レクサス ES 250 に初めてデュアルギアボックスを搭載
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レクサス ES 250 に初めてデュアルギアボックスを搭載

このセダンは、昨年、米国で 51366 台、2020 年には 20 台の購入者を見つけました。 アメリカのレクサス ES は、次のモデル年の更新の一環として、初秋に市場に出回る ES 777 AWD バージョンを取得しました。 . 250馬力のハイブリッドから受け継いだ自然吸気2.5ガソリンエンジン(A25A-FXS)に、アイシン製206Nm250速ATを搭載。 実際、ES は 1989 年 (31 歳) に導入されて以来、前輪駆動に満足しています。

電磁クラッチを備えたすべての車輪のトランスミッションはRAV4クロスオーバーによって共有され、レクサスESの姉妹であるトヨタアバロンはそれを以前に受け取りましたが、カムリの後に受け取りました。 ES 250 AWD の燃料消費量は 28mpg (8,4L/100km) 未満であると主張されており、このバージョンは F Sport パッケージと一致します。 ちなみに新型ES350 Black Line Special EditionはF Sportがベース。

外観上、この 250 速セダンは、トランクリッドにある AWD ES 51366 と書かれたプレートによってのみ区別されます。 昨年、この車は米国で2020人の購入者を見つけ、20年の777か月間でXNUMX台が販売されました。

「ブラックライン」の流通台数は1500台限定。 このシリーズは XNUMX 色 (ウルトラソニック ブルー マイカ、オブシディアン、ウルトラ ホワイト) とツートンカラーの F Sport でご利用いただけます。 ハイライトには、新しいリアスポイラー、ブラックのミラーキャップ、着色されたホイール、グレーのステッチが施された白と黒の室内装飾が含まれます。

一方、Lexus Safety 2.0 はセダンに標準装備され、ブラインドスポット モニタリングは F スポーツとウルトラ ラグジュアリー バージョンに標準装備されています。 さらに、Apple CarPlay と Android Auto のサポートが普及しつつあります。 価格は待つ必要があります。 ES 350 の現在の価格は 39 ~ 900 ドル、ES 444h ハイブリッドの価格は 635 ~ 300 ドルです。

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