SUV2021に最適なサマータイヤ-人気モデルTOP-10の評価
ページ内容
- Toyo ProxesSportSUVサマータイヤ
- サマータイヤUniroyalRallye4×4Street245/70R16 107H
- モデル横浜ジオランダーG94B
- サマータイヤハンコックタイヤDynaproAT2RF11
- サマータイヤNankangAT-5/215 R65 16 / 109L
- サマータイヤContinentalConti4x4SportContact215/65 R16 98H
- サマータイヤSimexExtremeTrekker2×35-11.5N
- サマータイヤロードクルザRA-1100A/ T 235/70 R16 104
- ШинаBFGoodrichAdvantageSUV215/60 R17 96V
- タイヤブリヂストンデュエラーA/T D693 265/65 R17 112S
ユーザーは、このタイヤモデルの高い耐摩耗性と汎用性に注目しました。 毎日の街中のドライブだけでなく、狩猟や釣りなどに行くのが好きな人にも適しています。経験豊富なドライバーは、タイヤの側面が柔らかく、切る。
2021年の夏のSUVタイヤのランキングには、ヨーロッパとアジアの最高のメーカーの製品が含まれています。 トップ10に含まれるすべてのモデルは、管理性が高く、摩耗や損傷に強いです。 それらは起伏の多い地形と乾いたまたは濡れた舗装の両方でうまく機能しました。
Toyo ProxesSportSUVサマータイヤ
夏用タイヤはSUVクラスの車用に設計されています。 それらはSUVに適用される要件を完全に満たしています：
- 乾いた路面や濡れた路面でも扱いやすく、従順です。
- 急カーブや車線変更時に安定。
- 追加の補強が施されたフレームは、高速走行時に方向安定性を提供します。
- ゴムはハンドルのわずかな回転にはっきりと反応します。
トーヨープロキシスポーツSUV
ゴムの組成には密度の高いケイ酸塩が含まれているため、ブレーキング中の大きな負荷に耐えることができます。
プロテクターは中央に幅広のリブがあり、車の安定性を確保します。 内部の固体ストリップはブレーキングを容易にし、ゴムをより耐摩耗性にします。 ショルダーブロックは幅が広くて重いため、道路との接地面が大きくなります。 雨の間に水を排水するトレッドの広い溝のおかげで、ハイドロプレーニングのリスクを減らします。
| の特性 | |
| プロファイル幅 | 215 – 325 |
| 高さ | 30 – 65 |
| 半径 | 17 - 22 |
| 最高速度指数 | V、W、Y |
| パターンタイプ | 方向性非対称 |
| どの車両が | SUV |
サマータイヤUniroyalRallye4×4Street245/70R16 107H
このモデルは、SUVおよび4x4のサマータイヤの評価に含まれていました。 輪郭が強化されたW字型のトレッドパターンは、雨天時のハイドロプレーニングからマシンを保護します。 ゴムにはシリカのポリマーが含まれているため、最小の制動距離を得ることができます。
ユニロイヤルラリー4×4ストリート245/70R16H
SUVの所有者の利点は次のとおりです。
- 優れた吸湿発散性とハイドロプレーニング保護。
- 乾いた舗装と湿った舗装での安定性。
- 短い制動距離。
- ステアリング感度。
- 機械的損傷に強い強いショルダーエリア。
- 手頃な価格。
指摘された欠点の中には、ノイズラバーの増加があります。
| の特性 | |
| プロファイル幅 | 245 |
| 高さ | 70 |
| 半径 | 16 |
| 最高速度指数 | Н |
| パターンタイプ | 非対称 |
| どの車両が | オフロードSUV、4x4 |
モデル横浜ジオランダーG94B
最高のオフロードサマータイヤ2021は、SUVと小型トラック用です。 ユニークなトレッドデザインが特徴です。 肩の部分は特に注意深く仕上げられています。
- 小さなブロックはセルフクリーニングで、悪路での浮力を改善します。
- 中央領域の古典的なパターンは、接地面から水をうまく除去します。
- 複雑な形状の内部ブロックは、運転時に快適さを提供します。
横浜ジオランダーG94B
ユーザーは、このタイヤモデルの高い耐摩耗性と汎用性に注目しました。 毎日の街中のドライブだけでなく、狩猟や釣りなどに行くのが好きな人にも適しています。経験豊富なドライバーは、タイヤの側面が柔らかく、切る。
| の特性 | |
| プロファイル幅 | 265、285 |
| 高さ | 60、65 |
| 半径 | 17、18 |
| 最高速度指数 | N、S、V |
| パターンタイプ | 非対称 |
| どの車両が | SUV、小型トラック |
サマータイヤハンコックタイヤDynaproAT2RF11
全輪駆動車用のプレミアムクラスのタイヤ。 彼らは起伏の多い地形、乾いた路面や濡れた路面でうまく機能しました。 最小レベルのノイズと耐久性が異なります。
ハンコックタイヤダイナプロAT2RF11
ハンコックタイヤDynaproタイヤの利点：
- 柔らかさと滑らかさ。
- 轍や緩い雪の中での安定性。
- 耐久性。
- 低ノイズレベル。
ユーザーは高値をマイナスに帰した。 しかし、レビューによると、ゴムはそれ自体で完全に報われます。
| の特性 | |
| プロファイル幅 | 215 - 265 |
| 高さ | 60 - 85 |
| 半径 | 15 - 18 |
| 最高速度指数 | S、T |
| パターンタイプ | 対称 |
| どの車両が | SUV |
サマータイヤNankangAT-5/215 R65 16 / 109L
2021年夏のSUVタイヤ評価に含まれるNankangラインの新しいバージョンは、オフロードと今年の寒い季節の両方で証明されています。 このモデルは、クロスカントリードライブのためのユニバーサルソリューションです。 トレッドショルダーとXNUMX層のサイドウォールは、ホイールを機械的損傷から保護します。
Nankang AT-5 215/65 R16 109 / 107L
車の所有者によると、タイヤは時速約100kmの速度でターンに簡単に入ることができます。 未舗装の道路、砂、泥によく合います。 タイヤは、街の外での使用、釣りや狩猟への旅行に推奨されます。
| の特性 | |
| プロファイル幅 | 195 – 315 |
| 高さ | 60 – 75 |
| 半径 | 15 – 20 |
| 最高速度指数 | H、R、S、T |
| パターンタイプ | 非対称 |
| どの車両が | SUV |
サマータイヤContinentalConti4x4SportContact215/65 R16 98H
タイヤはスポーツ走行に適しており、Y指数は最高速度300 km/hを意味します。 非対称の装飾は、多数の小さなブロックで構成されています。 これにより、優れたトラクションとハイドロプレーニング保護が実現します。
コンチネンタル Conti4x4SportContact 215/65 R16 98H
トレッドには斜めの溝があり、表面との接触が強くなっています。 これにより、タイヤがひどく摩耗している場合でも、音の振動を減らすことができます。 タイヤのパターンは非対称です。 閉じた要素を備えた外側のショルダーは、良好な方向安定性を保証します。 中央には縦方向のガイドラインがあり、そのおかげで車は自信を持ってターンに入ることができます。 内側のショルダーは開いており、ホイールの下から水分を効果的に取り除きます。
| の特性 | |
| プロファイル幅 | 215 |
| 高さ | 65 |
| 半径 | 16 |
| 最高速度指数 | H |
| パターンタイプ | 非対称 |
| どの車両が | SUV |
サマータイヤSimexExtremeTrekker2×35-11.5N
SUV 2021に最適なサマータイヤは、あらゆる天候や季節の運転に適しています。 専門家によると、それは優れたランニングパフォーマンスと許容可能なコストを兼ね備えています。
Simex ExtremeTrekker2×35-11.5N
プロテクターにはユニークな装飾があります：
- 中央には、相互接続され、制御精度を提供する巨大なブロックがあります。
- ブロック間の隙間は、石が詰まるのを防ぎ、セルフクリーニング能力を高めます。
- サイドエレメントには、狭い縦方向のチャネルと鋭いエッジがあり、グリップを高め、接地面から水を排出します。
- サイドゾーンの広い突起は、機械的損傷から保護します。
| の特性 | |
| プロファイル幅 | 11,5дюймов |
| 直径 | 35дюймов |
| 最高速度指数 | N |
| パターンタイプ | 非対称 |
| どの車両が | SUV |
サマータイヤロードクルザRA-1100A/ T 235/70 R16 104
ロードクルザの自動車用タイヤの製造には、最高品質のゴムと電子制御システムが使用されています。 ほとんどのユーザーは、疑いの余地のない利点のためにこのゴムのセットを選択します。
- 高いクロスカントリー能力-車は未舗装の道路と濡れた黒い土に沿って自信を持って移動します。
- アスファルト道路での精度と取り扱い。
- 柔らかさと滑らかさ。
- 泥の中を運転するときに優れた「動作」を提供する強力なサイドラグ。
- 機械的損傷に対する耐性。
Roadcruza RA-1100 A / T 235/70 R16 104
一部のドライバーのレビューによると、圧力が1,7 atmに低下すると、オフロードタイヤは雪や氷の上で自信を持って動作します。 ユーザーのレビューの欠点の中には、コーナリング時に発生する異音と呼ばれるものがあります。 ただし、1〜2か月の操作後、それらは消えます。 ほとんどの所有者は、他のブランドと比較して低価格であると述べています。
| の特性 | |
| プロファイル幅 | 235 |
| 高さ | 70 |
| 半径 | 16 |
| 最高速度指数 | N |
| パターンタイプ | 非対称 |
| どの車両が | SUV |
ШинаBFGoodrichAdvantageSUV215/60 R17 96V
2021年夏のSUVタイヤランキングに含まれるモデルは、クロスオーバーにも適しています。 乗用車用バージョンをベースに製作。 カーカスやサイドパーツのデザインを変更し、重量のある車にも対応。 メーカーはアスファルトのみでの運転にタイヤを推奨しています。
BFグッドリッチアドバンテージSUV215/60R17 96V
モデルの特徴は次のとおりです。
- 濡れた舗装路での集中ブレーキ。
- 高速での可制御性;
- 凹凸のある表面での滑らかなソフトランニング。
- 乾燥した天候や雨の間の高い機動性;
- ハイドロプレーニングのリスクを最小限に抑えます。
接地面は正方形で、応力に対する耐性が高くなっています。
| の特性 | |
| プロファイル幅 | 215 |
| 高さ | 60 |
| 半径 | 17 |
| 最高速度指数 | V |
| パターンタイプ | 非対称 |
| どの車両が | SUVとクロスオーバー |
タイヤブリヂストンデュエラーA/T D693 265/65 R17 112S
名前に含まれるAT記号の組み合わせは、すべての地形を意味します。つまり、ゴムはあらゆるタイプの路面での運転に適しています。 この開発では、2021Dモデリング技術を使用して、XNUMX年に普遍的な特性を備えたSUVに最適なサマータイヤを作成しました。
ブリヂストンデュエラーA/T D693 265/65 R17 112S
モデルの特徴：
- オフロード走行時の信頼性-強化されたフレームとサイドウォールのおかげで達成されました。
- 高いコース安定性;
- ステアリング感度;
- 経済的な燃費。
- 良好なオフロードトラクション。
広いショルダーゾーンは、複雑な形状のブロックで構成されています。 このようなパターンとブロック間の距離が大きいため、起伏の多い地形を簡単に移動できます。
| の特性 | |
| プロファイル幅 | 265 |
| 高さ | 65 |
| 半径 | 17 |
| 最高速度指数 | S |
| パターンタイプ | 非対称 |
| どの車両が | SUV |
