トルクホンダS2000
ページ内容
- トルク ホンダ S2000 フェイスリフト 2003、オープンボディ、第 1 世代、AP2
- トルク ホンダ S2000 1999 オープンボディ 初代 AP1
- トルク ホンダ S2000 モデルチェンジ 2003、オープンボディ、第 1 世代
- トルク ホンダ S2000 1999 オープンボディ 初代
- トルク ホンダ S2000 フェイスリフト 2003、オープンボディ、第 1 世代、AP2
- トルク ホンダ S2000 1999 オープンボディ 初代 AP1
- トルク ホンダ S2000 フェイスリフト 2003、オープンボディ、第 1 世代、AP2
- トルク ホンダ S2000 1999 オープンボディ 初代 AP1
トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
ホンダ S2000 のトルクは 207 から 221 N * m です。
トルク ホンダ S2000 フェイスリフト 2003、オープンボディ、第 1 世代、AP2
09.2003 – 08.2009
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、240 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 208 | F20C |
トルク ホンダ S2000 1999 オープンボディ 初代 AP1
04.1999 – 08.2003
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、240 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 208 | F20C |
トルク ホンダ S2000 モデルチェンジ 2003、オープンボディ、第 1 世代
10.2003 – 06.2009
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、250 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 218 | F20C |
2.2 l、242 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 221 | F22C |
トルク ホンダ S2000 1999 オープンボディ 初代
04.1999 – 09.2003
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、250 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 218 | F20C |
トルク ホンダ S2000 フェイスリフト 2003、オープンボディ、第 1 世代、AP2
09.2003 – 08.2009
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、240 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 208 | F20C |
トルク ホンダ S2000 1999 オープンボディ 初代 AP1
04.1999 – 08.2003
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、240 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 208 | F20C |
トルク ホンダ S2000 フェイスリフト 2003、オープンボディ、第 1 世代、AP2
02.2003 – 01.2009
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.2 l、237 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 220 | F22C1 |
トルク ホンダ S2000 1999 オープンボディ 初代 AP1
01.1999 – 01.2003
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、240 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 207 | F20C |