タイヤ修理キット - 種類、価格、長所と短所。ガイド

スペアタイヤの代わりにタイヤ修理キットを装備する車両が増えています。このようなソリューションの長所と短所は何ですか?

自動車メーカーは、自社の車両にタイヤ修理キットを装備するようますます切り替えています。これらは、タイヤシーラント (フォーム) の缶と、車両の 12V コンセントに差し込むミニタイヤ膨張コンプレッサーで構成されています。

メーカーは、これらのキットのおかげで、車の所有者はトランクに追加のスペースを確保できると説明しています。彼らによると、車のレリーフも少なからず重要であり（スペアホイールの重量は数キログラムから数キログラム）、それが燃料消費量の削減につながります。

- 私の意見では、車に修理キットを装備することは、メーカーがお金を節約したいという願望の結果です。スウプスクの Auto Centrum Service 工場のオーナーである Ireneusz Kilinowski は、キットはスペアよりもはるかに安いと述べています。

いずれにしても、トランクに修理キットを積んだ車が増えています。それらは効果があるのでしょうか？

プレッシャーは大事

修理キットのコンプレッサーは非常に重要なものです。このようなキットでタイヤを修理する場合は、まず説明書に記載されている圧力まで空気を入れる必要があるためです。そうして初めてフォームをタイヤに押し込むことができます。

自動車メーカーによると、修理キットでパッチを当てたタイヤは約50キロメートル使用可能だという。

- ほとんどのドライバーは、ゴムを引っ掛けて一時的に封印したため、できるだけ早くタイヤショップを見つけようとするため、判断が困難です。少なくとも私たちにはそのような顧客がいます」と、トリシティのグッドイヤータイヤサービスの Adam Gurczyński は言います。

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加硫機の経験によると、シーラントは自動車会社が宣言した距離の半分、つまり約 25 km には十分です。場合によってはさらに少ないこともあります - それはすべて、この操作の精度、道路状況、さらには天候に依存します。たとえば、霜は密閉を促進しません。これは、一部の薬物が圧縮されてタイヤの内部が不十分に満たされるためです。

ただし、タイヤショップを見つけるにはこの距離で十分です。最も重要なことは、安全上の理由から、適度な速度 (50 ～ 70 km/h) で運転する必要があります。

利点と欠点

一部のドライバーにとって、タイヤ修理キットは非常に役立ちます。たとえば、車が液化ガスで走行しており、ガソリンタンクがスペアホイールボックスに設置されている場合です。そうすると、そのようなセットも必要になります。このキットは、タクシー運転手や主に市内を移動し、時間が重要なすべての人にとっても役立ちます。コンプレッサーとポリウレタンフォームを使ったタイヤ修理はそれほど時間はかかりません。

ホイール交換が難しい女性にとっては、命の恩人でもあります。

しかし、実際には、このようなソリューションの利点はこれらだけです。デメリットはそれほど多くはありませんが、はるかに深刻です。

まず、修理キットを使用して、タイヤの前部にある釘などの小さな穴を塞ぐことができます。タイヤのビードが損傷した場合 (たとえば、縁石にぶつかった後)、またはトレッドで破損した場合、それ以上の動きを保証する唯一の方法は、別の使用可能なタイヤを取り付けることです。修理キットは、そのような損傷を修理しません。

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しかし、たとえ穴を塞いでタイヤショップにたどり着いたとしても、さらに問題が発生する可能性があります。タイヤの内側を満たすシーリングフォームには粘着性の層が残りますが、専門家が修理する前に（リムからの場合も含めて）除去する必要があります。そしてそこに問題があります。

– 労働集約的であるため、すべての加硫者がこれを行うわけではありません。多くの人は、この泡はもう取り除けないと顧客に説明するだけです、と Adam Gurczynski は言います。

そのため、タイヤを修理するまでに複数のサービスステーションを訪問することになり、時間のロスが発生する場合があります。

取り付け用フォームについてはどうですか？

コンプレッサーを備えた修理キットに加えて、ほぼすべてのスーパーマーケットで購入できるシーラントスプレーもあります。一番安いものだと20ズウォティ以下です。

アダム・ガーチンスキー氏によると、これらのアクセサリは部分的にしか機能しないという。

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– 圧力が低すぎて、タイヤの内側にフォームを均一に充填して穴を埋めることができません。いずれにせよ、シーラント自体が少なすぎることが多い、と Gurchinski 氏は言います。

貧困のため、穴が微細で、タイヤからの空気の損失が顕著な場合は、スプレーを使用できます。その後、タイヤを取り付けて、もちろんできるだけ早くガソリンスタンドに行きます。

WojciechFrölichowski