トルクフォード トルネオコネクト
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トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
トルク フォード トルネオ コネクトは 160 ～ 270 N * m です。
トルク フォード トルネオ コネクト フェイスリフト 2009 ミニバン 初代
03.2009 – 02.2013
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 1.8 l、75 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 175 | P7PA、P7PB、R2PA、BHPA |
| 1.8 l、90 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 220 | P9PA、P9PB、P9PC、P9PD、R3PA、RWPE、RWPF、HCPA、HCPB |
| 1.8 l、110 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 250 | RWPC、RWPD、RWPA |
トルクフォード トルネオコネクト 2002年 ミニバン 初代
03.2002 – 02.2009
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 1.8 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 160 | EYPD、EYPA、EYPC |
| 1.8 l、75 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 175 | P7PA、P7PB、R2PA、BHPA |
| 1.8 l、90 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 220 | P9PA、P9PB、P9PC、P9PD、R3PA、RWPE、RWPF、HCPA、HCPB |
| 1.8 l、110 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 250 | RWPC、RWPD、RWPA |
トルク フォード トルネオ コネクト フェイスリフト 2018 ミニバン 初代
09.2018-p.t.
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 1.0 l、100 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 170 | フォード エコブースト 1.0 |
| 1.5 l、75 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 220 | フォード エコブルー 1.5 |
| 1.5 l、100 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 240 | フォード エコブルー 1.5 |
| 1.5 l、100 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 240 | フォード エコブルー 1.5 |
| 1.5 l、120 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 270 | フォード エコブルー 1.5 |
| 1.5 l、120 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 270 | フォード エコブルー 1.5 |
トルクフォード トルネオコネクト 2012年 ミニバン 初代
09.2012 – 08.2018
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 1.0 l、100 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 170 | M2GA、M2GB |
| 1.5 l、75 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 220 | 演奏する |
| 1.6 l、75 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 220 | ウブガ |
| 1.6 l、95 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 230 | ツガ; TZGB |
| 1.6 l、150 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 240 | JQGA |
| 1.5 l、100 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 250 | XVGA; XVGB; XVGC |
| 1.5 l、100 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 250 | XVGA; XVGB; XVGC |
| 1.5 l、120 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 270 | XWGA; XWGB |
| 1.5 l、120 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 270 | XWGA; XWGB |
| 1.6 l、115 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 270 | T1GA |
トルク フォード トルネオ コネクト フェイスリフト 2009 ミニバン 初代
03.2009 – 02.2013
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 1.8 l、75 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 175 | P7PA、P7PB、R2PA、BHPA |
| 1.8 l、90 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 220 | P9PA、P9PB、P9PC、P9PD、R3PA、RWPE、RWPF、HCPA、HCPB |
| 1.8 l、110 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 250 | RWPC、RWPD、RWPA |
トルクフォード トルネオコネクト 2002年 ミニバン 初代
03.2002 – 02.2009
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 1.8 l、114 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 160 | EYPD、EYPA、EYPC |
| 1.8 l、75 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 175 | P7PA、P7PB、R2PA、BHPA |
| 1.8 l、90 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 220 | P9PA、P9PB、P9PC、P9PD、R3PA、RWPE、RWPF、HCPA、HCPB |
| 1.8 l、110 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動 | 250 | RWPC、RWPD、RWPA |