丘の上の氷

多くのドライバーにとって雪や氷の丘を登るのは試練でありストレスです。 このような状況での潜在的な脅威は、気象条件だけでなく、車を運転する人のスキルと知識の欠如でもあります。

冬に山に登るときは、前の車からできるだけ離れて、理想的には前の車から遠ざけてください。 衝突の危険を避けるために、前の車が XNUMX 階に上がるまで待ってください。

遅すぎる

ドライバーがよく犯す間違いは、上り坂が遅すぎることです。 困難な状況では、私たちは本能的にアクセルペダルから足を離し、すべての操作をよりゆっくりと実行しようとするため、これは理解できる行動です。 しかし、この特定のケースでは、これは間違いだと、ルノー自動車教習所のディレクターであるズビグニエフ・ヴェセリは言います。 凍結した坂道などで低速で停車すると、再始動が困難になり、発進するおそれがあります。

ロールダウンします。 上り坂で勢いを増し、一定の速度を維持します。 登り始める前に正しいギアをセットすることも重要です。 適切、つまり運転中に低いものに変更できるもの-ルノードライビングスクールのインストラクターがアドバイスします。

ホイールが回転しています

車輪が回転し始めたら、アクセルペダルから足を離します。 だめなときはクラッチを踏む。 車輪を回すと車両がさらに不安定になるため、車輪はまっすぐ前方に向ける必要があります。 引き離すときにホイールが所定の位置でスピンすると、ガスが追加されるたびにスリップの影響が大きくなります。 このような状況では、車を止めて、再び動き出そうとする必要があります。

上と下

丘の頂上で、アクセルから足を離し、ギアで減速します。 下降するときは、XNUMX つの操作に集中することが重要です。 ターンでブレーキをかけないでください。トラクションが失われやすいためです。ルノー自動車教習所のインストラクターは警告しています。