レーザー懐中電灯 - 現在または未来の技術?

近年、人間の機能を促進し、改善する技術が開発されてきました。 もちろん、変化と新製品の追求は、最近まで知られていなかった、あるいは不可能でさえあった解決策を模索している自動車産業を回避することはできませんでした。 LEDライトはまだユーザーの心に習得されていませんが、すでにそれらを使用しているメーカーがあります。 レーザーポテンシャル. 

ドイツのレース

レーザー光は、BMWとアウディのXNUMXつのドイツ企業から提供されました。 もちろん、優先順位の変更、つまり標準的なジレンマがないわけではありませんでした。誰が最初に革新的なアイデアを提案するのでしょうか。 実際には、両方のブランドが同時に革新的なソリューションを適用しました。 彼らの車のヘッドライトにレーザーダイオードを取り付けることによって。 誰が実際に先駆者であったかを考えるのではなく、歴史をチェックしてみましょう。 BMWがi8ハイブリッドモデルにレーザーを追加した間、R8LMXと呼ばれる新しいR8モデルはアウディによって好まれました。

オスラムは革新的です

現代のサプライヤー オスラムのレーザーダイオード..。 それが生成するレーザーダイオードは一種の発光ダイオード（LED）ですが、従来のLEDダイオードよりもはるかに小さく、はるかに効率的です。 レーザー光は、450ナノメートルの青色光を放出することで機能し、反射板の内部に取り付けられたミラーとレンズを使用して、単一のビームに焦点を合わせます。 集束された光は、青色に変化する特別なトランスデューサーに向けられ、 色温度5500ケルビンの白色光..。 これにより、放出される明るさが目が疲れにくくなり、人間の目がコントラストと形状をより適切に区別できるようになります。 レーザーイノベーションのメーカーによると、これらのライトの寿命は車両の寿命と同じです。

より安全で効率的

レーザー ダイオードは、標準の LED よりもはるかに小型で強力です。 ミニチュア寸法 - たとえば、BMW で使用 レーザーダイオード 表面があります 0,01 mm2! – スタイリストやカー デザイナーに多くのスペースを提供します。 これに加えて、電力もほとんどありません - わずか3ワット。. サイズが小さいにもかかわらず、レーザー ダイオードは道路の優れた照明を提供します - 闇をXNUMXキロ以上カット！ また、太陽の色に似た色の光が目に優しいので、特に夜間の運転時の安全性が向上します。 その上 レーザー照明はより少ないエネルギーを消費します 発熱が少ないため、ヘッドランプ全体の冷却が容易になります。 ドイツのエンジニアはそれを言います レーザー光はライダーの安全性を高めるだけではありませんだけでなく、周囲。 これは、青色レーザー光のビームが車の真正面に向けられるのではなく、最初に白色の安全な光を発するように変換されるという事実によるものです。

レーザーvsLED

前述のように、レーザーダイオードは従来のLEDよりも小型で効率的です。 BMWのエンジニアは、レーザーによって放出される光の性質により、最大強度のビームが可能になると報告しています。 現在使用されているLEDのXNUMX倍。 さらに、100 ワットの出力を持つ LED は、170 ルーメンの明るさの光線を放射でき、レーザーは最大 XNUMX ルーメンです。

価格と機能

レーザーライトは現在販売されていません。 これまでのところ、このソリューションの実装を決定したのは8つの限定版メーカーのみです。 BMW i40の場合、このシステムを搭載した車の追加料金はXNUMXPLNを超えます。 それはたくさんありますが、技術全体はまだ革新的であり、他の自動車メーカーによってまだ使用されていません。 もちろんですが レーザー光は自動車照明の未来です。

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