ショートテスト：ヒュンダイix20 1.6CRDiスタイル

多くの人が「ix20とは何ですか？」と尋ねます。 いくつかの答えが正しいです：これはマトリックスの後継車です、それは小さなリムジンバンです、つまりクリオと同じサイズです、それはミニバンにアップグレードされるだけです、それは都市と郊外の良いXNUMXメートルの車です野心、そしてこれはすでに述べたように、このタイプの車がどうあるべきかについてのヒュンダイの見方です。

ヒュンダイでは、おそらく現在、どの自動車ブランドの中でも最も賢明な長期開発志向を持っています。 彼らがXNUMX年前に始めたものは、今では素晴らしい製品と（当然のことながら）良いブランドイメージに翻訳されています。

そして、ix20 は確かにこの焦点の良い例であり、ブランドが良いイメージに値することを証明しています. 今日のすでに最先端の基準でも、ix20 は非常に運転しやすいです。クラッチ ペダルのばねが柔らかいため (ブレーキとアクセルも柔らかいばねの XNUMX つです)、パワー ステアリングが非常に強力であるため、これは、リングを回すのに必要な力は非常に小さいです。 さらに、それはその高い位置にあります。つまり、ドライバーは車の前で、コラム内のクラシックカーをはるかに超えて見ることができます。 これは、経験の浅いファミリー ドライバーだけでなく、年配のドライバーや、一般的に要件の中でスポーツ性を最優先し、軽さを優先する人にとって、車の最良の解釈の XNUMX つです。

ヨーロッパ市場で成功するために、ヒュンダイはドイツに設計事務所を含む開発センターを持っています。 ix20 が私たちの古い大陸でも人気があるのも不思議ではありません。これは特にインテリアに当てはまります。これは、ヒュンダイの過去数年間のインテリア デザインへのアプローチの強力な進化ですが、同時に、私たちの仕事とは何の関係もありません。 . 以前に韓国人から継承されました-たとえば-XNUMX年間。 内部には多くのデザイン要素がありますが、すべてが透明で人間工学に基づいており、キッチュな制限から保護されています。 これはすべてセンサーに特に当てはまります。不満は、大量のデータを保存するオンボードコンピューターによってのみ引き起こされる可能性があり、それらの間のブラウジングは一方向にすぎません。

そのようなエンジンを選択することも悪いことではありません：それは柔らかく回転するようで、赤いフィールドまで回転するのが大好きですが、同時にそれは特徴的なディーゼル特性を持っています：1.200rpmで目覚め、すでに1.700でまともな牽引力を持っています3.500は息を呑むほどで、300kmあたり100リットルの燃料でもほぼXNUMXトンとXNUMXkgのボディを駆動できます。

したがって、ターゲットグループの顧客に該当する場合は、遠慮なくix20を試してみてください。 おそらく、彼はあらゆる点であなたを喜んで驚かせるでしょう。 それはまさにその通りです。

テキスト：Vinko Kernc、写真：SašaKapetanovič

ヒュンダイix20CRDiスタイル

基本データ

技術情報

エンジン：	4 シリンダー - 4 ストローク - インライン - ターボディーゼル - 排気量 1.582 cm3 - 最大出力 85 kW (116 hp) で 4.000 rpm - 最大トルク 260 Nm で 1.900–2.750 rpm。
エネルギー伝達：	前輪駆動エンジン - 6 速マニュアル トランスミッション - タイヤ 205/55 R 16 T (Goodyear Ultragrip 7+)。
容量：	最高速度 182 km/h - 0 秒で 100-11,5 km/h 加速 - 燃料消費量 (ECE) 5,1/4,0/4,4 l/100 km、CO2 排出量 114 g/km。
間瀬：	空車 1.356 kg - 許容総重量 1.810 kg。
外形寸法：	長さ 4.100 mm – 幅 1.765 mm – 高さ 1.600 mm – ホイールベース 2.615 mm – トランク 440 – 1.486 48 l – 燃料タンク XNUMX l.

私たちの測定

T = -6°C / p = 988 mbar / rel。 vl。 = 63％/走行距離計のステータス：4.977 km
加速0-100km：	10,8s
街から402メートル：	17,7。XNUMX年（ 127 km / h）
柔軟性50-90km / h：	9,3 / 13,5 （IV./V。）
柔軟性80-120km / h：	11,9 / 13,1 （V./VI。）
最高速度：	182km / h （私達。）
テスト消費：	7,4 l / 100km
100 km / hでの制動距離：	40,1m
AMテーブル：	41m

оценка

• 運転を楽しむことができず、さらには走りたくないが、快適さと運転のしやすさ、インテリアの柔軟性、デザイナーは細部に気を配り、許容できる燃料消費量と優れた性能を高く評価している人に最適な車です。

私たちは賞賛し、非難します

運転のしやすさ

広さと柔軟性

アビオシステム

人間工学

消費と容量

片道トリップコンピューター

ワイパーはひどく拭きます

最終テストカーの価格