ショートテスト：ルノーメガーヌグランドツアーボーズdCi 150 EDC（2020）//オファーのトップ
グランターといえば、メーガン妃の最高の面は彼のフォームです。 どういうわけか、洗練された外観は、通常のキャラバン、特にこのクラスとは一線を画しています。 Megan は、2016 人乗りセダンをスペースを強化したソリューションに変えるかなり良い方法を見つけました。 トランクは通常のニーズを満たすのに十分な大きさですが、小さな荷物を安全に運ぶために部分的に分割できるソリューションもあります。 また、通常のメガーヌに比べてホイールベースが長く、後席の居住空間も広い。 しかし、XNUMX年から利用可能になっているので、私たちはすでにこれらすべてを知っています.
昨年の夏、Meganの提案は、より厳しい排出基準で要求されるように更新されたエンジンで補完されました。 私たちのテストモデルでは、最も強力なターボディーゼルがデュアルクラッチオートマチックトランスミッションと組み合わされました。 これは、このような強力なエンジンとの唯一の可能な組み合わせでもあります。 したがって、これはこのルノーモデルで得られる最高のものです。
Boseの機器も同じです。 この点で、これはメガーヌが提供しなければならない最高のものです。 お客様は、GT-Lineパッケージ（外部および内部）をBodeパッケージに追加することもできます。 しかし、メガーヌは車の外観をより強調するこれらの22つのアクセサリーなしでうまくやっているように見えます。 再設計されたメガーヌは、更新されたR-Linkインフォテインメントシステムによって使いやすさについて最高の評価を受けています。 最初にメガーヌに入ると、垂直に配置された巨大な中央のタッチスクリーン（8,7センチメートルまたはXNUMXインチ）に驚かされます。
名前が示すように、追加の「R-Sound」効果を備えたBoseサラウンドサウンドシステム（7インチの画面の代わりに追加料金がかかります）は、再生されている音楽の良好なサウンドを保証します。 スマートフォンとの通信や情報システムの管理は、以前のMegan R-Linkに比べてはるかに簡単で、以前よりもはるかに高速に応答します。
新しいセンサーとカメラシステムは視認性の向上に大きく貢献しており、中央の画面に画像を表示することで透明度が大幅に向上しますが、このアクセサリがないと最高ではありません。
メガーヌグランドツアーはあらゆる点でファミリーカーであることが期待され、これはドライビングダイナミクスにも当てはまる可能性がありますが、強力なエンジンは前述のことをうまく取り入れることにも貢献します。 機動性は強力なエンジンによって提供され、オートマチックトランスミッションの動作についてのコメントはありません。 もちろん、このバージョンのエンジンの最大の重点は、優れた性能、加速、最高速度にありますが、アクセルペダルを踏んだときに十分な耐久性で十分な平均消費量を達成できるため、経済性の面でも満足のいくものです（ 5,9リットルに達する。）。 円で私たちのレートで100kmあたり）。
17 インチ タイヤのこのバージョンでは、くぼみ道での快適性も許容範囲内であり、適切です。 ストレスの少ない運転のために、オプションの「セーフティ」パッケージが提供されています。これは、安全な距離の適切性を警告するだけでなく、ストレスの少ない運転のための緊急ブレーキとアクティブ クルーズ コントロールも備えています (両方合わせて 800 ユーロ弱の追加料金で)。 ）。
そのようなストックされたメガーヌで、ルノーは確かに将来十分に多くの顧客を見つけることを可能にしました、そして流行の都市のSUVによって納得できない誰にとっても完全に受け入れられる選択肢です。
ルノー メガーヌ グラントゥール ボーズ dCi 150 EDC (2020) – 価格: + １０００円。
基本データ
| 売上高： | ルノー日産スロベニア株式会社 |
|---|---|
| テストモデルのコスト： | 28.850ユーロ€ |
| 割引付きの基本モデル価格： | 26.740ユーロ€ |
| テストモデルの価格割引： | 27.100ユーロ€ |
| 力： | 110kW（150 KM） |
| 加速度（0-100 km / h）： | と8,8 |
| 最高速度： | 毎時214キロ |
| ECE消費、混合サイクル： | 5,6-5,8l / 100km |
費用（年間）
技術情報
| エンジン： | 4 気筒 - 直列 - ターボディーゼル - 排気量 1.749 cm3 - 最大出力 110 kW (150 hp) (4.000 rpm 時) - 最大トルク 340 (1.750 rpm 時)。 |
|---|---|
| エネルギー伝達： | 全輪駆動 - XNUMX速オートマチックトランスミッション。 |
| 容量： | 最高速度 214 km/h - 0 秒で 100 から 8,8 km/h まで加速 - 平均複合燃料消費量 (WLTP) 5,6-5,8 l/100 km、排出量 146-153 g/km。 |
| 間瀬： | 重量: 空の車両 1.501 kg - 許容総重量 2.058 kg。 |
| 外形寸法： | 寸法: 長さ 4.626 mm - 幅 (ミラーなし/ミラーあり) 1.814/2.058 mm - 高さ 1.457 mm - ホイールベース 2.712 mm - 燃料タンク 47 l。 |
| 箱： | 521 1.504-l |
оценка
ルノーは、追加の御馳走でメガーヌの魅力と説得力を改善しました。これは、更新されたインフォテインメントシステムで特に驚くべきことです。
私たちは賞賛し、非難します
大きなトランク
インフォテインメントシステム
透明度バック（カメラがない場合）
