トルクGAZ GAZelle Next
ページ内容
トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
GAZ GAZelle Next のトルクは 219 ~ 340 N * m です。
Torque GAZ GAZelle Next 2016、バス、第 1 世代
11.2016-p.t.
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.7リットル、104馬力、ガソリン/ガソリン、マニュアルトランスミッション、後輪駆動(FR) | 219 | -274エボテック |
2.7リットル、107馬力、ガソリン/ガソリン、マニュアルトランスミッション、後輪駆動(FR) | 219 | -2755エボテック |
2.7 l、107 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 221 | -274エボテック |
2.8 l、120 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 270 | ISF2.8s4129P |
2.8 l、150 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 320 | ISF2.8s5161 |
Torque GAZ GAZelle Next 2016、オールメタルバン、第 1 世代
04.2016-p.t.
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.7 l、107 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 221 | -274エボテック |
2.7リットル、107馬力、ガソリン/ガソリン、マニュアルトランスミッション、後輪駆動(FR) | 221 | -2755エボテック |
2.8 l、120 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 270 | ISF2.8s4129P |
2.8 l、150 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 320 | ISF2.8s5161P |
2.8 l、150 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 330 | SF2.8s4R148 |
Torque GAZ GAZelle Next 2013、フラットベッド トラック、第 1 世代
04.2013-p.t.
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.7リットル、105馬力、ガソリン/ガソリン、マニュアルトランスミッション、後輪駆動(FR) | 219 | -274エボテック |
2.7リットル、107馬力、ガソリン/ガソリン、マニュアルトランスミッション、後輪駆動(FR) | 219 | -2755エボテック |
2.7 l、107 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 221 | -274エボテック |
2.9リットル、107馬力、ガソリン、マニュアルトランスミッション、後輪駆動(FR) | 221 | -421647 |
2.8 l、120 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 270 | ISF2.8s4129P |
2.8 l、150 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 320 | ISF2.8s5161 |
2.8 l、150 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 330 | ISF2.8s5129P |
2.0 l、136 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 340 | CSLA |
Torque GAZ GAZelle Next 2014、バス、第 1 世代
03.2014 – 05.2021
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.7リットル、104馬力、ガソリン/ガソリン、マニュアルトランスミッション、後輪駆動(FR) | 219 | -274エボテック |
2.7リットル、107馬力、ガソリン/ガソリン、マニュアルトランスミッション、後輪駆動(FR) | 219 | -2755エボテック |
2.8 l、120 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 295 | ISF2.8s4R129 |