ショートテスト:Mazda2 1.5i GTA
しかし、見た目は物議を醸したことはありません。 オリジナルでさえ、そのような小さな車のためにダイナミックなラインと心地よいデザインを提供しました、そしてもちろんマツダのデザイナーはそれを変えませんでした。 それでも、新しいヘッドライトとグリルはマツダの新しいファミリーラインナップにうまく適合します。
私たちのテストカーでは、より強力な1,5リッター102馬力エンジンも好印象を与え、かなりダイナミックな車をさらに楽しくしました。 もちろん、雪にピレリの冬用タイヤの代わりに夏用タイヤを装着することで、マツダのコーナリングを少し楽しくすることができるので、もっと季節を変えたいと思います。
さて、このダイナミズムにはマイナス面があります.Dvojkaはわだち掘れの道路でファミリーカーや快適な車として輝かないからです.これらのタスクに。
しかし、最小のマツダがとても面白いように見える最も重要な理由に戻ると、エンジニアはその設計の軽量化に最も注意を払っていました(何年も前に、このトピックへの現在の注目の高まりについてコメントしていました)。
したがって、XNUMX 馬力をわずかに超える容量のインフレータブル エンジンは、XNUMX トンをわずかに超える重量の車を簡単に加速し、通常の動作ではさらに強力に見えます。 誰かが XNUMX 速ギアをミスするかもしれませんが、これは高速道路を (指定された最高速度で) 運転しているときに、同じ速度で低速で数セントの燃料費を節約できることを覚えている場合にのみ発生します。 当時の平均燃費は約 XNUMX リットルで、実際には少し疑わしいものです。
他の道路(市外)を適度に運転すると、平均消費量は約束された基準にはるかに近くなります-約XNUMXリットルであり、それよりも少ない場合は努力する価値がありますが、そのような元気いっぱいのエンジンでは、誰もこれを行うことはめったにありません.
「私たちの」2ドアMazda2、つまり後部座席へのアクセスを容易にする追加のサイドドアは、特に大きな乗客のために後部に十分なスペースがありませんが、それでも家族での使用に適しています。 小型のファミリーカーの最近の比較テストでは、小型の子供、つまり子供を歓迎します。このテストでは、汚れたMazdaXNUMXも使用されており、後ろにはチャイルドシート用の十分なスペースがあります。
荷物だけでは、250リットルの荷物しかないので、家族は倹約する必要があります。 バックベンチに座っている人からスペースを「盗み」、少なくとも部分的に背中をひっくり返すことができれば、より良いでしょう.
実証済みのTwinは、実際には、このモデルで顧客が入手できる最大のものでした。
この最も豊富な機器には、誤解を招くGTAラベルが付けられています(最初の15文字は、「grandturismo」という言葉とはまったく関係ありません)。 しかし、設備は本当に良いので、少なくともXNUMXの間、私たちはそれを不当に無駄にしたようには感じません。
横滑り防止装置(マツダDSCによる)、コントロールボタン付きレザーステアリングホイール、自動エアコン、電動ウィンドウ、雨と昼/日センサー(私たちはそれを必要としない、私たちが持っていればもっと良いでしょう)も含まれていますデイタイムランニングヘッドライト)、クルーズコントロール、ヒーター付きシート、ロープロファイルタイヤ、スポーツパッケージ。
TomažPorekar、写真:AlešPavletič
マツダ2i GTA
基本データ
売上高: | MMSドゥー |
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基本モデル価格: | 14.690€ |
テストモデルのコスト: | 15.050€ |
自動車保険の費用を計算する | |
力: | 75kW(102 KM) |
加速度(0-100 km / h): | と10,4 |
最高速度: | 毎時188キロ |
ECE消費、混合サイクル: | 5,8l / 100km |
技術情報
エンジン: | 4 シリンダー - 4 ストローク - インライン - ガソリン - 排気量 1.498 cm3 - 最大出力 75 kW (102 hp) (6.000 rpm 時) - 最大トルク 133 Nm (4.000 rpm 時)。 |
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エネルギー伝達: | 前輪駆動エンジン - 5 速マニュアル トランスミッション - タイヤ 195/45 R 16 H (Pirelli Snowcontrol M + S)。 |
容量: | 最高速度 188 km/h - 0 秒で 100-10,4 km/h 加速 - 燃料消費量 (ECE) 7,6/4,8/5,8 l/100 km、CO2 排出量 135 g/km。 |
間瀬: | 空車 1.045 kg - 許容総重量 1.490 kg。 |
外形寸法: | 長さ 3.920 mm - 幅 1.695 mm - 高さ 1.475 mm - ホイールベース 2.490 mm - 燃料タンク 43 l。 |
箱: | 250-785 |
私たちの測定
T = 0°C / p = 1.010 mbar / rel。 vl。 = 42%/走行距離計のステータス:5.127 km | |
加速0-100km: | 11,3s |
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街から402メートル: | 17,9。XNUMX年( 124 km / h) |
柔軟性50-90km / h: | 12,5s (IV。) |
柔軟性80-120km / h: | 22,0s (V.) |
最高速度: | 188km / h (V.) |
テスト消費: | 8,1 l / 100km |
100 km / hでの制動距離: | 40,0m |
AMテーブル: | 41m |
оценка
Mazda2は軽くて面白い車で、条件付きで家族の移動に適していますが、XNUMX人で楽しむにはより適しています。 原産国(日本製)のため、価格的にも魅力的ではありません。
私たちは賞賛し、非難します
魅力的な形
ダイナミックで生き生きとしたキャラクター
道路上の安全な位置
パッシブおよびアクティブセーフティ
強力で比較的経済的なエンジン
硬すぎる/不快なサスペンション
小さくて不透明なメーター
メイントランク
競合他社と比較した価格