価格と品質の点で乗用車に最適なトウバー

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乗用車に最適なトウバーはどれですか?
乗用車用トウバーの評価
人気のトウバーモデルのオーナーレビュー

トレーラーヒッチを購入する前に、必要な耐荷重を決定します。乗用車に最適なトウバーは、タイプ A ボールを備えた 1,5 トンまでの荷重に耐えられるトウバーです。小型ガソリンエンジンを搭載した小型車には 2,5 トンまたは 3,5 トンのトウバーを選択しないでください。

車の所有者は、トレーラーを牽引したり、ボートやその他の大きな貨物を輸送したりするという作業に直面することがあります。これを行うには、牽引バーまたは牽引ヒッチ (TCU) が必要です。ほとんどの自動車ブランドでは、メーカーがこれらのデバイスの独自の製品ラインを製造しています。乗用車に最適なトウバーを選択する際には、メーカー、車のモデル、トレーラーの積載量に重点を置きます。最大荷重を計算しないと、トレーラーヒッチが道路上で故障し、事故につながる可能性があります。

乗用車に最適なトウバーはどれですか?

自動車用トウバーは、ボールアセンブリと横ビーム (牽引フックと支持フレーム) で構成されています。ビームは車体に取り付けられています。次にボールジョイントをネジ止めします。

乗用車用牽引バー

さまざまな車両に対して、トレーラーヒッチは車両のデザインを考慮して選択されます。

フックは次のとおりです。

支持フレームに溶接されています。
フレームにボルトで固定されており、レンチで緩めます。
クイックリリースで工具を使わずに簡単に分解できます。

条件付きで取り外し可能なトレーラー用の牽引ヒッチは、ボールのタイプによって異なります。

フックが2本のボルトで固定されているタイプA。
GとNは4本のボルトで取り付けられています。
F – 2 本のボルトを備えた強化フランジフック。
クイックリリースのものにはボールタイプ C があります。
非脱着ボールタイプN用。

多くの場合、牽引ボールの選択肢は限られています。一部のモデルでは 50 つのタイプのみが提供されます。規格によると、乗用車用トウバーのボールの直径は XNUMX mm です。

トレーラーヒッチを定期的に使用する予定がある場合は、固定または条件付きで取り外し可能な構造を設置することをお勧めします。その他の場合は、取り外し不可能なモデルが優先されます。

乗用車用トウバーの評価

いくつかの外国およびロシアのメーカーが 2020 年の評価に残っています。その中には、Bosal、Thule (Brink)、Auto-Hak、Polygon-auto、Baltex、Technotron、AvtoS などがあります。

Bosalブランドはベルギー・オランダ系ですが、ロシアの工場でも製品を生産しています。トレーラーヒッチは強力で確実に溶接されています。ただし、Bosal 車のトウバーの価格が中から高までであることを理解する必要があります。

ドライバーは長い間、Thule (Brink) 製品をプレミアムクラスと結びつけてきました。しかし価格は高く、高級車ほどスペアパーツの生産頻度が高くなります。低予算の外国車やロシア車の場合、選択肢は非常に限られています。

Auto-Hak 社は、新しい車両モデルの出現に迅速に対応し、それらに対応するトレーラーヒッチを製造しています。ただし、電気製品やその他のアドオンを購入する必要があります。

乗用車用牽引バー

ロシアのブランドの中で、乗用車用の最高のトウバーは次のメーカーによって製造されています。

バルテックス。サンクトペテルブルクの会社は、高級車向けにステンレスフックを備えたトレーラーヒッチを製造しています。
アフトS。同社は、ロシアと中国の乗用車向けに低価格のトレーラーヒッチを提供しています。

各所有者は、国内または海外の代表者を優先するかどうかを自分で決定します。

エコノミーセグメント

多くの自動車会社が牽引機構の製品ラインを製造しています。

ドライバーは次の点に注意してください。

ボサル「ラダ・カリナ・クロス」1236-A。強化されたトレーラーヒッチの価格は2700ルーブルで、垂直方向に50kg、水平方向に1100kgに耐えることができます。取り付けの際、バンパーを加工する必要はなく、ボルト2本で取り付けられます。長期間腐食しません。
ボサル1231-A「ラーダ・ラルガス」。タイプAボールを備えた牽引バーの価格は4500ルーブルです。 2本のボルトで取り付けられ、最大荷重1300kgに耐えられるように設計されています。
リーダープラス T-VAZ-41A「ラーダベスタ」。タイプ A ボールを備えた条件付きの取り外し可能な機構は、1200 kg の荷重に耐えることができ、2 本のボルトで固定されています。牽引バーはポリエステル塗装により腐食から保護されています。費用 – 3700。

これらのトウバーは特定の車種用に設計されています。

価格と品質の平均的なオプション

中価格帯のベストセラーの 04 つは、フォードフォーカス III コンビ 2011/9030 用の Auto-Hak 牽引バーで、価格は 2 ルーブルです。 1500 本のボルトに条件付きで取り外し可能なタイプ A フックを備えたシンプルな機械システムを備えています。ソケットボックスはバンパーの後ろにスライドします。水平荷重75kg、垂直荷重XNUMXkgに耐えます。キットにはキャップと取り付け金具が含まれています。

乗用車用牽引バー

Baltex は、5 ルーブルの価格で、MAZDA CX-2011 2017-7900 用の人気のヒッチと考えられています。 2本のボルトに取り付けられた条件付きで取り外し可能なフックを装備しています。許容水平荷重 – 2000 kg、垂直荷重 75 kg。電気機器は含まれていませんが、フック、ビーム、ブラケット、キャップ、ソケットボックス、留め具が含まれています。

高級モデル

高価なトウバー設計の中でも、さまざまなメーカーのトレーラーヒッチシステムがドライバーの間で人気があります。

いくつか例を挙げます。

ボルボ V90 用ブリンクトウバー、16300 ルーブル。条件付きで取り外し可能な機構は 2200 kg に耐えることができ、XNUMX 本のボルトで固定されています。バンパーの切り抜きと電気の購入が必要です。
トヨタランドクルーザー 150 2009 用 Baltex トウバー、17480 ルーブル。厚肉スチール製で粉体塗装が施されています。耐荷重は2000kgです。取り付け時にバンパーを取り外したりトリミングしたりする必要はありません。取り外し可能なスクエアフックタイプです。キットにはボール用のキャップと必要な留め具が含まれています。調整ユニットを備えた電気技師が必要です。
WESTFALIA のレクサス RX350/RX450h 05/2009-2015 用牽引ヒッチ、54410 ルーブル。垂直着脱式フックタイプ、牽引荷重2000kg、垂直荷重80kgに耐えます。キットには電気部品が含まれています。

価格が高いため、このようなモデルはめったに購入されず、特定の自動車ブランドでのみ購入されます。