マセラティギブリS2014年
試乗

マセラティギブリS2014年

高級メーカーのマセラティは、より手頃な価格のジブリでサイコロを投げています。 BMW 5シリーズと同じサイズのこの138,900ドアクーペは、これまでで最も安価なマセラティで、ラインナップの次のモデルよりも数万ドル少ないXNUMXドルからです。

危険にさらされているのは、マセラティの独占性に起因する神秘であり、路上でより多くの車が見られるため、マセラティは苦しむ可能性があります。 見返りは、売上と利益の劇的な増加になります。 マセラティは6300年に全世界で2012台のみを販売しましたが、来年は50,000万台を販売する予定です。 ジブリ(ジブリと発音)は計画の真ん中にあります。

新しいマセラティクーペはすぐにオーストラリアでブランドのベストセラーになりますが、2016年に到着したときに同じ価格になるマセラティの新しいレヴァンテSUVよりも多く売れると予想されています。 マセラティは、新しい、より手頃なモデルは、とにかくオーストラリアの道路ではめったに見られないので、ブランドを傷つけることはないと言います。

マセラティがレヴァンテの発売以来年間1500台の自動車を販売しているとしても、スポークスマンのエドワード・ローは「オーストラリアの新車市場が年間1963万台であることを考えると、それはまだ少ない数です」と述べています。 ジブリの名前は、シリアの卓越風にちなんで付けられました。 マセラティは1992年に最初にこの名前を使用し、XNUMX年にそれを繰り返しました。

新しい車は本質的に小型化されたクアトロポルテですが、より大きなモデルのためにXNUMX万ドル以上を払った誰かにそれを指摘するのは失礼でしょう。 最初は、同じアグレッシブなノーズと傾斜したクーペプロファイルを備えたクアトロポルテのように見えますが、プロポーションが小さいということは、兄よりも見栄えが良いことを意味します。

明らかに、それはクアトロポルテほど高価ではなく、同じ魅力を持っていませんが、ほとんどの人はそれが実際よりも高価だと思うでしょう。 ジブリはまた、クアトロポルテプラットフォームの短縮版に基づいて構築されており、同じサスペンション設計を使用しています。

エンジンに関しては、そうですね、ご想像のとおり、クアトロポルテのものでもあります。 最も手頃なジブリの価格は138,900ドルです。 ジープグランドチェロキーでも販売されているVMモトーリの3.0リッターV6ターボディーゼルを使用しています。 この例では、202kW / 600Nmの出力をマセラティ独自に設定しているため、アクセルを踏んだときにけいれんしません。

次は、「標準」ガソリンエンジン、直噴3.0リッターV6、139,990つのインタークーラーターボチャージャーで、フェラーリと共同開発され、マラネッロに組み込まれています。 それは243ドルの費用がかかり、長いフードの下にエンジンの500kW/XNUMXNmバージョンがあります。

パワーを301kW/550Nmにブーストする、よりアグレッシブなエンジン管理ソフトウェアを備えたウォームバージョンは、現在の範囲である169,900ドルを上回っています。 記録のために、マセラティは次の数年のある段階で、高回転のV8とさらに強力なV6がジブリのために計画されていると言います。

運転

今週、Carsguideはバイロンベイ近くのプレゼンテーションでより強力なV6を発表し、「なぜ誰かがより高価なQuattroporteを購入するのか」と考えて立ち去りました。 その一部として、マセラティは、より大きな室内空間を備えたより大きなリムジンを望む顧客は、より大きな車両に追加のお金を喜んで支払うと信じています。

とにかく、ジブリは見栄えが良く、路上で目立ち、必要なときに非常に速く走る素晴らしいセダンです(0秒で100-5.0 km / h)。

それは非常にうまく処理し、その油圧ステアリング(他のほとんどすべての新車のように電気ではなく)がうまく機能します。 私たちのテストカーの乗り心地は不快なほど硬かったが、オプションの20インチホイール($ 5090)が付いていた。 標準の18秒でより良く乗るはずです。

驚いたことに、ターボラグがありますが、ターボが回転し始めると、エンジンは驚くほど強力になります。 勢いは非常に速く回復しているので、注意を払う必要があります。

V6は、スポーツモードでより大きな音を出し、ギアをシフトするときに大きな音を出しますが、V8ほど良い音ではありません。

すべてのジブリは、従来のトルクコンバーターを備えたXNUMX速オートマチックを搭載しており、ギアをすばやく簡単に変更でき、ステアリングコラムのパドルシフターを介して制御されます。 中央に取り付けられたシフトレバーでリバース、パーク、またはニュートラルを選択すると、デザインが驚くほど貧弱になるため、イライラする可能性があります。

これは素晴らしいインテリアの珍しいマイナスです。

キャビンは豪華で高価に見えるだけでなく、コントロールも使いやすいです。 大人12人が彫刻が施された柔らかい革のシートとまともなブーツに座るのに十分なスペースがあります。 リアセンターアームレストのUSB充電器やXNUMXV充電器ポートのような小さなアイテムは、マセラティがそれに多くの考えを入れていることを示しています。

より手頃な価格のモデルがMaseratiブランドに与える長期的な影響は不明ですが、ジブリが短期的にヒットすることはほぼ確実です。 バッジのためだけに購入する人もいれば、実際には美しい高級車であるために購入する人もいます。

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