トルク トヨタ タコマ
ページ内容
トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
トルクトヨタタコマは160から361 N * mです。
トルク トヨタ タコマ モデルチェンジ 2019、ピックアップ、第 3 世代、N300
02.2019-p.t.
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.7リッター、159馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 244 | 2TR-FE |
| 2.7 l、159 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 244 | 2TR-FE |
| 3.5 l、278 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 359 | 2GR-FKS |
| 3.5 l、278 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 359 | 2GR-FKS |
| 3.5リッター、278馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 359 | 2GR-FKS |
| 3.5 l、278 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 359 | 2GR-FKS |
トルク トヨタ タコマ 2015 ピックアップ トラック 3代目 N300
09.2015 – 08.2019
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.7 l、159 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 244 | 2TR-FE |
| 2.7リッター、159馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 244 | 2TR-FE |
| 2.7 l、159 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 244 | 2TR-FE |
| 3.5 l、278 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 359 | 2GR-FKS |
| 3.5 l、278 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 359 | 2GR-FKS |
| 3.5リッター、278馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 359 | 2GR-FKS |
| 3.5 l、278 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 359 | 2GR-FKS |
トルク トヨタ タコマ モデルチェンジ 2011、ピックアップ、第 2 世代、N200
10.2011 – 08.2015
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.7 l、159 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 244 | 2TR-FE |
| 2.7 l、159 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 244 | 2TR-FE |
| 2.7リッター、159馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 244 | 2TR-FE |
| 2.7 l、159 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 244 | 2TR-FE |
| 4.0 l、236 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 361 | 1GR-FE |
| 4.0 l、236 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 361 | 1GR-FE |
| 4.0リッター、236馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 361 | 1GR-FE |
| 4.0 l、236 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 361 | 1GR-FE |
トルク トヨタ タコマ 2004 ピックアップ トラック 2代目 N200
08.2004 – 08.2011
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.7 l、159 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 244 | 2TR-FE |
| 2.7 l、159 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 244 | 2TR-FE |
| 2.7リッター、159馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 244 | 2TR-FE |
| 2.7 l、159 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 244 | 2TR-FE |
| 2.7 l、164 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 244 | 2TR-FE |
| 2.7 l、164 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 244 | 2TR-FE |
| 2.7 l、164 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 244 | 2TR-FE |
| 4.0 l、236 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 361 | 1GR-FE |
| 4.0 l、236 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 361 | 1GR-FE |
| 4.0リッター、236馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 361 | 1GR-FE |
| 4.0 l、236 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 361 | 1GR-FE |
| 4.0 l、245 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 361 | 1GR-FE |
| 4.0 l、245 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 361 | 1GR-FE |
| 4.0リッター、245馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 361 | 1GR-FE |
| 4.0 l、245 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 361 | 1GR-FE |
トルク トヨタ タコマ 2代目 改築 2000年 ピックアップ 初代 N1
10.2000 – 09.2004
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.4 l、142 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 217 | 2RZ-FE |
| 2.4 l、142 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 217 | 2RZ-FE |
| 2.7 l、150 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 240 | 3RZ-FE |
| 2.7リッター、150馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 240 | 3RZ-FE |
| 2.7 l、150 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 240 | 3RZ-FE |
| 3.4 l、190 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 298 | 5VZ-FE |
| 3.4 l、190 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 298 | 5VZ-FE |
| 3.4リッター、190馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 298 | 5VZ-FE |
| 3.4 l、190 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 298 | 5VZ-FE |
トルク トヨタ タコマ モデルチェンジ 1997、ピックアップ、第 1 世代、N100
07.1997 – 09.2000
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.4 l、142 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 160 | 2RZ-FE |
| 2.4 l、142 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 217 | 2RZ-FE |
| 2.7 l、150 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 240 | 3RZ-FE |
| 2.7 l、150 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 240 | 3RZ-FE |
| 2.7リッター、150馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 240 | 3RZ-FE |
| 2.7 l、150 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 240 | 3RZ-FE |
| 3.4 l、190 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 298 | 5VZ-FE |
| 3.4 l、190 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 298 | 5VZ-FE |
| 3.4リッター、190馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 298 | 5VZ-FE |
| 3.4 l、190 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 298 | 5VZ-FE |
トルク トヨタ タコマ 1995 ピックアップ トラック 1代目 N100
01.1995 – 06.1997
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 2.4 l、142 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 160 | 2RZ-FE |
| 2.4 l、142 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 217 | 2RZ-FE |
| 2.7 l、150 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 240 | 3RZ-FE |
| 2.7リッター、150馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 240 | 3RZ-FE |
| 3.4 l、190 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 298 | 5VZ-FE |
| 3.4 l、190 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 298 | 5VZ-FE |
| 3.4リッター、190馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 298 | 5VZ-FE |
| 3.4 l、190 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 298 | 5VZ-FE |