フォルクスワーゲンをトルクアップ！
ページ内容
- フォルクスワーゲン トルクアップ！ モデルチェンジ 2017 ハッチバック 3ドア 1世代
- フォルクスワーゲン トルクアップ！ モデルチェンジ 2017 ハッチバック 5ドア 1世代
- フォルクスワーゲン トルクアップ！ 2012 ハッチバック 3 ドア、第 1 世代
- フォルクスワーゲン トルクアップ！ 2012 ハッチバック 5 ドア、第 1 世代
- フォルクスワーゲン トルクアップ！ モデルチェンジ 2016, ハッチバック 5 ドア, 1 世代, 121
- フォルクスワーゲン トルクアップ！ モデルチェンジ 2016, ハッチバック 3 ドア, 1 世代, 121
- フォルクスワーゲン トルクアップ！ 2011年 ハッチバック 5ドア 1世代 121台
- フォルクスワーゲン トルクアップ！ 2011年 ハッチバック 3ドア 1世代 121台
トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
フォルクスワーゲンをトルクアップ！ 90 ～ 200 N*m の範囲です。
フォルクスワーゲン トルクアップ！ モデルチェンジ 2017 ハッチバック 3ドア 1世代
04.2017 – 09.2020
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 1.0 l、75 hp、ガソリン、ロボット、前輪駆動 | 95 | CHY |
| 1.0 l、116 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 200 | DKR |
フォルクスワーゲン トルクアップ！ モデルチェンジ 2017 ハッチバック 5ドア 1世代
04.2017 – 09.2020
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 1.0 l、75 hp、ガソリン、ロボット、前輪駆動 | 95 | CHY |
フォルクスワーゲン トルクアップ！ 2012 ハッチバック 3 ドア、第 1 世代
10.2012 – 03.2017
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 1.0 l、75 hp、ガソリン、ロボット、前輪駆動 | 95 | CHY |
フォルクスワーゲン トルクアップ！ 2012 ハッチバック 5 ドア、第 1 世代
10.2012 – 03.2017
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 1.0 l、75 hp、ガソリン、ロボット、前輪駆動 | 95 | CHY |
フォルクスワーゲン トルクアップ！ モデルチェンジ 2016, ハッチバック 5 ドア, 1 世代, 121
07.2016-p.t.
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 1.0リットル、68馬力、ガソリン/ガソリン、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 90 | CPGA |
| 1.0 l、65 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 91 | |
| 1.0 l、60 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 95 | チャヤ |
| 1.0 l、60 hp、ガソリン、ロボット、前輪駆動 | 95 | チャヤ |
| 1.0 l、75 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 95 | エラー |
| 1.0 l、75 hp、ガソリン、ロボット、前輪駆動 | 95 | エラー |
| 1.0 l、90 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 160 | チャザ |
| 1.0 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 200 | CHZD/CHZJ |
フォルクスワーゲン トルクアップ！ モデルチェンジ 2016, ハッチバック 3 ドア, 1 世代, 121
07.2016-p.t.
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 1.0リットル、68馬力、ガソリン/ガソリン、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 90 | CPGA |
| 1.0 l、65 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 91 | |
| 1.0 l、60 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 95 | チャヤ |
| 1.0 l、60 hp、ガソリン、ロボット、前輪駆動 | 95 | チャヤ |
| 1.0 l、75 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 95 | エラー |
| 1.0 l、75 hp、ガソリン、ロボット、前輪駆動 | 95 | エラー |
| 1.0 l、90 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 160 | チャザ |
| 1.0 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 200 | CHZD/CHZJ |
フォルクスワーゲン トルクアップ！ 2011年 ハッチバック 5ドア 1世代 121台
12.2011 – 06.2016
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 1.0リットル、68馬力、ガソリン/ガソリン、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 90 | CPGA |
| 1.0 l、60 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 95 | チャヤ |
| 1.0 l、60 hp、ガソリン、ロボット、前輪駆動 | 95 | チャヤ |
| 1.0 l、75 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 95 | エラー |
| 1.0 l、75 hp、ガソリン、ロボット、前輪駆動 | 95 | エラー |
フォルクスワーゲン トルクアップ！ 2011年 ハッチバック 3ドア 1世代 121台
12.2011 – 06.2016
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 1.0リットル、68馬力、ガソリン/ガソリン、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 90 | CPGA |
| 1.0 l、60 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 95 | チャヤ |
| 1.0 l、60 hp、ガソリン、ロボット、前輪駆動 | 95 | チャヤ |
| 1.0 l、75 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 95 | エラー |
| 1.0 l、75 hp、ガソリン、ロボット、前輪駆動 | 95 | エラー |