電球は常に切れています - 何が原因であるかを確認してください!
機械の操作

電球は常に切れています - 何が原因であるかを確認してください!

効率的な照明がまれな状況である車があります-通常、照明のランプが頻繁に切れるため、ドライバーはそれらを交換する時間がありません。 それでは、質問に答えてみましょう。電球が頻繁に切れる理由と、それを修正する方法は何ですか?

ランプの平均寿命は、タイプとタイプによって異なりますが、300 ~ 600 時間です。 標準的なハロゲンランプは約 13,2 時間持続します。 電球の寿命は 13,8V で、バッテリーとしては低すぎます。 車内の充電電圧は 14,4 ~ 5 V の範囲であり、両方向の最小偏差は許容できると想定できます。 そして、電圧がXNUMX%増加すると、ランプの寿命が半分になります。

では、その実行可能性に影響を与えるものは何ですか?

1) 最も一般的な間違いは、組み立て時に電球ガラスを素手で触ることです。 手は完全にきれいになることはなく、汚れがガラスに付着しやすく、ランプの電球内で大量に放出される熱の放散が制限されます。 これはフィラメントの過熱につながり、その耐用年数を大幅に短縮します。

電球は常に切れています - 何が原因であるかを確認してください!

2)ランプの寿命が短くなるもう15つの理由は、車の設置における電圧が高すぎることです。 電圧レギュレータの不適切な動作。 ハロゲン電球は過電圧に敏感であり、特定のしきい値を超えると破壊されます。 それは13,8Vをわずかに下回っています。電子電圧レギュレーターはそれらを14,2〜15,5 Vのレベルに維持し、機械的(電磁的)、特に充電の幻想的な改善のためにわずかに「調整」されると、この電圧が70 Bを超える可能性があり、これにより減少します。ハロゲンランプの寿命は最大XNUMX%です。 これらの理由から、通常のマルチメータを使用して車の設備の電圧を測定することは価値があります(またはワークショップに問い合わせてください)。 バッテリー端子ではなく、ランプホルダーでこれを行うことをお勧めします。そうすれば、測定の信頼性が高まります。

3)高温は、最新のLED照明にも悪影響を及ぼします。 LEDランプハウジングには、高温に耐えられない繊細な電子部品が含まれています。 したがって、LED照明を使用するランプは、換気のおかげで、それらからの熱が妨げられることなく放散できるように設計する必要があります。

4) ランプの寿命は、外的要因の影響も受けます。 衝撃、振動、振動はフィラメントに直接影響します。 ヘッドライトの位置を必ず確認してください。道路を適切に照らし、反対方向から来るドライバーを眩惑させません。

電球は常に切れています - 何が原因であるかを確認してください!

そして、車の電球をペアに交換することをお勧めします! そうすれば、どちらも道路での視認性が向上すると確信しています。 avtotachki.comで私たちの範囲をチェックして、あらゆる状況で機能する電球を見つけてください!

コメントを追加します