ショートテスト：フィアット500C 1.2Vスポーツ
いずれにせよ、私は海に行き、上記なしで、コーヒーを飲みにトリエステに行きます。 トリエステは、伝統的に私の訓練場であり、そこでは、カー ショップのオーナーが心から信頼しているすべてのスチール ホースを試します。 交通量が多く、気まぐれなドライバーが多く、急な通りがあり、駐車スペースがほとんどない賑やかなイタリアの都市は、完全に専用ではないにしても、Auto Magazine サービスの場所として最適だと思います。 もちろん、フィアット 500 は、移動サービスを開始したり、ニューファンドランド人とトマトの箱を輸送したりできるような車ではありません。運転手とナビゲーターだけが快適に座ることができます。冷蔵庫。 チンクエセンタより。 この場合、トランクは間違いなく落ちます。
子供は単にギャングの車ではなかったし、そうではなかったし、決してそうなることはないだろう。 そしてそれだけではありません：私が開いた屋根を通して彼とイチャイチャしていたとき、私は警官が私にフレーズ全体を書くのを忘れたのではないかとさえ疑っています。 この車の外観は幼稚な無邪気で、キャンディーを密輸するのに理想的です。 青い美しさの輝かしい物語は、ムッソリーニがイタリア王国の上院議員でトリノの自動車会社の責任者であるジョバンニアニェッリをコーヒーに招待し、500リラ以下の車を作るように彼に命じたときに始まりました。手頃な価格である。 労働者。 1936年、彼は最初のトポリーノをトリノの街に持ち込みました。これは1955年まで生産されていました。 ミシュコはヒトラーがとても好きだったので、フェルディナントポルシェに似たようなものを発明するように命じましたが、もう少し良いものでした。
今日、ミシュコもグロスも労働者階級を対象としていませんが、青いライダーに伴う美しさと素晴らしい感情には代償があります。 しかし、リュブリャナの真ん中で、まるでフランスのリビエラでルドルフヴァレンタインを追いかけているかのように、他のどの車で違った感じがするでしょうか。 おそらく私の上司がかろうじて押し込んだポルシェだけでしょう。 そして、このスポーツブランドの車が、スポーツバンパーとワイドタイヤの大きなホイールだけを持っているアスリートを思い出させるなら、私はこのハンドルとギアボックスを手に持っているのが好きだと認めなければなりません。 車は手触りが良く、シートカバーは驚くほど快適で、時速51 kmに達するまで、1,2キロワットの130リッターXNUMXバルブエンジンが子猫のように回転します。 高速道路または任意の斜面に衝突します。 私の知る限り、スポーツではなく、車でリラックスを安全に書くことができます。 ブラが噛みつかず、重力に耐えられないトップでのリラクゼーションですが、かなり飛んでいます。 そして、車自体が高回転を誇ることができない場合、それは確かに私のすでに良い気分の回転を後押ししました。
テキスト：ティナ・トレッリ
500C 1.2 8Vスポーツ（2015）
基本データ
| 売上高： | Avto Triglav doo |
|---|---|
| 基本モデル価格： | 13.400€ |
| テストモデルのコスト： | 14.790€ |
| 力： | 51kW（69 KM） |
| 加速度（0-100 km / h）： | と12,9 |
| 最高速度： | 毎時160キロ |
| ECE消費、混合サイクル： | 5,0l / 100km |
費用（年間）
技術情報
| エンジン： | 4 シリンダー - 4 ストローク - インライン - ガソリン - 排気量 1.242 cm3 - 最大出力 51 kW (69 hp) (5.500 rpm 時) - 最大トルク 102 Nm (3.000 rpm 時)。 |
|---|---|
| エネルギー伝達： | 前輪駆動エンジン - 5 速マニュアル トランスミッション - タイヤ 195/45 R 16 T (Goodyear Efficiency Grip)。 |
| 容量： | 最高速度 160 km/h - 0 秒で 100-12,9 km/h 加速 - 燃料消費量 (ECE) 6,4/4,3/5,0 l/100 km、CO2 排出量 117 g/km。 |
| 間瀬： | 空車 980 kg - 許容総重量 1.320 kg。 |
| 外形寸法： | 長さ 3.585 mm – 幅 1.627 mm – 高さ 1.488 mm – ホイールベース 2.300 mm – トランク 185 – 610 35 l – 燃料タンク XNUMX l. |
私たちの測定
| T = 29°C / p = 1.031 mbar / rel。 vl。 = 71％/走行距離計のステータス：8.738 km | |
| 加速0-100km： | 17,1s |
|---|---|
| 街から402メートル： | 20,8。XNUMX年（ 111 km / h） |
| 柔軟性50-90km / h： | 16,8s （IV。） |
| 柔軟性80-120km / h： | 28,7s （V.） |
| 最高速度： | 160km / h （V.） |
| テスト消費： | 6,5 l / 100km |
| 標準スキームに従った燃料消費量： | 4,9 l / 100km |
| 100 km / hでの制動距離： | 39,8m |
| AMテーブル： | 42m |
