2013年タイヤテストで最高のサマータイヤ

夏用タイヤを探すときは、自動車雑誌やドイツ自動車連盟などの組織が実施したタイヤテストをチェックする価値があります。 これはいくつかのテストでうまく機能したタイヤのリストです。

ドライバーは、夏と冬の両方で、専門家が推奨するタイヤに関する情報にアクセスすることはめったにありません。

Oponeo.pl のカスタマー サービス マネージャーである Philip Fischer は、次のように説明しています。 – 毎シーズン、いくつかのテストがあります。 それらは、専門の自動車協会と専門の自動車雑誌の編集者の両方によって組織されています。 あなたはそれらを信頼することができます。

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参照：夏用タイヤ-いつ交換し、どのタイプのトレッドを選択しますか？ ガイド

同じタイヤモデルのいくつかは、2013年の夏用タイヤテスト結果に定期的に掲載されています。 Oponeo.plは、乾いた表面と濡れた表面での良好なグリップと転がり抵抗を特徴とするものを選択しました。 彼らはここにいます：

• ダンロップスポーツBluResponse – 最近の市場参入は、タイヤが XNUMX つのテスト (ACE/GTU、Auto Bild、Auto Motor und Sport、Auto Zeitung) で勝利し、次のテスト (ADAC) で XNUMX 位に入るのを妨げませんでした。 タイヤは一度も表彰台に上がることはありませんでしたが、それでも「プラスで良い」(「Gute Fahrt」) の評価を受けました。 このような良好な結果は、モデルの普遍的な実行によるものです。 これまでモータースポーツでのみ使用されていた技術に基づいているため、タイヤの設計も重要な役割を果たします。 これは乗り心地にどのように影響しますか? まず、走行中はタイヤの安定感が強く感じられるほか、ステアリングの切り返しやキレのある操作に対する素早い反応が得られます。 普通の乗用車の所有者と、よりスポーティーなキャラクターの所有者の両方が、明確な良心をもって、このタイヤモデルに興味を持つことができます.
• Continental ContiPremiumContact 5 – 今年、このタイヤはテストで 2 位 (ADAC) 3 位、2 位 XNUMX 位 (ACE/GTU および Auto Zeitung) を獲得しました。 さらに、次のXNUMXつのテストでは、「推奨」の評価も受けました（「Auto Bild」および「Auto Motor und Sport」）。 XNUMX年目も成功しました - タイヤはテストでXNUMX回勝ちました。 このオファーを検討すべき理由は何ですか? タイヤのセカンドシーズンは、用途が広く、耐久性があり、燃料消費を削減することを示しています. これらすべてのテストされた特性は、ContiPremiumContact XNUMX ユーザーの増加によって確認されており、このタイヤのもう XNUMX つの重要な特徴である高い快適性も指摘しています。
• ミシュラン省エネプラス は、今年の Dunlop Sport BluResponse テストに新たに追加されたもので、すでに主要な賞を受賞しています。 彼女は XNUMX つの XNUMX 位 (「Gute Fahrt」、ADAC) と XNUMX 秒 (「Auto Bild」) を記録しました。 さらに、タイヤは別のテストで高い位置を獲得しました-組織ACE / GTU（「推奨」の評価）。 優れたパフォーマンスと低燃費の組み合わせは、今日のドライバーが最も求めている組み合わせです。 このタイヤ モデルは、ミシュランのエコロジカル タイヤの第 XNUMX 世代であり、フランスのブランドがこの分野ですでに経験を積んでいることを証明しています。
• グッドイヤーEfficientGripパフォーマンス – 今年のサマー タイヤ テストでは、このモデルは 2 位 (「Auto Zeitung」) と 3 位 (「Auto Motor und Sport」、ACE/GTU) を 3 回獲得しました。 さらに、タイヤはさらに2012つのテストに参加しました-ADAC、「Auto Bild」、「Gute Fahrt」（まだ「推奨」または「良い+」の評価を受けています）。 タイヤは 2011 年にテストされ、2012 年にもテストされ、その後も非常に高い評価を受けました。 しかし、このタイヤの優れた特性を証明するのはタイヤテストだけではありません。 このタイヤは、XNUMX 年 XNUMX 月から有効なラベルでも非常に高い評価を受けました (ウェット グリップと燃費の点で)。 最も重要な XNUMX つの情報源で非常に優れた結果が得られたことは、このタイヤの品質が非常に優れていることの反論の余地のない証拠です。
• ダンロップ スポーツ マックス RT - これは、より強力なエンジンを搭載した車用に設計された別のモデルです。 このタイヤは、今年のテストで 1 位 (Sport Auto) と 3 位 (ADAC) を獲得しました。 2012 年には、2 つのテスト (「Auto, Motor und Sport」と「Auto Bild」) にも参加し、毎回非常に良い点と良い点を獲得しました。 このタイヤモデルのユーザーは、その特性に同意します - 濡れた路面と乾いた路面で非常に優れており、コーナリング時でも自信を持って路面を感じます. テスト結果と多くの意見が間違っていることはありません - これは、このタイプの車に最適なタイヤ モデルの XNUMX つです。
• グッドイヤーイーグルF1非対称2 - 強力なエンジンを搭載したスポーツカーまたはリムジンの所有者向けの別のオファー。 高速での優れたトラクションと低燃費が必要ですか? グッドイヤー イーグル F1 非対称 2 がターゲットのようです。 これは、今年のテストで 2012 つの表彰台を獲得したこと (ADAC、Sport-Avto) と、1 年 (3 位と 2 位、2 度 2011 位) と 2 年のテスト (2 度 XNUMX 位) での非常に良いタイヤ結果によって証明されています。 テストでは、タイヤはドライグリップ、高い耐摩耗性、低燃費で最高の評価を受けました。 これは、このタイプの車両の所有者にとって最適なオプションの組み合わせです。
• ミシュランパイロットスポーツ3 - 強力なエンジンを搭載した車の所有者が注意を払うべき次のタイヤ。 今年のタイヤテストでは2位と3位（ADAC、「Sport Auto」）だったが、XNUMX年とXNUMX年のテストでは非常に評価が高かった。 今年、モデルは考慮されたすべてのカテゴリでうまく機能したため、それは普遍的であり、弱点がなく、すべてのパラメーターが等しく開発されていると安全に言えます. このタイヤを選択することは、盲目的な購入ではありません。 これは、一度も失敗したことがない最も実績のあるモデルの XNUMX つです。

出典：Oponeo.pl