ショートテスト：トヨタヴァーソ2.0D-4Dルナ

彼女は私たちのパトリアのように、黒くて破壊できませんでした。 スーパーテストのシトロエンクサラ、フォルクスワーゲンゴルフ、ルノーラグナ、フォルクスワーゲンパサートバリアント、プジョー308、さらにはアウディA4アバント（使用されていないとき）よりもはるかに速く、非常に良い印象を与えました。 要するに、あなたはすべてのマイルを優先したので、古き良き時代の若者のバトンのように、私たちはお互いに鍵を渡しました。

それからトヨタは別の家族に引っ越すことに決めました。 彼女はカローラの名前を失い、数インチを着て、彼女の魅力を失いました。 テールライトの安価に調整された透明なプラスチックでさえ、注目を集めるのに役立ちません。 彼女は灰色のマウスになりました、そして幸いなことに、彼女は 使いやすさが維持されました..。 後部座席はXNUMXつあり、縦方向に調節可能です。背もたれを折りたたむと、非常に便利なトランクが得られます。トランクには、地下室に保管されている工具も収納できます。

私たちを怖がらせたのは、パンクしたタイヤの給油パッケージだけでした。これは、ドライバーにとって、便利な目新しさというよりも流行の流行です。 しかし、問題はトヨタだけではありません。 家族向け 後部座席で何が起こっているかを確認するために追加のミラーがドライバーの上に見えるので、キャビンでもそれに気付くかもしれません。

ターボディーゼルエンジン 何年にもわたって光沢を失いましたが、環境に優しく経済的になりました。 Avtoでは、田舎よりも街でVersaを追いかけたので、そうだったのです。 8,1リットル 燃料消費量が下限を超えています。 エンジンイン XNUMX速ギアボックス 彼らは、ドライバーと一緒にキロメートルを蓄積する良い仲間です。 信頼性に加えて、ドライバーはシャーシの応答性においてもピンチの精度を得るでしょう。それは私たちがステアリングギアについてそれを主張することができないのは残念です。

でさえ 内装形状 ここで驚くことはありません。中央に配置されたダッシュボードだけが言及する価値があります。これは、右側にインストールされているにもかかわらず、同様に透過的です。 まったく逆です。高さの設定に関係なく、ステアリングホイールがダッシュボードを覆うことはありません。そのため、この配置を承認します。

しかし、トヨタは私たちが話すとき、非常に不注意に乗客の神経をいじっています 自動ブロッキング..。 安全性を高めるため、運転中は車が自動的にロックされますが、運転手が降りて他の乗客が車から降りるのを手伝いたい場合でも、悪魔はロックされたままです。 エンジンを切って内側からでも!!! 知っているであろうプランナーの貯蓄または愚かさ。 しかし、節約に該当します XNUMX番目のキーリモコンはありませんが、いくつかのボタンとバッテリーに追加料金を支払う必要があります。 あなた、あなた、あなた、トヨタ、それはかつてオプション機器のリストに載っていませんでした。

トヨタ カローラ ヴァーソ スーパーテストから始めましたが、ここで終わりにしましょう。それは良い車で、何十万台も問題なく通過しました。 彼は理論上は後継者ほど優秀ではなかったかもしれませんが、あなたの心の中では彼の方が早く成長しました。 そして心こそがセールスの本質です。 合理性 トヨタを買うとき、疑いはありませんでした。

テキスト：Alyosha Mrak、写真：AlešPavletič

Toyota Verso 2.2 D-CAT（130 kW）プレミアム（7シート）

基本データ

売上高：	トヨタアドリアドゥー
基本モデル価格：	23300€
テストモデルのコスト：	24855€
自動車保険の費用を計算する
力：	93kW（126 KM）
加速度（0-100 km / h）：	と11,6
最高速度：	毎時185キロ
ECE消費、混合サイクル：	8,1l / 100km

技術情報

エンジン：	4 シリンダー - 4 ストローク - 直列 - ターボディーゼル - 排気量 1.998 cm3 - 最大出力 93 kW (126 hp) 3.600 rpm で - 最大トルク 310 Nm 1.800–2.400 rpm で
エネルギー伝達：	前輪駆動 - 6 速マニュアル トランスミッション - タイヤ 205/60 R 16 H (ダンロップ SP ウィンター スポーツ)
容量：	最高速度 185 km/h - 加速 0-100 km/h 11,3 秒 - 燃料消費量 (ECE) 5,6 / 4,7 / 5,6 l / 100 km、CO2 排出量 146 g / km
間瀬：	空車 1.635 kg - 許容総重量 2.260 kg
外形寸法：	長さ 4.440 mm - 幅 1.790 mm - 高さ 1.620 mm - ホイールベース 2.780 mm - 燃料タンク 55 l
箱：	440-1.740

私たちの測定

T = 1°C / p = 1.103 mbar / rel。 vl。 = 63％/走行距離計のステータス：16.931 km
加速0-100km：	11,6s
街から402メートル：	17,9。XNUMX年（ 128 km / h）
柔軟性50-90km / h：	10,1 / 14,5 （4 / 5）
柔軟性80-120km / h：	14,2 / 16,1 （5 / 6）
最高速度：	185km / h (6)
テスト消費：	8,1 l / 100km
100 km / hでの制動距離：	40,1m
AMテーブル：	42m

оценка

• 緊張するもの（自動ロック）、少し気が散るもの（形を整える、別のキーを保存する、空のホイールを埋めるために入力する）、印象的なもの（広さ、柔軟性、家族向け）などがあります。 要するに、あなたは私たちがすでにスーパーテストで気づいたキロメートルごとにそれを好むのです。

私たちは賞賛し、非難します

エンジン

XNUMX速ギアボックス

XNUMXつの縦方向に移動可能な座席

折り返しのある平底

中央に設置されたメーター

家族向け（追加のミラー、リアテーブル）

自動ブロッキング

飲み物用の溝の設置

ファジーな外観

空のタイヤ充填キット