4年に2020輪駆動のすべての車のリスト
ページ内容
- 四輪駆動とは
- 四輪駆動車の価格
- 四輪駆動車の完全なリスト
- アキュラMDX
- アキュラRDX
- アルピナXD3
- アウディQ3
- アウディQ5
- アウディQ7
- アウディRS Q3
- アウディSQ5
- アウディSQ7
- ベントレー・ベンタイガ
- BMW x1
- BMW x3
- BMW x4
- BMW x5
- BMW x6
- キャデラックエスカレード
- キャデラックSRX
- キャデラックXT5
- 奇瑞チゴ
- シボレーブレザー
- シボレーキャプティバ
- シボレーニバ
- シボレー郊外
- シボレータホ
- シボレートラッカー
- シボレートレイルブレイザー
- シトロエンCクロッサー
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- 大初ラガー
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- ダイハツテリオスキッド
- ダイハツテリオスルシア
- ダッジの旅
- 一汽ランドマーク
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- フォードEcoSport
- フォードエッジ
- フォードエスケープ
- フォードエクスプローラー
- フォードF150
- フォード・クーガ
- フォードマーベリック
- フォードレンジャー
- フォトンロッド
- 写真タンランド
- 万里の長城ホバーh3
- 万里の長城ホバーh5
- 万里の長城ホバーh6
- 万里の長城ホバーm2
- 万里の長城ウイングル
- ハバルH2
- ハバルH6
- ハバルH7
- ハバルH8
- ハバルH9
- ホンダCR-V
- ホンダ交差点
- ホンダクロスツアー
- ホンダ要素
- ホンダFR-V
- ホンダホライズン
- ホンダHR-V
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- ホンダパイロット
- ホンダファイバー
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- ヒュンダイサンタフェ
- ヒュンダイサンタフェクラシック
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- ランドローバーレンジローバースポーツ
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- レクサスGX460
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- レクサスLX470
- レクサスLX570
- レクサスNX200
- レクサスNX200t
- レクサスNX300h
- レクサスRX200t
- レクサスRX300
- レクサスRX330
- レクサスRX350
- レクサスRX400h
- レクサスRX450h
- リンカーンナビゲーター
- ラクスジェン 7 SUV
- マセラティレバンテ
- マツダAZ-Offroad
- マツダBシリーズ
- マツダBT-50
- マツダCX-3
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- マツダCX-7
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- マツダレバンテ
- マツダトリビュート
- メルセデスベンツGクラス
- メルセデスベンツGLクラス
- メルセデス・ベンツGLAクラス
- メルセデス・ベンツGLC
- メルセデス・ベンツGLCクーペ
- メルセデスベンツGLE
- メルセデスベンツGLEクーペ
- メルセデス・ベンツGLKクラス
- メルセデス・ベンツGLSクラス
- メルセデス・ベンツMクラス
- ミニカントリーマン
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- 三菱ASX
- 三菱チャレンジャー
- 三菱ジープ
- 三菱L200
- 三菱モンテロ
- 三菱モンテロスポーツ
- 三菱アウトランダー
- 三菱パジェロ
- 三菱パジェロiO
- 三菱パジェロジュニア
- 三菱パジェロミニ
- 三菱パジェロピニン
- 三菱パジェロスポーツ
- 三菱RVR
- 三菱道路
- 三菱トリトン
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- 日産だつん
- 日産デュアリス
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- 日産カシュカイ2
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- 日産テラノ
- 日産テラノレグルス
- 日産エクストレイル
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- オペル・アンタラ
- オペルフロンテラ
- オペル・モッカ
- プジョー4007
- プジョー4008
- ポルシェカイエン
- ポルシェマカン
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- サンヨン・アクティヨン
- SsangYongアクティオンスポーツ
- 雙龍コランド
- サンヨン・コランド・スポーツ
- サンヨン・キロン
- 双竜レクストン
- 双竜ロディウス
- SsangYongチボリ
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- スバルエクシーガクロスオーバー7
- すばるフォレスター
- スバルインプレッサXV
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- スバルトライベッカ
- Subaru XV
- 鈴木シールド
- 鈴木グランドエスクード
- スズキグランドビターラ
- スズキグランドビタラXL-7
- 鈴木イグニス
- 鈴木ジニー
- 鈴木ジニーシエラ
- スズキジムニーワイド
- 鈴木ビタラ
- スズキX-90
- テスラモデルX
- トヨタ4Runner
- トヨタC-HR
- トヨタキャミ
- トヨタFJクルーザー
- トヨタフォーチュナー
- トヨタハリアー
- トヨタハイランダー
- トヨタハイラックスピックアップ
- トヨタハイラックスサーフ
- トヨタクルーガーV
- トヨタランドクルーザー
- トヨタランドクルーザーシグナス
- トヨタランドクルーザープラド
- トヨタRAV4
- トヨタメガクルーザー
- トヨタセコイア
- トヨタタコマ
- トヨタタンドラ
- トヨタヴァンガード
- トヨタベンザ
- トヨタヴォルツ
- フォルクスワーゲンアマロック
- フォルクスワーゲンティグアン
- フォルクスワーゲントゥアレグ
- ボルボXC60
- ボルボXC70
- ボルボXC90
- ラダ4×4ニバ
- ラダ4×4ニバ
- ラダ4×4アーバン
- TagAZロードパートナー
- タグAZ S190
- TagAZタガー
- UAZ 3151
- UAZ 469
- UAZパトリオット
- UAZパトリオットピックアップ
- UAZシンビル
- UAZハンター
- なぜ四輪駆動が良いのですか?
四輪駆動とは
全輪駆動(4WD、4×4、AWD)は、エンジンからのトルクが車の両方の車軸を駆動するタイプの車のトランスミッションです。 全輪駆動(PP)は、クロスカントリーを増やすためにSUVで使用されます。 従来の車での使用は、オフロードの品質ではなく、運転を改善します。
明らかな理由から、私たちの国では四輪駆動車が大きく安定した需要があります。 さらに、このような車への関心は、農村地域の住民だけでなく、XNUMX輪駆動のセダンや巨大な高級クロスオーバーがすべての主要都市の路上で豊富に見られます。
全輪駆動は都市の状況でもある程度の自信を与えます。そのため、4×4セダンはほぼすべての世界的な自動車メーカーによって生産されています。 フォルクスワーゲンパサート、シュコダオクタビア、フォードモンデオの全輪駆動バージョンは、ロシアで特に人気があります。
ただし、クロスオーバーとSUVは特に道路で一般的です。
もちろん、最も人気のあるすべてのモデルには、永久またはプラグインの全輪駆動の変更があります。 このルールの唯一の例外は、SUVの前輪駆動バージョンのみを市場に供給することを好む一部の中国ブランドです。
四輪駆動車の別のグループは、すべての地形の車両で構成されており、起伏の多い地形をうまく移動し、障害物を簡単に乗り越えることができます。 このカテゴリーでは、間違いなく、国内のNivaとUAZの車が先行しており、このような困難な状況で動作するように特別に設計されています。
四輪駆動車の価格
XNUMX輪駆動車の価格は通常、通常のモデルよりも高くなります。 ただし、ここでもすべてが、クラス、ブランド、製造年、および個々の車の技術的条件に依存します。
四輪駆動車の完全なリスト
四輪駆動(永久およびプラグイン全輪駆動)を備えたクロスオーバーとピックアップの完全なリストをご用意しました。
アキュラMDX
アキュラRDX
アルピナXD3
アウディQ3
アウディQ5
アウディQ7
アウディRS Q3
アウディSQ5
アウディSQ7
ベントレー・ベンタイガ
BMW x1
BMW x3
BMW x4
BMW x5
BMW x6
キャデラックエスカレード
キャデラックSRX
キャデラックXT5
奇瑞チゴ
シボレーブレザー
シボレーキャプティバ
シボレーニバ
シボレー郊外
シボレータホ
シボレートラッカー
シボレートレイルブレイザー
シトロエンCクロッサー
シトロエンC4エアロス
大宇ウィンストーム
ダイハツビーゴー
ダイハツロッキー
大初ラガー
ダイハツテリオス
ダイハツテリオスキッド
ダイハツテリオスルシア
ダッジの旅
一汽ランドマーク
フィアットフルバック
フォードEcoSport
フォードエッジ
フォードエスケープ
フォードエクスプローラー
フォードF150
フォード・クーガ
フォードマーベリック
フォードレンジャー
フォトンロッド
写真タンランド
万里の長城ホバーh3
万里の長城ホバーh5
万里の長城ホバーh6
万里の長城ホバーm2
万里の長城ウイングル
ハバルH2
ハバルH6
ハバルH7
ハバルH8
ハバルH9
ホンダCR-V
ホンダ交差点
ホンダクロスツアー
ホンダ要素
ホンダFR-V
ホンダホライズン
ホンダHR-V
ホンダジャズ
ホンダMDX
ホンダパイロット
ホンダファイバー
現代クレタ
ヒュンダイグランドサンタフェ
ヒュンダイサンタフェ
ヒュンダイサンタフェクラシック
ヒュンダイテラカン
現代ツーソン
ヒュンダイix35
ヒュンダイix55
インフィニティEX25
インフィニティEX35
インフィニティEX37
インフィニティFX30d
インフィニティFX35
インフィニティFX37
インフィニティFX45
インフィニティFX50
インフィニティJX35
インフィニティQX30
インフィニティQX50
インフィニティQX56
インフィニティQX60
インフィニティQX70
インフィニティQX80
いすuzuビッグホーン
いすuzu D-MAX
いすuzu MU
いすuzuロデオ
いすuzuヴェヒクロス
いすuzuウィザード
JAC S1
ジャガーF-Pace
ジープチェロキー
ジープコンパス
ジープグランドチェロキー
ジープリバティ
ジープレネゲード
ジープ·ラングラー
起亜モハーベ
起亜ソレント
起亜スポーツ
ランドローバーディフェンダー
ランドローバーの発見
ランドローバーディスカバリースポーツ
ランドローバーフリーランダー
ランドローバーレンジローバー
ランドローバーレンジローバーエヴォック
ランドローバーレンジローバースポーツ
ランドローバーレンジローバーヴェラー
レクサスGX460
レクサスGX470
レクサスLX450
レクサスLX450d
レクサスLX470
レクサスLX570
レクサスNX200
レクサスNX200t
レクサスNX300h
レクサスRX200t
レクサスRX300
レクサスRX330
レクサスRX350
レクサスRX400h
レクサスRX450h
ラクスジェン 7 SUV
マセラティレバンテ
マツダAZ-Offroad
マツダBシリーズ
マツダBT-50
マツダCX-3
マツダCX-5
マツダCX-7
マツダCX-9
マツダが進める
マツダレバンテ
マツダトリビュート
メルセデスベンツGクラス
メルセデスベンツGLクラス
メルセデス・ベンツGLAクラス
メルセデス・ベンツGLC
メルセデス・ベンツGLCクーペ
メルセデスベンツGLE
メルセデスベンツGLEクーペ
メルセデス・ベンツGLKクラス
メルセデス・ベンツGLSクラス
メルセデス・ベンツMクラス
ミニカントリーマン
三菱エアトレック
三菱ASX
三菱チャレンジャー
三菱ジープ
三菱L200
三菱モンテロ
三菱モンテロスポーツ
三菱アウトランダー
三菱パジェロ
三菱パジェロiO
三菱パジェロジュニア
三菱パジェロミニ
三菱パジェロピニン
三菱パジェロスポーツ
三菱RVR
三菱道路
三菱トリトン
日産アルマダ
日産だつん
日産デュアリス
日産ジューク
日産キックス
日産ミストラル
日産ムラノ
日産NP300
日産パスファインダー
日産パトロール
日産キャシュカイ
日産カシュカイ2
日産ラシーン
日産サファリ
日産スカイラインクロスオーバー
日産テラノ
日産テラノレグルス
日産エクストレイル
日産エクステラ
オペル・アンタラ
オペルフロンテラ
オペル・モッカ
プジョー4007
プジョー4008
ポルシェカイエン
ポルシェマカン
ルノーの塵払い
ルノーカジャル
ルノーコレオス
シュコダコディアック
シュコダイエティ
サンヨン・アクティヨン
SsangYongアクティオンスポーツ
雙龍コランド
サンヨン・コランド・スポーツ
サンヨン・キロン
双竜レクストン
双竜ロディウス
SsangYongチボリ
スバルB9トライベッカ
スバルエクシーガクロスオーバー7
すばるフォレスター
スバルインプレッサXV
スバルアウトバック
スバルサンバー
スバルトライベッカ
Subaru XV
鈴木シールド
鈴木グランドエスクード
スズキグランドビターラ
スズキグランドビタラXL-7
鈴木イグニス
鈴木ジニー
鈴木ジニーシエラ
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スズキX-90
テスラモデルX
トヨタ4Runner
トヨタC-HR
トヨタキャミ
トヨタFJクルーザー
トヨタフォーチュナー
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トヨタハイラックスサーフ
トヨタクルーガーV
トヨタランドクルーザー
トヨタランドクルーザーシグナス
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トヨタメガクルーザー
トヨタセコイア
トヨタタコマ
トヨタタンドラ
トヨタヴァンガード
トヨタベンザ
トヨタヴォルツ
フォルクスワーゲンアマロック
フォルクスワーゲンティグアン
フォルクスワーゲントゥアレグ
ボルボXC60
ボルボXC70
ボルボXC90
ラダ4×4ニバ
ラダ4×4ニバ
ラダ4×4アーバン
TagAZロードパートナー
タグAZ S190
TagAZタガー
UAZ 3151
UAZ 469
UAZパトリオット
UAZパトリオットピックアップ
UAZシンビル
UAZハンター
なぜ四輪駆動が良いのですか?
永続的な全輪駆動のマシンの主な利点は、その高いクロスカントリー能力です。 それらは主に、せいぜい未舗装の道路がある場所での運用のために作成されました。 フルタイムの全輪駆動により、泥、深い雪、氷の中を運転するときや、水の障害物を乗り越えるときに自信を持って運転できます。 LADA4×4やMitsubishiPajero 4などの例外はありますが、恒久的な全輪駆動システムを搭載したほとんどすべての車はフレーム構造になっています。
四輪駆動車は、アスファルト道路を自由に出て目的の場所に行くことができるため、観光客や旅行者に最適です。 これらの車のほとんどは、寸法が大きく、内部が広々としているため、車を車輪付きの家に変えることができます。 大きなSUVは通常の車よりも安全であることも注目に値します。ドライバーは優れた視界を持っているため、危険な道路状況に適切に対応できるからです。