エアコン。 冬は車のエアコンを消したほうがいいですか？

冬用タイヤ、耐寒性ウォッシャー液、アイススクレーパー、または季節ごとの検査-ほとんどの情報に通じたドライバーは、最初の霜が降りる前に自分の車に関係することのリストを持っています。 そしてエアコン？ 夏だけですか、それとも冬だけですか？

冬のエアコン。 安全第一

エアコンの使用は快適さだけではありません。 車内の空気が摂氏21度から27度に温まると、ドライバーの反応速度は最大20パーセント低下します。 「これは、高温と事故の数との関係を示す研究によって確認されたように、非常に深刻な安全上のリスクです。 過熱の問題は乗客、特に幼児や高齢者にも影響を及ぼし、重度の脱水症や熱射病にも簡単に耐えることができます」とWebastoPetemarの商取引およびマーケティング担当ディレクターであるKamilKlechevskiは警告しています。

冬のエアコン。 適切な気流設定

通気口を向けることも重要です。冷たい空気の強い流れを顔に直接向けないでください。風邪をひく可能性があります。 脚だけでなく、フロントガラスやサイドウィンドウの方向に配置することをお勧めします。 さらに、システムは適度に使用する必要があります。特に、車に頻繁に出入りする場合は、屋外の30度の暑さの中で極端に低い温度を設定することはお勧めできません。 熱射病から私たちを守る最適な温度は摂氏19度から23度の間であり、車の外の温度と10度以上異ならないようにする必要があります。

従来の方法を使用する

太陽の下に置かれた車の温度は、摂氏60度を超えることさえあります。 車室内の冷却を速め、エアコンを降ろすには、旅行前に車のすべての窓を開けて、車内を少し換気することをお勧めします。 隣接する道路や未舗装の道路からルートを開始する場合は、窓を半開きにして数百メートルを低速で運転し、突風によって新鮮な空気を取り込むことができます。

マラソンランナーのようなエアコン

コンディショナーを適度に使用し、最も簡単な方法で維持することは、コンディショナーの寿命を延ばすために重要です. エアコンのコンプレッサーを高速で運転すると、非常に高い負荷がかかります。 さらに、そのような状況では、システムは燃料消費量をわずかに増加させます。 しかし、これはエアコンを惜しまなければならないという意味ではありません。 逆に、ダウンタイムが長くなると、システム内に不均一なオイルの堆積が発生するため、再起動後に可動部品に十分な潤滑がなく、すぐに故障する可能性があります。 そのため、専門家は夏だけでなく冬にもエアコンを使用することをお勧めします。 さらに、雨や雪が降ったときに車内の空気を完全に乾燥させます。

空調。 適切なサービス

効率的な空調とは、エアコンの定期的なメンテナンスを意味します。 夏にその可能性を最大限に活用したい場合は、春にシステムを確認することをお勧めします。 「少なくとも年に一度、キャビンフィルターを交換し、空調システム全体を消毒する必要があります。 健康に有害な微生物が含まれている可能性があります。 システムの気密性と冷媒の状態をチェックすることも価値があります、と専門家のWebastoPetemarはアドバイスします。

参照：これは、新しいプジョー2008がそれ自体を提示する方法です