ショートテスト：ルノーゾエZE 40R90ボーズ

新しいバッテリーを使用したゾーイの公式航続距離は400kmですが、メーカーが従わなければならないNEDC規格はまったく役に立ちません。

これが、ZE 40バッテリーを搭載したゾーイのプレゼンテーションで、ルノーの人々が300日あたりの距離がXNUMXキロメートルであると冷静に語った理由のXNUMXつです。

待って？ はいといいえ。 はい、運転中に経済的であり、電気駆動装置のすべての機能を常に使用する場合。 これは、トラフィックを制御および予測すること、十分に早い段階で減速し、回生ブレーキのみを使用すること、Zoya が最も効率的に加速するモードを学習すること、そして何よりも、実際に高速道路が進路にないことを学習することを意味します。ゾヤ。 パフォーマンスの低いエコモード。 このようにトリオはアクセスしやすく、新型ゾーイの購入者の中にも定期的に通う購入者が多いことは間違いない。

次に、平均的なドライバーがいます - 適度に経済的に運転するが、可能な限り節約しようとしないドライバー、高速道路も運転するドライバー (かなりの数) です。 それらはまた、時速 130 キロメートルの規定速度を維持する高速道路の約 10 分の XNUMX を含む標準レイアウトによってモデル化されています。 これは、ゾーイの最高速度にわずか XNUMX マイル足らずです。

通常の消費量は14,9キロメートルあたり100キロワット時で停滞しました。これは、気温（摂氏25度）、エアコン、エコモードで運転していなかったことを考えると優れた結果です。 それは良い268マイルの範囲を意味します。

新しいバッテリーに加えて、クレジットの一部は新しいパワートレインにも適用されます。 R90は、以前のエンジン（新しい制御および充電電子機器を備えた）と比較して完全に新しいエンジンを意味し、標準回路の結果によると、Q10ラベルを使用してZoeでまだ入手できる古いエンジンよりも約90％効率的です。 もちろん、アメリカ人が言うように、フリーランチはありません。 R90には、43キロワットまで充電する機能はありませんが、最大22キロワットまで充電できます。 これは、急速充電ステーションでの充電には、Q90バージョンのほぼ90倍の費用がかかることを意味します（はい、ガソリンは、消費電力に関係なく、経過時間に基づいて愚かな充電を主張します）。 長い旅行をめったに行かない場合は、R20で生き残るか、約100％の範囲であるため、さらに便利になりますが、130 kmを超えるルート（90で）を高速道路で数回運転する場合時速キロメートル）28キロメートルあたり約100キロワット時を消費するのはZoe R130であるため、ACでの範囲は約90キロメートルです）が、より短い範囲を食べてQXNUMXに進みます。

ただし、新しいゾーイは、自宅で充電できなくても（少なくとも今のところ、非常に多くの電気自動車と充電ステーションがあります）できる電気自動車でもあります。 公共の充電ステーションでは、約15時間で充電されます。つまり、平均的なスロベニアのドライバーは20〜7日ごとに充電します。 充電ステーションが手元にあれば問題ありません。それ以外の場合は、通常のコンセント（自宅やサービスガレージなど）からの充電に我慢する必要があります。これには約XNUMX〜XNUMX時間かかります。より強力な三相接続がない限り、適切な電力を簡単に達成できる場合は、XNUMXキロワットで、充電が数時間に短縮されます。

ゾーイの残りの部分は同じです：少し過度にプラスチックで、バッテリーのパーセンテージ（充電期間以外）を表示できないかわいいデジタルゲージがあり、TomTomがナビゲートする貧弱なR-Linkインフォテインメントシステムは完全には明確ではありません。 電気駆動システムであり、目標の達成可能性を十分に予測していません。 しかし、ゾヤは今やあなたの財布が許せば、それを家族の最初の車と見なすことができる車になりました。 また、R90もありますが、Q90急速充電モデルをお勧めします。

最終成績

新しいバッテリーで、ゾーイはほとんどすべての人にとって日常的で便利な車になりました。 それはわずかに安い価格とバッテリーを借りずに購入する能力を欠いているだけです。

テキスト：ドゥシュコ・ルキッチ

写真：СашаКапетанович

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ルノーゾエゼン

BMW i3 レックス

テスト：BMW i3

Renault Zoe R90 BL Bose ZE40 – 価格: + ４こする。

基本データ

基本モデル価格：	28.090€
テストモデルのコスト：	28.709€

費用（年間）

技術情報

エンジン：	同期モーター - 最大出力 68 kW (92 hp) - 定出力 np - 最大トルク 220 Nm 250 / 分から。 バッテリー: リチウムイオン - 公称電圧 400 V - 容量 41 kWh (正味)。
エネルギー伝達：	前輪駆動 - 1 速オートマチック トランスミッション - タイヤ 195/55 R 16 Q.
容量：	最高速度 135 km/h - 加速 0-100 km/h 13,2 秒 - エネルギー消費 (ECE) 10,2 kWh / 100 km - 電気範囲 (ECE) 403 km - バッテリー充電時間 100 分 (43 kW、63 A、最大80%)、160 分 (22 kW、32 A)、25 時間 (10 A/240 V)。
間瀬：	空車 1.480 kg - 許容総重量 1.966 kg。
外形寸法：	長さ 4.084 mm - 幅 1.730 mm - 高さ 1.562 mm - ホイールベース 2.588 mm - ブーツ 338–1.225 l.

私たちは賞賛し、非難します

インフォテインメントシステム

消費

フロントシート

材料

メートル