トルク三菱ディンゴ
トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
三菱ディンゴのトルクは118から181 N * mです。
トルク 三菱 ミラージュ ディンゴ モデルチェンジ 2001, ハッチバック 5 ドア, 1 世代
02.2001 – 08.2002
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 1.3 l、80 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 118 | 4G13 |
| 1.5 l、105 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 140 | 4G15 |
| 1.5リットル、105馬力、ガソリン、バリエーター（CVT）、全輪駆動（4WD） | 140 | 4G15 |
| 1.8 l、135 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 181 | 4G93 |
トルク 三菱 ミラージュ ディンゴ 1998 ハッチバック 5ドア 1代目
12.1998 – 01.2001
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 1.3 l、80 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 118 | 4G13 |
| 1.5 l、105 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 140 | 4G15 |
| 1.5リッター、105馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 140 | 4G15 |
| 1.8 l、135 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 181 | 4G93 |