車がガスでけいれんします - 何が原因でしょうか?
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車がガスでけいれんします - 何が原因でしょうか?

LPG は長年にわたって他の燃料よりもはるかに安価であったため、LPG 車は今でも非常に人気があります。 車にガスシステムを取り付けることは、毎日何キロも運転する人にとって特に役立ちます。 LPG車は従来の車よりもさらにメンテナンスが必要です。 残念なことに、ガソリン車は故障することが多くなります。 症状の XNUMX つは、たとえば、運転中のけいれんです。

この投稿から何を学びますか?

  • LPG システムを搭載した車のけいれんは何を意味しますか?
  • 車を引っ張られないようにするにはどうすればいいですか?
  • LPG 設備の品質がそれほど重要なのはなぜですか?

まもなく

しかし、多くの自動車所有者は、自分の車に LPG システムを取り付けることを決定します。 しかし、そのような設定はどの程度信頼できるのでしょうか? ガソリン車の所有者の多くは、エンジンのぎくしゃく感やスロットル音について不満を抱いていますが、ガソリン車に切り替えた後はこの現象は発生しません。 これは点火システムの故障の兆候である可能性があるため、最初にその状態を確認する価値があります。 主に点火ワイヤー、点火プラグ、コイルです。 これらの要素のトラブルシューティングを行った後、LPG システム自体、つまり、ガスがノズルに供給される揮発性相フィルターとパイプを詳しく調べてください。

けいれんや窒息は不快な症状です

窒息、けいれん、またはアクセルペダルを踏むことに対する反応の悪さは、ドライバーを悩ませる可能性がある状況です。 ただし、このタイプの症状は、車両に LPG システムを取り付けているドライバーが最もよく経験します。。 この種の燃料で走行する車は、追加でガソリンを給油する必要があります。 そして、多くの場合、ガソリンでは問題は発生しませんが、車をガソリンに切り替えた後、けいれんして停止し始めます。 これらの症状は、信号から信号へと移動する市街地を運転しているときに特に不快です。

いつもガスが原因なのでしょうか?

ほとんどのドライバーは、ガスで運転しているときにけいれんの症状を認識し、ガスシステムが原因であるとすぐに診断します. 設置アセンブリを宣伝するか、錠前屋に確認を依頼してください。 しかし、LPG は常に車をけいれんさせたり、窒息させたりしますか? 必要はありません。 非常に多くの場合、診断はまったく異なります - 点火システムの故障, 一方、ガソリンで運転しているときは、軽微な故障でもガソリンに切り替えるときよりもはるかに目立ちます。

点火システムの問題

点火システムの故障が疑われる場合は、まずその状態を確認してください。 点火ケーブル。 多くの場合、不快なけいれんを引き起こします。 もちろん、これは規則ではありませんが、これらのホースの交換は、LPG パワーユニットの動作品質の大幅な向上に貢献するはずです。 もちろん、ワイヤーだけが点火システム全体の効率に影響を与えるわけではないため、次の点に注目する価値があります。 コイルと点火プラグ。 スパークプラグは、点火ケーブルと同様、予防的に体系的に交換する必要があります。これは、エンジン内の混合気への信頼性の高い点火を担うのはこれらの要素であるためです。

車がガスでけいれんします - 何が原因でしょうか?

点火システムではない場合はどうなるのでしょうか?

ガソリンに切り替えた後に車を急に動かすと、すぐに点火システムに問題が発生しますが、これだけではなく車のスロットルが発生する可能性があります。 点火システムのメンテナンスが役に立たない場合は、ガス設備自体に原因を探す必要があります。 状態を確認する価値があります 揮発性相フィルター、およびガスをノズルに供給するパイプ。 フィルターが詰まると、ガソリン走行時だけではないにしても、車がガクガクする原因となることがあります。

高品質ガスの設置のみ

LPG の取り付けには車両の元の電気システムへの干渉が伴うため、特に交換の信頼性が低かった場合や安価なプラグやケーブルを使用した場合には問題が発生する可能性があります。 長時間労働 これらの要素によりキャップに小さな亀裂が生じる可能性があり、システム全体が汚れや湿気にさらされやすくなります。 その結果、車はジャンプし、すり傷を負い、窒息します。

気をつけてチェックしてください

LPG を取り付けた車両は、運転中に特に急な動きをする傾向があります。 これは、点火システムの誤動作に対してはるかに敏感であるためです。 点火システムの最も一般的な問題は、ワイヤーのほつれや汚れ、プラグの磨耗、またはコイルの汚れです。 この問題は通常、寒くて湿気の多い季節に悪化します。 損傷したケーブルは湿気や汚れに強く反応するためです。 そのため、ワイヤーや点火プラグを定期的に交換し、コイルの状態をチェックすることが非常に重要です。 通常、これらの簡単な操作は、アクセルオンで車をスロットルしたり停止したりする際の問題を解決するのに役立ちます。 ただし、それらが役に立たなかった場合は、車に取り付けられているLPGシステムの品質に注意を払い、専門家に連絡して検査してください。

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