自転車ラック: 屋根または背面に - 自転車を持ち運べます!

多くのレース サイクリストやレクリエーション サイクリストにとって、自転車または自転車ラックは不可欠なアイテムです。 短い旅行や休暇の場合、自転車はあなたと一緒にいなければなりません。 自転車は場所を取るので、車の外に置く必要があります。

業界はいくつかの興味深いソリューションを提供しています。 最も一般的なものは次のとおりです。

- ルーフラック
– ハッチバックホルダー
- 牽引バーホルダー

適切に取り付けられたブランド ホルダーは、自転車の安全でトラブルのない輸送を保証します。

バイクラック機能

XNUMX つの設計はすべて同じ機能を実行します。 . 自転車の車輪をレールに乗せ、ホルダーに取り付けて自転車を固定 . 輸送の可能性 子供用自転車 購入前に確認が必要です。 自転車ラックは、トランクとキャビンのスペースを節約し、追加のセキュリティを提供します。 キャビン内で自転車を適切に固定できない . したがって、急ブレーキがかかった場合でも、自転車が危険な発射体に変わることはありません。

自転車ラックの重要な基準はその重量です。 . 表示されている最大重量は自転車に適用されます。 牽引バーの垂直荷重は、ラックと自転車の重量を支えられる必要があります。 . ルーフ ラックの場合、バイクの重量とルーフ ラックの重量からなるルーフ荷重が重要な役割を果たします。 トランクやバイクがトウバーやルーフの技術的負荷を超える可能性は低いと言わざるを得ません。

さらに、構造全体に適用されます。 乗車前に試乗を行い、自転車が適切に取り付けられていることを確認できます。 意図しない緩みは、高速道路での危険な状況につながる可能性があります .

従来の自転車はすべて、自転車ラックを使用して運ぶことができます。 小さな子供用自転車、三輪車、タンデムには適していません。 . 多くのレーシング バイクやマウンテン バイクには、追加の保護が必要です。 自転車間の最適な距離 20 SM バイク同士が傷つかないように。
自転車ラックは、特別な許可の対象ではありません。 自転車は、適切なルーフ ラックに取り付けられ、全高が 4 メートルを超えない限り、通常は車両のルーフで輸送できます。
自転車は、ヘッドライト、方向指示器、またはナンバー プレートを遮らない限り、車両の後部に搭載することもできます。 自転車キャリアは、最大許容垂直荷重を超えない場合にのみ牽引バーに載せることができます。 イギリス海峡を横断する際は、他の EU 諸国の自転車ラックの使用に関する法的規定を必ず確認してください。

十分な安定性と十分なスペース:
ルーフラック

ルーフ ラックは、多くの種類の車両で利用できます . サイクルラックの取り付けには確実な固定が必要です。 車種によっては、ルーフにルーフレールが装備されており、バイクキャリアを取り付けることができます。

もう XNUMX つの取り付けオプションは、パーソナライズされたルーフ ラックを車のルーフに取り付けるように設計された格納式ルーフ アタッチメント ポイントです。 これらは自転車を取り付けるための基本的な構造です。 取り付けオプションがない場合は、ルーフトップ バイク ラックを取り付けることができます。 一部のルーフ ラックは、レールやアタッチメント ポイントなしで取り付けることができます。 一部のシステムでは、ドア フレームに固定し、ロック システムまたは調整ネジで固定できます。
自転車は通常、ルーフラックに立てた状態で輸送されます .

代替として利用可能な水平輸送モデル . これらは、空きヘッドルームが限られている距離に特に適しています。 ルーフ ラックには最大 XNUMX つのレールがあります。 自転車用ルーフ ラックの取り付けは、XNUMX 人で行う必要があります。 リフト付きのルーフ ラックは、ユーザーが自転車を持ち上げるのに特に役立ちます。
ルーフ ラックは、最大 XNUMX 台の自転車を運ぶのに十分なスペースを提供します . さらに、ドライバーの後方視界を妨げません。 ルーフ ラックを使用すると、幅の広い自転車を運ぶこともできます。 その欠点の一つ 軽量の自転車しか運べないという事実です。 ステアリングは、ルーフ上のバイクによる空気抵抗の増加の影響を受けます。

120 km/h の最高速度を遵守する必要があります。 ルーフ ラックは燃料消費量を約 35% 増加させます。 電動自転車は重量があるため、ルーフラックには適していません .

より安定して安全:
ハッチバックのトランク

ハッチバックのトランクは車の後部に設置されています . ルーフ ラックよりもはるかに安定性が高く、適切な自転車ラック オプションがあるため、より重い自転車を運ぶことができます。 トランクが折りたためるハッチバックトランクが理想的です。 自転車が運ばれていないときは、車が短くなります。 その欠点は、最大20％の大幅に高い燃料消費です . ハッチバックの蓋のヒンジの安定性は、トランクや自転車の重量でかなりの負荷がかかるため、チェックする必要があります。 ハッチバックトランクと車との互換性を確認することをお勧めします。 テンション ストラップは、ハッチバック ストラットと組み合わせて使用​​されることがよくあります。 それらはハッチバックカバーに取り付けられています。 ハッチバックのストラットは、後方視界を制限します。 走りの質はほとんど変わりません。

ハッチバックラックには最大XNUMX台の自転車を収納できます . ほとんどのメディアは簡単にインストールできます。 テールライトとナンバープレートは覆われていません。
バイクラックを積載した状態でハッチバックを開けると、問題が発生する可能性があります。 トランクを取り付けるときは、塗装面に傷をつけないように注意してください。 .
 

トウバー自転車ラック:
実用的だがやや不安定

トウバーホルダーは比較的低く、積み降ろしが簡単です . それらを使用するための条件は、車にトウバーがあることです。 自転車のサイズを考えてみましょう。 トランクに複数のワイドバイクを取り付けると、問題が発生する可能性があります。 一部の国では、このタイプの運送業者に警告標識が義務付けられています . さらに、ブレーキ ライト、テール ライト、ナンバー プレートが見える必要があります。 自転車は横にはみ出すことができます 400ミリメートル . 後ろ姿は難しいかも。

トウバーホルダーはトウボールボールに取り付けられています. 素早く簡単に取り付けられ、車両のメーカーやモデルに関係なく使用できます。 トウバーホルダーは、タイボルトまたはテンションレバーで取り付けられています。 荷を積んだトランクは折りたたむことができるので、トウバーホルダーはハッチバックを開く際の障害にはなりません。 XNUMX台までの自転車を運ぶことができます。 トウバーアタッチメントは、追加のレールで拡張できます。 XNUMX 台目のバイクには別のベルトが必要です。
トウバー ホルダーは、最大 30 kg の自転車を運ぶことができます。 燃料消費量は 10% 増加する可能性があります。 トウバー ホルダーにより、車両の長さが最大 ​​60 cm 長くなります .

ご注意ください： バイクのすべての重量は一点にあります。 トウバーホルダーの取り付けは専門家が正しく行う必要があります。

自転車ラック アクセサリー

自転車ラックのメーカーとデザインに応じて、追加のファブリック シート ベルトなど、さまざまなアクセサリを利用できます。 それらは自転車を固定するためにレールに適用されます。 フレーム ホルダーも同様の機能を果たし、バイクをマウントにロックして固定します。 ロック可能なフレーム ホルダーは、追加の盗難防止機能も備えています。

自転車ラック メーカーは、積み降ろしのために、ハッチバックやトウバー キャリアに自転車を簡単に駐車できるようにする積み込みスロープを提供しています。 オプションのリアライトは、路上での保護と安全性を強化します。 電源用に個別のソケットが用意されています。 追加の照明も取り付けることができます。

ウォールシェルフは、使用しないときの自転車ホルダーの収納として機能します。 棚はスペースを節約し、ガレージや地下室に適しています .

ルーフ ラックの一般的なアクセサリは、自転車ラックに取り付けることができる輸送ボックスです。 ハッチバックとトウバーに使用できます。 自転車ラックを使用する可能性を広げ、他のアイテムを運ぶことができます。

自転車ラックの設置

ルーフトップ、ハッチバック、トウバーのいずれであっても、自転車キャリアの取り付けは常にメーカーの仕様に従って行う必要があります。 . 中古の自転車キャリアを購入したときに取り付け説明書がない場合は、オンラインでダウンロードできます。 また、不足している部品を確認することもできます。 適切に設置された自転車ラックだけが、安全な自転車ラックです。 過失は取り返しのつかない危険な状況につながります。 したがって、マニュアルを数回読んで、安全にバイクの休憩場所に到着してください。