サスペンションを節約する最良の方法

すべての車の所有者は、次の単純な事実を知っておく必要があります。 サスペンションの問題、その修理には多額の費用がかかります。

実際、サスペンションの問題によっては、修理する意味がなくなってしまい、その時点で車なしで行かなければならないことさえあります。

ただし、これはかなり暗い状況ですが、そうであってはなりません。 代わりに、できることはいろいろあります 一時停止を節約する したがって、耐用年数を延ばします。

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道路に注意してください

私たちが議論する必要がある主なポイントは、道路の状態を本当に認識する必要があるということです.

くぼみやでこぼこの道は、ダンパーが摩耗するため、サスペンションに直接影響を与えることが知られており、摩耗するとシステム全体に過剰な圧力がかかります。

ポットホールにぶつかったときに何が起こるかを覚えておく必要があります。 アイディア ショックアブソーバー 道路のくぼみやでこぼこに関連する衝撃を和らげる必要がありますが、くぼみはサスペンションに多くのエネルギーを生成する短くて硬いバンプであり、サスペンションを限界まで押し上げる可能性があります。

ショックアブソーバーの役割は、道路のくぼみや凹凸から生じるエネルギーを分散させることですが、繰り返し衝突したり、大きなくぼみを避けられなかったりすると、発生するエネルギーの量が膨大になり、問題が発生する可能性があります。

車の動作原理は非常に単純です。 ショック アブソーバーは、実際のメイン サスペンション システムに対する保護バリアとして効果的に機能するため、明らかにこの保護バリアが時間の経過とともに摩耗すると、メイン システムに、実際には設計されていない多くの追加のストレスがかかり始めます。 .

悪路での運転を繰り返すと、サスペンションに問題が発生することは避けられないことに気づき始めるかもしれません。そのため、状況に注意を払うことは、サスペンションを維持するためにできることの XNUMX つです。

運転に注意

また、実際の運転スタイルも、サスペンションを維持する能力に直接影響することに注意してください。 スムーズに運転する人、つまり、徐々に加減速し、スムーズにコーナーに出入りする人は、他のドライバーよりも機械的な問題が少ないことに気付くでしょう。

これは、特にコーナーに入るときにサスペンションが激しく機能するため重要です。コーナリング時に車を限界までプッシュする無謀なドライバーの場合、サスペンションに余分な圧力がかかり、システムの摩耗につながります。より速く出ます。

車のメカニクスに関するすべては、エネルギーと、そのエネルギーがどのように使用または車全体に分配されるかに関係しています。

ここでの問題は、XNUMX つの領域が弱まり始めると、最終的には新しい問題の発生につながることです。この弱さが、非常に簡単に回避できたはずの何かによって引き起こされた場合、それ自体が本当に失望します。あなたの運転。 スタイル。

ですから、特にこれらのコーナーでは、少し楽にしてください。 サスペンションが常に受ける圧力を下げると、サスペンションの寿命が大幅に延びます。

最後に気をつけてね

ここで言及する必要がある最後のポイントは、ショックアブソーバーと サスペンションシステム 何かがおかしいという最初の潜在的な兆候で、または単に一般的なメンテナンスの一環としてチェックしてください。

これは、システム全体を保護し、状況が悪化するのを防ぐことを意味するため、弱点の最初の兆候でこれらのショックアブソーバーを交換できるという考えです。

何よりも予防​​策と考えてください。 しかし、私たちが保証できる唯一のことは、ショックが摩耗し始めたばかりであるため、ショックを交換する方が、サスペンション全体が突然十分であると判断するまでもう少し待つよりもはるかに安価であることです.

あなたの停止は世話をする必要があるものであり、あなたはそれに対して責任があります. 道路では注意を払い、道路のくぼみを避け、運転スタイルを改善してください。サスペンションのパフォーマンスが向上するだけでなく、車両を悩ませる一般的な機械的問題の数も減少します。

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車のサスペンションについて

• サスペンションを節約する最良の方法
• サスペンションとショックアブソーバーの交換方法
• サスペンションとは？
• ショックアブソーバーとは
• サスペンションとショックアブソーバーはどのように機能しますか?