小さな傷、大きなトラブル
車体の小さな傷、塗装の傷や小さな欠けは必ずしも車体を腐食させる恐れはありませんが、車を塗装します。
高価な塗装業者を訪問せずに、そのような欠陥を自分で取り除くことは可能ですか?
自動車整備工場や塗装工場ではそんなことは不可能だと言われました。 傷は研磨して保護することができますが、白いベースコートに達すると、この処理の跡が残ります。 研磨には、損傷の大きさに応じて、数十ズロティから250ズロティ以上の費用がかかる場合があります。
車に傷を付けた後の痕跡は、損傷した要素にワニスを塗るだけで完全に消えます。 しかし、特にメタリック塗装の場合、これらは非常に大きな出費となります。 報告どおり 
私たち鈑金工場では、サービスの価格は傷の位置によっても異なります。 たとえば、ドアの場合、傷が底部にある場合は、保護ストリップの表面をペイントするだけで十分であるため、PLN 400 ～ 450 をお支払いします。 ダメージが大きい場合はドア全体にニスを塗る必要があり、費用がXNUMX倍かかります。 ドアの端に傷がある場合は、塗装の色合いの違いを隠すために車の隣接部分を「シェーディング」する必要があり、その費用も支払う必要があります。
特に車がすでに古い場合は高すぎます。 したがって、ワニスコーティングの損傷を隠蔽するための独自の試みが行われています。 軽度の傷は、カーショップで入手できる研磨剤（数ポンドから十数ポンドのチューブ）と色増強剤を含むポリッシュで磨くことができます。 Laco ペースト、ジェル、再生ワックスの価格はメーカーやパッケージのサイズによって異なります。 
約10から25ズウォ。
深い傷を隠すのはさらに困難です。 最も簡単な方法は、ボディペイントの色と同じ（または類似した）色の特別なチョークでペイントすることです。 ただし、専門家はこの方法をお勧めしません。XNUMX回または最大数回の洗車後に隠蔽効果は消えます。
ブラシ付きのボトルで販売されている特別なワニスを使用するとより効果的です。 選択が簡単なカーショップで約 PLN 30 で購入できます。 
どの車のペイントであるかを示す説明と特別なテンプレート。 ボディに適用することで、適切な色を選択できます。 工場出荷時のカラー番号、および多くの場合はタッチアップ コードも、車両の識別プレートに記載されているのが一般的です。 同様の価格の修理キットが自動車ディーラーの店舗で購入できることも知っておく価値があります。カタログを使用すると、ペイントの色を選択するのに役立ちます。 筆塗りの効果は、私たちの技術と傷の大きさに左右されます。 ただし、傷は常に少なくともわずかに目立ちます。
