するとさらに厄介）または「目」と呼ばれる特定の損傷の形で発生します。 それらの修復方法は、使用する技術によって異なりますが、いくつかあります。 基本的に、空洞を埋めるために特別な樹脂の塊が使用されます。 紫外線などで硬化させることができます。

車のフロントガラスは修理されています。 それらは積層されているため、高価です。 したがって、他のウィンドウとは異なり、それらの再生は有益です。 サービスの価格は、損害の規模を考慮して個別に決定されます。 修理の費用を評価するとき、考慮されるのは車のメーカーではなく、損傷の種類です。

50つのダメージを再生するためのおおよそのコストは150からXNUMXPLNの範囲です。 重大な損傷がある場合は、ガラス全体を交換することをお勧めします。