ショートテスト：KIA Cee´d 1.4CVVTスタイル

2007年から生産されている第633.000世代のKioCee'dは、世界中のXNUMX人のバイヤーに選ばれています。 スロベニアでは、起亜自動車もCee'dモデル、特にスポーツモデルPro_Cee'dで実際の自動車地震を引​​き起こしました。 心地よいフォルムに加えて、これは非常に有利な価格によって促進されたことは明らかであり、おそらく誰かが長い保証によって確信していました。

現在、起亜自動車は完全に再設計されたモデルで顧客との戦いに突入しています。 ドイツ人デザイナーのペーター・シュライアーが再びスタイリングを担当しましたが、ベースの50リッターガソリンエンジン（テストカー）と組み合わせた場合でも、特にEXスタイルの機器を装備した場合、1,4mm長い車はもはや安価ではありません。 ..。

また、100頭の「馬」をよく聞いたり読んだりすることができますが、車の重量が1,3トン近くになるとすぐに膨らみ、乗客や荷物が多ければさらに膨らみます。 その結果、燃費ははるかに高くなります。 しかし、すべてがそれほど悲観的であるわけではありません。 新しいCee'dは、韓国のインテリア、優れた運転席と助手席、ステアリングホイール、そして称賛に値する要求の厳しい正確な平均以上のドライブトレインに他なりません。 シャーシもかなりまともで、16インチのホイールしかないので家族全員にとっても便利です。

テキスト：Sebastian Plevnyak

Kia Cee´d 1.4CVVTスタイル

基本データ

売上高：	KMAG dd
基本モデル価格：	16.490€
テストモデルのコスト：	16.910€
自動車保険の費用を計算する
加速度（0-100 km / h）：	と12,6
最高速度：	毎時182キロ
ECE消費、混合サイクル：	8,9l / 100km

技術情報

エンジン：	4 シリンダー - 4 ストローク - インライン - ガソリン - 排気量 1.396 cm3 - 最大出力 73,2 kW (100 hp) (4.000 rpm 時) - 最大トルク 137 Nm (4.200 rpm 時)。
エネルギー伝達：	前輪駆動エンジン - 6 速マニュアル トランスミッション - タイヤ 205/55 R 16 H (Hankook Ventos Prime 2)。
容量：	最高速度 182 km/h - 0 秒で 100-12,8 km/h 加速 - 燃料消費量 (ECE) 7,9/4,9/6,0 l/100 km、CO2 排出量 139 g/km。
間瀬：	空車 1.258 kg - 許容総重量 1.820 kg。
外形寸法：	長さ 4.310 mm – 幅 1.780 mm – 高さ 1.470 mm – ホイールベース 2.650 mm – トランク 380 – 1.318 53 l – 燃料タンク XNUMX l.

私たちの測定

T = 25°C / p = 1.150 mbar / rel。 vl。 = 33％/走行距離計のステータス：3.107 km
加速0-100km：	12,6s
街から402メートル：	18,3。XNUMX年（ 123 km / h）
柔軟性50-90km / h：	9,4 / 16,3 （IV./V。）
柔軟性80-120km / h：	19,2 / 25,8 （V./VI。）
最高速度：	182km / h （私達。）
テスト消費：	8,9 l / 100km
100 km / hでの制動距離：	38,6m
AMテーブル：	41m

оценка

• 新しいCee'dは確かに前任者よりも一段高くなっていますが、残念ながら価格も上がっています。

私たちは賞賛し、非難します

外観、形状

走行性能

フロントシート

ハンドル

ギアレバーの動きと精度

エンジン出力またはトルク

平均燃費

価格（テストカー）