短いテスト：ヒュンダイi30 Fastback 1.4T-GDIインプレッション
いいえ、ちがいます！ この i30 Fastback は、これも i30 であったわが国のモデルに取って代わりましたが、前世代の成功した販売の長い歴史のために、Elantra と呼ぶことにしました。 しかし、少なくともヨーロッパのバイヤーにとって、リムジンはもはや望ましくなく、一部の自動車メーカーは、ほぼすべての世界市場に登場するため、すでに多くのモデルとオプションを必要としています. したがって、ラッキーな 30 ドア i30 は現在、ヒュンダイのスロベニア製品の XNUMX 番目のボディ バージョンと呼ばれています。 それは、ますます一般的なSUVの時代に、大多数の好みではない何か他のものを探している人に最適です. もちろん、これは体の形に関係しています。 ファストバックは、他の XNUMX 台の iXNUMX (通常の XNUMX ドアとステーション ワゴン) と共通の技術ベースにも結び付けられており、別のヒュンダイ モデル (たとえば、ツーソンやコナなど) を見つけることができ、堅牢なモデルを作成するのに役立ちます。共有技術による運転体験。 – エンジン、トランスミッション、シャーシ部品、および電子安全装置または運転補助装置。 同じことが、内部のハードウェア、ゲージ、およびそれほど多くないコントロール ボタンと中央ディスプレイにも当てはまります。
最も豊富な Impression 装備パッケージを備えた十分にテストされた i30 Fastback には、他にも多くの重要なアクセサリーが装備されていたため、日常的に使用するドライバーに優しい車両と見なすことができました。 かなり新しい 1,4 リッター ターボチャージャー付きガソリン エンジンと 1.500 速オートマチック トランスミッション (デュアル クラッチ) (追加料金 890 ユーロ) が装備され、より簡単で正確なシフトが可能でした。 レーダー クルーズ コントロール (Smartsense II パッケージで 100 ユーロ) と交通標識認識カメラ (30 ユーロ) により安全性が向上したため、iXNUMX Fastback は自動運転の基本も提供します。ブレーキングでも完全停止。
テストカーのやや魅力の少ない部分は、225/40 ZR 18タイヤ（230ユーロの追加料金）が取り付けられたシャーシで、その美観はわずかに改善され、穴の開いたスロベニアの道路を運転するのは特に楽しくありませんでした。
もちろん、嬉しい驚きは新しいエンジンでした.i30は元気でパワフルで、非常に経済的です。
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ヒュンダイi30ファストバック1.4T-GDIインプレッション
基本データ
| テストモデルのコスト： | 29.020€ |
|---|---|
| 割引付きの基本モデル価格： | 21.890€ |
| テストモデルの価格割引： | 27.020€ |
費用（年間）
技術情報
| エンジン： | 4 シリンダー - 4 ストローク - インライン - ターボチャージャー付きガソリン - 排気量 1.353 cm3 - 最大出力 103 kW (140 hp) (6.000 rpm で) - 最大トルク 242 Nm (1.500 rpm で) |
|---|---|
| エネルギー伝達： | 前輪駆動 - 7 速マニュアル トランスミッション - タイヤ 225/40 R 18 V (Goodyear Ultragrip) |
| 容量： | 最高速度 203 km/h - 0-100 km/h 加速 9,5 秒 - 平均複合燃料消費量 (ECE) 5,4 l/100 km、CO2 排出量 125 g/km |
| 間瀬： | 空車 1.287 kg - 許容総重量 1.860 kg |
| 外形寸法： | 長さ 4.455 mm - 幅 1.795 mm - 高さ 1.425 mm - ホイールベース 2.650 mm - 燃料タンク 50 l |
| 箱： | 450-1.351 |
私たちの測定
| T = 18°C / p = 1.028 mbar / rel。 vl。 = 55％/走行距離計のステータス：5.642 km | |
| 加速0-100km： | 9,8s |
|---|---|
| 街から402メートル： | 17,1。XNUMX年（ 137 km / h） |
| 標準スキームに従った燃料消費量： | 5,7 l / 100km |
| 100 km / hでの制動距離： | 42,8m |
| AMテーブル： | 40m |
| 90速で時速6kmの騒音 | 58dB |
оценка
さまざまなトレンドをお探しの方には、豊富な装備と信頼性の高いエンジンを備えた i30 ファストバックが最適です。
私たちは賞賛し、非難します
広さと柔軟性
シート
強力で経済的なエンジン
アクティブセーフティ機器
