LPG(液化石油ガス)
LPGは、プロパン、ブタン、およびその他の添加剤の液化混合物であり、石油原料の処理中に形成されます。 初期状態では、色、味、匂いがありません。したがって、混合物に匂い剤、つまり匂い剤(特徴的な匂いを持つ物質)が追加されます。 LPG は無毒ですが、空気を透過せず、中程度の毒性があります。 気体の状態では空気より重く、液体の状態では水より軽い。 したがって、LPG 車両は地下ガレージに放置しないでください。漏れが発生した場合、LPG は常に最も低い場所に落ち着き、呼吸可能な空気を移動させます。
LPGは、石油原料の処理中に生成されます。 冷却またはプレスにより液化し、体積を260分の101に減らします。 LPGは、その特性が非常に似ているため、ガソリンの安価な代替品として使用されます。 オクタン価が約111〜60の非常に優れた燃料です。 私たちの条件では、いわゆる冬のLPG混合物(40%Pと40%B)と夏のLPG混合物(60%PとXNUMX%B)、つまりプロパンとブタンの相互比率を変更します。
プロパン | ブタン | LPGブレンド | ガソリン | |
---|---|---|---|---|
サンプル | C3 H8 | C4 H10 | ||
Молекулярныйвес | 44 | 58 | ||
比重 | 0,51 kg / l | 0,58 kg / l | 0,55 kg / l | 0,74 kg / l |
オクタン価 | 111 | 103 | 106 | 91-98 |
沸点 | -43°C | -0,5°C | -30〜-5°C | 30〜200°C |
エネルギー価値 | 46 MJ / kg | 45 MJ / kg | 45 MJ / kg | 44 MJ / kg |
発熱量 | 11070 kJ.kg-1 | 10920 kJ.kg-1 | 43545 kJ.kg-1 | |
引火点 | 510°C | 490°C | 470°C | |
爆発限界(体積%) | 2,1-9,5 | 1,5-8,5 |
より正確な表現(発熱量、発熱量など)のために、「理論的等価係数」は、ガソリンの発熱量に等しい一定量のエネルギーを含む燃料の量に対して定義されます。 次に、エンジン消費量間の「実際の比率当量比」が決定され、可能な限り比較することができます。
燃料 | 理論的等価係数 | 当量比 |
---|---|---|
ガソリン | 1,00 | 1,00 |
プロパン | 1,30 | 1,27 |
ブタン | 1,22 | 1,11 |
平均燃費が約7リットルの車を見てみましょう。 次に(夏の混合物の組成と当量係数を考慮に入れて、次の式を取得します。
(ガソリン消費量*(40相当のプロパン1,27%+ 60相当のブタン1,11%))= LPG消費量
7 *(0,4 * 1,27 + 0,6 * 1,11)= 7 * 1,174 = 8,218 l / 100 km v lete
7 *(0,6 * 1,27 + 0,4 * 1,11)= 7 * 1,206 = 8,442 l / 100kmの天候
したがって、まったく同じ気候条件の違いは次のようになります 0,224/ 100 km. これまでのところ、これらはすべて理論上の数値ですが、冷却によってのみ消費が増加するという事実を説明しています. もちろん、それらは消費のさらなる増加にも関与しています - 冬用タイヤ、冬のスタート、照明の増加、道路の雪、足の感覚の低下など.