フロントブレーキホースの破損
昨日、新しいリアブレーキパッドを購入し、交換することにしました。 すべてがいつものように起こりました。最初に車をジャッキアップし、ホイールを取り外し、VAZ 2107 のリア ドラムを取り外しました。問題あり。
私はそれを保持しているスタッドを外し、すべてがわずかに酸性になるように、ヴェーデシュカでアクスルシャフトに置きました。 数分後、それを外そうとしましたが、いつものように何も起こらず、すべてを通常の方法で行う必要がありました。
- 速度をオンにして車を始動し、XNUMX 速ギアでアクセルを踏み、急ブレーキをかけてドラムがアクスル シャフト上で回転します。
- このような試みを数回行った後、すべてがうまくいき、ドラムを取り外すことができました。
- リアパッドを交換しましたが、もちろん、スプリングにはいつものように苦労しました。
- しかし、彼らがブレーキを踏み始めたとき、何も機能せず、まったくブレーキがかからず、フルードがすぐにどこかに逃げてしまったように感じました。
- 外はすでに暗く、雨漏りの捜索は明日に延期されることになった。
- 翌日、すべての車輪を調べたところ、前輪にブレーキフルードが大量に付着していることがわかりました。 もちろん、最前部までまったく登っていないのですから、不思議です。
- 加速時や急ブレーキ時にブレーキドラムを外したところ、フロントブレーキホースが破裂したことが判明した。
私はすぐに店に行き、100ルーブルで適切なホースを取り出し、所定の位置に置きました。 突風が自宅でその場で起こったことは神に感謝しますが、もしそれがコース上で良いスピードで起こっていたら、それがどのような結末を迎えたかは誰にもわかりません。 ブレーキを踏んだ後はすべて問題なく、リアブレーキも完璧に効き、フロントパッドも最近交換したので、少なくともあと15kmはブレーキを気にせずに走行できます。
