トルク ホンダ ドマニー

トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。

ホンダ ドマーニのトルクは 131 ～ 171 N * m です。

トルク ホンダ ドマーニ 1997 年、セダン、第 2 世代

01.1997 – 09.2000

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
1.5 l、105 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	133	D15B
1.5 l、105 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動	133	D15B
1.6 l、105 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	140	D16A
1.6 l、105 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動	140	D16A
1.6 l、120 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	144	D16A
1.6 l、120 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD)	144	D16A
1.6 l、120 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動	144	D16A
1.6リッター、120馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD）	144	D16A
1.6 l、120 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動	144	D16A

トルク ホンダ ドマーニ フェイスリフト 1995 セダン 初代

10.1995 – 12.1996

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
1.5 l、94 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	131	D15B
1.5 l、94 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動	131	D15B
1.6 l、120 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	144	ZC
1.6 l、120 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD)	144	ZC
1.6 l、120 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動	144	ZC
1.6リッター、120馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD）	144	ZC
1.6 l、130 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	146	ZC
1.6 l、130 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動	146	ZC
1.8 l、140 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	171	B18B
1.8 l、140 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動	171	B18B

トルク ホンダ ドマーニ 1992 年、セダン、第 1 世代

10.1992 – 09.1995

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
1.5 l、94 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	131	D15B
1.5 l、94 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動	131	D15B
1.6 l、120 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	142	ZC
1.6 l、120 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD)	142	ZC
1.6 l、120 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動	142	ZC
1.6リッター、120馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD）	142	ZC
1.6 l、130 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	145	ZC
1.6 l、130 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動	145	ZC
1.8 l、140 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	171	B18B
1.8 l、140 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動	171	B18B